:: www.honda-club.cz ::

Re: Problemy s C27A

Jofrey — 2.9.2010 , 22:03

Autor: Jofrey

Zaslal: 2.9.2010 , 22:03

wisastar napsal:

nejdriv mrknu jestli blika kontrolka na ecu po ty chybe na pristrojovce a pak budu resit dalsi diagnostiku... prece jenom to neco stoji

stojí, a né málo, ale je to možnost jak zkontrolovat základ pro bohatost směsi

Re: Problemy s C27A

wisastar — 2.9.2010 , 22:01

Autor: wisastar

Zaslal: 2.9.2010 , 22:01

Jofrey CRX napsal:

fajn, takže tady musejí být závady vyblikávány LEDkou na ECU, jinak už jsem blázen a hlava mi nebere.
Možnost diagnostika je? Osciloskop a podívat se na grafy napětí na vstřikách a na lambdách?

nejdriv mrknu jestli blika kontrolka na ecu po ty chybe na pristrojovce a pak budu resit dalsi diagnostiku... prece jenom to neco stoji

Re: Problemy s C27A

Jofrey — 2.9.2010 , 21:59

Autor: Jofrey

Zaslal: 2.9.2010 , 21:59

wisastar napsal:

ta nic nedela, ta se jenom rozsviti a sviti... po vypnuti a zapnuti klicku uz zase nesviti

Re: Problemy s C27A

wisastar — 2.9.2010 , 21:56

Autor: wisastar

Zaslal: 2.9.2010 , 21:56

Jofrey CRX napsal:

zaznamenej prosím tě i tu kontrolku na přístrojovce v jakých intervalech bliká, či jen svítí, popřípadě jestli bliká dlouze, krátce..

ta nic nedela, ta se jenom rozsviti a sviti... po vypnuti a zapnuti klicku uz zase nesviti

Re: Problemy s C27A

Jofrey — 2.9.2010 , 21:17

Autor: Jofrey

Zaslal: 2.9.2010 , 21:17

wisastar napsal:

az prilepim okno tak to projedu a az se rozsviti motor tak mrknuu jestli tam neco blika...

zaznamenej prosím tě i tu kontrolku na přístrojovce v jakých intervalech bliká, či jen svítí, popřípadě jestli bliká dlouze, krátce..

Re: Problemy s C27A

wisastar — 2.9.2010 , 18:01

Autor: wisastar

Zaslal: 2.9.2010 , 18:01

az prilepim okno tak to projedu a az se rozsviti motor tak mrknuu jestli tam neco blika...

Re: Problemy s C27A

Jofrey — 2.9.2010 , 16:46

Autor: Jofrey

Zaslal: 2.9.2010 , 16:46

Brnďa napsal:

Location of ECU on 1986-1990 Legends

The control unit is located under the passenger seat on sedans and under the passenger foot well carpet on the coupes.
The engine CPU is the form of an aluminum box with a little plexiglass window. All you have to observe is a little red LED.

Extracting Codes

With the car either running or the key in the ON position, perform the necessary steps above and observe the blinking of the light. The light will blink displaying all the codes in sequence and then repeating them.

Reading Codes

The code numbers are read by counting the number of blinks between longer pauses. On 1986-1990 Legends, the code number is indicated by a series of rapid LED blinks between longer pauses.

Resetting ECU

Sometimes it may be useful to reset the ECU memory. Although that maybe done by removing the battery for around 20 minutes or so, this will also kill your clock and radio presets. A more elegant way is to remove the alternator fuse for 20 seconds.

tak jo, zde taky pisou ze blika ta ledka na ecu, ale je divne ze ti to jen jednou blikne a konec, kdyby to ale bylo bez chyby tak by ta ledka logicky svitila porad ne? to ze blikne a zhasne znaci ze je ecu spatna, ci se mylim?

Pozor, neplést se!!!

Když blikne po zapnutí zapalování jen jednou a dále nic, je vše v naprostém pořádku a ECU si udělala jen něco jako autodiagnostiku sebe sama.

Kdyby vůbec neblikla, je v háji právě ECU.

Jestliže už po tom jednom bliknutí nebliká žádný kód, závada není natolik vážná, aby jí ECU detekovala, nebo není tak vážné poškození žádného elektronického dílu a je potřeba nějakého diagnostika, aby prošel kompletně celé zapalování..

