:: www.honda-club.cz ::

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

Lukas28 — 3.5.2017 , 18:54

Autor: Lukas28

Zaslal: 3.5.2017 , 18:54

nakonec jsme civica říznul vejpůl a koupil si VTI

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

sablos — 24.5.2011 , 16:34

Autor: sablos

Zaslal: 24.5.2011 , 16:34

Lukas28 napsal:

civic se mnou zestáne. Tedka budu jezdit na tuning srazy a za pár let na veterán srazy

proto když už něco s motorem, tak pořádně

dokud vás smrt či stk nerozdělí coooo

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

Lukas28 — 23.5.2011 , 23:17

Autor: Lukas28

Zaslal: 23.5.2011 , 23:17

marty89ul napsal:

jak budes chtit cca za 2 mesice(mozna dyl podle toho jak se vse stihne) bude k mani a tobe bych to nechal za super cenu i s cervevym vikem co ted mam a hlavne mas to ke me 8km takze i doprava by dopadla dobre.uvidis sam do ceho pujdes.mozna bych ti nechal i spodek kdyz sezenu lepsi

civic se mnou zestáne. Tedka budu jezdit na tuning srazy a za pár let na veterán srazy

proto když už něco s motorem, tak pořádně

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

marty89ul — 23.5.2011 , 22:44

Autor: marty89ul

Zaslal: 23.5.2011 , 22:44

Lukas28 napsal:

motor je zralej na GO opravu, sám si viděl jak hulí takže skládání nepřipadá v úvahu. Stačilo, že mám pro jistotu ještě jeden motor a převodovku pokud by odešla moc brzo

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

Lukas28 — 23.5.2011 , 22:40

Autor: Lukas28

Zaslal: 23.5.2011 , 22:40

marty89ul napsal:

ahoj lukasi ja byt tebou tak dam 4bod a pak vtec hlavu a pokud budes mit zajem tak prodam moji hlavu s manifoldem klapkou vstrikama,ecu,pripravenou kabelaz a rozdelovac(zbyde po swapu)

motor je zralej na GO opravu, sám si viděl jak hulí takže skládání nepřipadá v úvahu. Stačilo, že mám pro jistotu ještě jeden motor a převodovku pokud by odešla moc brzo

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

ToFo — 23.5.2011 , 22:39

Autor: ToFo

Zaslal: 23.5.2011 , 22:39

Hondik napsal:

jenomze takove upravy lezou hodne moc do penez a vykon jak na seriovem VT mozna ani to ne
jasne ze to je parada si neco dokazat a postavit to ale za ty penize uz nikdy vice
rikam to kazdemu kdo se me pta na upravu D13B2ky nejlepe nechat na zimu jako druhe auto a koupit si lepsi zaklad a na nem stavet

toje jasne že lezou do kassy ale když někdo chce machrovat z D13 jako ty že tam má 130koni toje pak těžke nekomu vysvětluje že je lepší kutit něco jineho co ma větši a rychlejši budoucnost

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

Hondik — 23.5.2011 , 22:34

Autor: Hondik

Zaslal: 23.5.2011 , 22:34

ToFo napsal:

Noooooo ja to řikal že to jde udělat a psal sem to tu ale musel někdo přijit a napsat to tu dopodrobna a jeto

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

ToFo — 23.5.2011 , 22:14

Autor: ToFo

Zaslal: 23.5.2011 , 22:14

Hondik napsal:

kdo ti rikal ze je strop na 130HP? ja urcite ne to je moje hodnota co tam mam ted na seriovem vnitrku z D15 da se to upravit jeste vice stejne jak to ma treba FastCivic ten ma kovane ojnice a vysokokompresni pisty a ma tam hned 146HP a taky to jeste neni konec ty motory jsou stejne lisi se akorat prumer ojnic na klice takze sezen za par kacek D15B2 a preskladej tam kliku ojnice ale pisty si nech puvodni maji vetsi nalitek a tedy i kompresi pak to osad VTEC hlavou a jedes jako kral a vyhravas sprinty jakoby nic

Noooooo ja to řikal že to jde udělat a psal sem to tu ale musel někdo přijit a napsat to tu dopodrobna a jeto

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

Hondik — 23.5.2011 , 21:54

Autor: Hondik

Zaslal: 23.5.2011 , 21:54

Lukas28 napsal:

s Hondikem jsem se o tom několikrát bavil. Jde o to že se dostanu na nějakých 130koní maximálně a to bych musel mít GO motoru plus performance díly. A to je strop..

pak se rozhodnu, že chci víc koníků a do stále je nic dalšího nevejde, Jedině je nafoukat

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

marty89ul — 23.5.2011 , 15:59

Autor: marty89ul

Zaslal: 23.5.2011 , 15:59

Lukas28 napsal:

našel jsem svoje staré vlákno tak se poptám tady...

Někde na foru, jsem četl, že bloky D13B2 a D15B2 jsou totožné a liší se pouze vnitřek? víte o tom více?

takže by mělo jít přeházet D15ctku kliku do D13 atd...

názor,rady

děkuji

jinak taky mas rozdily v D13 a D15

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

marty89ul — 23.5.2011 , 15:55

Autor: marty89ul

Zaslal: 23.5.2011 , 15:55

ahoj lukasi ja byt tebou tak dam 4bod a pak vtec hlavu a pokud budes mit zajem tak prodam moji hlavu s manifoldem klapkou vstrikama,ecu,pripravenou kabelaz a rozdelovac(zbyde po swapu)

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

sablos — 23.5.2011 , 13:35

Autor: sablos

Zaslal: 23.5.2011 , 13:35

člověče máš asi hodně velký sny, ale jestli chceš B16A apod tak si připrav zhruba jen 50 za motor a pak ještě práci atd atd atd což si myslim že tě hodně rychle odradí, radší našetři a kup třeba FN2 civica v SI.

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

ToFo — 23.5.2011 , 13:33

Autor: ToFo

Zaslal: 23.5.2011 , 13:33

Lukas28 napsal:

Tak pak jedině sehnat nějakou B16 nebo něco lepšího no ale investice velike

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

Lukas28 — 23.5.2011 , 9:16

Autor: Lukas28

Zaslal: 23.5.2011 , 9:16

ToFo napsal:

Napiš uživateli Hondik ten ma upravenou D13 tak by ti řekl co ANO a co NE.Jinak jak už bylo řečeno sežen elektriku,ecu,sani,Vtec hlavua dalo by se stim už něco dělat.

Re: C5G HB D13B2 dvou bod-jak dál?

ToFo — 23.5.2011 , 7:18

Autor: ToFo

Zaslal: 23.5.2011 , 7:18

Napiš uživateli Hondik ten ma upravenou D13 tak by ti řekl co ANO a co NE.Jinak jak už bylo řečeno sežen elektriku,ecu,sani,Vtec hlavua dalo by se stim už něco dělat.