<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>18.4.2026 , 3:57</pubDate>
  <lastBuildDate>18.4.2026 , 3:57</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Vtec a cvrdlikani u accord 2001 CG8 D18B2.... neporadite?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485972#485972</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3177'&gt;honasvocas&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 6.8.2010 , 11:50&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Petr 78 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Tipoval bych to na netěsnot předního dílu výfuku. Ty tam máš spletenec, ne? Není tam někde vidět očouzené místo od unikajících výfukových plynů?&lt;br /&gt;
Ta netěsnost by mohla mít vliv i na menší výkon motoru.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No kdyz sem se na to koukal pri vymene oleje tak jen opravdu od spoda a netesnost nebyla... podivam se dneska na to poradne a zkouknu esli je tam ocouzyno nebo nejaka netesnost... ale ten spletenec/dratenka mi ripadala v cajku... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je pravda kdyz uz dam od nizkych otacek kotel tak to ma hodne hluboky zvuk a jakoby to nekde unikalo....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
dam vedet jak to vypada...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485972#485972</comments>
                                        <author>honasvocas</author>
                                        <pubDate>6.8.2010 , 11:50</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485972#485972</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vtec a cvrdlikani u accord 2001 CG8 D18B2.... neporadite?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485744#485744</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.8.2010 , 20:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;honasvocas napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Dobrej,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mam 2 problemy u accorda CG8 2001 D18B2...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. posledni dobou se mi stava ze pri normalnim zatahu se mezi 2500 a 3500 otackach ozyva takovy divny cvrdlikani... jakoby nekde z motorou nebo pod nim... auto sem si zvednul a zkousel hledat nejaky uvolneny kryty u vyfuku ale nic... vsechno drzi jak ma... nejvic je to slyset s otevrenymi okynky a treba v tunelu... docela to otravuje...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. pripada mi ze auto netahne jako driv... a hlavne po 4500 otackach, kdy by se mel sepnout VTEC auto jakoby cukne a uz nejde tak z ostra ... tak nevim esli by to bylo vadnym vtec ventilem.... mel sem auto na pocitaci a zadnou zavadu neukazal...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jinak je po vymene oleje, svicek a ted mu budu delat spojku....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diky za rady, moc na vas spoleham...  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tipoval bych to na netěsnot předního dílu výfuku. Ty tam máš spletenec, ne? Není tam někde vidět očouzené místo od unikajících výfukových plynů?&lt;br /&gt;
Ta netěsnost by mohla mít vliv i na menší výkon motoru.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485744#485744</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>5.8.2010 , 20:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485744#485744</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Vtec a cvrdlikani u accord 2001 CG8 D18B2.... neporadite?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485705#485705</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1089'&gt;sablos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.8.2010 , 19:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      já se připojím s obdobným dotazem, po swapu d15b2 na VTECovou hlavu mi něco rezonuje tak při 1/4 plynu a už nevím co to může být taky prolezeno celé auto(jen takovej dotaz nemohli by to třeba být tlumítka??)</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485705#485705</comments>
                                        <author>sablos</author>
                                        <pubDate>5.8.2010 , 19:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485705#485705</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Vtec a cvrdlikani u accord 2001 CG8 D18B2.... neporadite?</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485645#485645</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3177'&gt;honasvocas&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.8.2010 , 17:38&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Dobrej,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
mam 2 problemy u accorda CG8 2001 D18B2...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. posledni dobou se mi stava ze pri normalnim zatahu se mezi 2500 a 3500 otackach ozyva takovy divny cvrdlikani... jakoby nekde z motorou nebo pod nim... auto sem si zvednul a zkousel hledat nejaky uvolneny kryty u vyfuku ale nic... vsechno drzi jak ma... nejvic je to slyset s otevrenymi okynky a treba v tunelu... docela to otravuje...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. pripada mi ze auto netahne jako driv... a hlavne po 4500 otackach, kdy by se mel sepnout VTEC auto jakoby cukne a uz nejde tak z ostra ... tak nevim esli by to bylo vadnym vtec ventilem.... mel sem auto na pocitaci a zadnou zavadu neukazal...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jinak je po vymene oleje, svicek a ted mu budu delat spojku....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diky za rady, moc na vas spoleham...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485645#485645</comments>
                                        <author>honasvocas</author>
                                        <pubDate>5.8.2010 , 17:38</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=485645#485645</guid>
                                      </item></channel></rss>