Re: Problemy s C27A

Brnďa — 2.9.2010 , 16:41

Autor: Brnďa

Zaslal: 2.9.2010 , 16:41

Location of ECU on 1986-1990 Legends

The control unit is located under the passenger seat on sedans and under the passenger foot well carpet on the coupes.
The engine CPU is the form of an aluminum box with a little plexiglass window. All you have to observe is a little red LED.

Extracting Codes

With the car either running or the key in the ON position, perform the necessary steps above and observe the blinking of the light. The light will blink displaying all the codes in sequence and then repeating them.

Reading Codes

The code numbers are read by counting the number of blinks between longer pauses. On 1986-1990 Legends, the code number is indicated by a series of rapid LED blinks between longer pauses.

Resetting ECU

Sometimes it may be useful to reset the ECU memory. Although that maybe done by removing the battery for around 20 minutes or so, this will also kill your clock and radio presets. A more elegant way is to remove the alternator fuse for 20 seconds.

tak jo, zde taky pisou ze blika ta ledka na ecu, ale je divne ze ti to jen jednou blikne a konec, kdyby to ale bylo bez chyby tak by ta ledka logicky svitila porad ne? to ze blikne a zhasne znaci ze je ecu spatna, ci se mylim?

Re: Problemy s C27A

Brnďa — 2.9.2010 , 16:37

Autor: Brnďa

Zaslal: 2.9.2010 , 16:37

Jofrey CRX napsal:

Tak ať Brnďa dá foto jaký konektor jak propojit.. já bohužel ještě Legenda moc neznám, ale myslím, že KA8 je úplně, ale úplně jiná

no ja si taky myslim ze je jina, ale co kdys ne

Re: Problemy s C27A

Jofrey — 2.9.2010 , 16:06

Autor: Jofrey

Zaslal: 2.9.2010 , 16:06

wisastar napsal:

ne je to manual. no na palubce se rozsviti motor... kdyz tak 5 vterin v kuse brzdim motorem...

Tak ať Brnďa dá foto jaký konektor jak propojit.. já bohužel ještě Legenda moc neznám, ale myslím, že KA8 je úplně, ale úplně jiná

Re: Problemy s C27A

wisastar — 2.9.2010 , 15:20

Autor: wisastar

Zaslal: 2.9.2010 , 15:20

Jofrey CRX napsal:

Máš už nějaký pokrok s řešením závady?

ne je to manual. no na palubce se rozsviti motor... kdyz tak 5 vterin v kuse brzdim motorem...

Re: Problemy s C27A

Jofrey — 2.9.2010 , 13:04

Autor: Jofrey

Zaslal: 2.9.2010 , 13:04

Máš už nějaký pokrok s řešením závady?

Re: Problemy s C27A

Brnďa — 1.9.2010 , 16:18

Autor: Brnďa

Zaslal: 1.9.2010 , 16:18

wisastar napsal:

tak proc se pak rozsvici motor? jedine pockat az se rozsviti a kouknout na ecu jestli blika co?

me na legendovi tak na ecu jen blikne ledka a tim to konci, ale kdys skratnu konektor tak me chyby blikaji na palubni desce

Re: Problemy s C27A

Jofrey — 1.9.2010 , 16:18

Autor: Jofrey

Zaslal: 1.9.2010 , 16:18

wisastar napsal:

tak proc se pak rozsvici motor? jedine pockat az se rozsviti a kouknout na ecu jestli blika co?

Aha.. to jsem opomněl. Můžeš udělat fotku, která kontrolka se ti opravdu rozsvítí? To je automat, že?
Baterii jsi neodpojoval od posledního výskytu závady? Jestli ano, tak se ti chyby v ECU smázly.

Re: Problemy s C27A

wisastar — 1.9.2010 , 16:14

Autor: wisastar

Zaslal: 1.9.2010 , 16:14

Jofrey CRX napsal:

Jestliže ECU blikne jen jednou po zapnutí zapalování, tak je vše po elektronické stránce v pořádku.

Ale pro jistotu bych zajel k elektrikářovi, který má osciloskop a zkusil bych si změřit grafy z lambda sond a z otevírání vstřiků.

tak proc se pak rozsvici motor? jedine pockat az se rozsviti a kouknout na ecu jestli blika co?