:: www.honda-club.cz ::

Re: Výhoda duálního výfuku?

Dutch — 4.9.2010 , 15:27

Autor: Dutch

Zaslal: 4.9.2010 , 15:27

PAKO napsal:

duální jakožto dva samostatné jsou ideální od 6tiválce(3+3)

To je pravda, ale co ACCO 2.4 ten má taky dual..

Koukal jsem jak je to dělané od svodu není trubka a roura pak se to před katem myslím zúží a jde stejná trubka až dozadu a zam se to rozdělí na dvě větve, kdy káždá je menší trubička do každého tlumiče..

Re: Výhoda duálního výfuku?

Brnďa — 3.9.2010 , 21:18

Autor: Brnďa

Zaslal: 3.9.2010 , 21:18

Robbie napsal:

No prave to uz je s tim moc prace...ale jestli to nicemu nepomuze aspon trochu tak na to kaslu...

ja si myslim ze zvukove.

viz zde

Odkaz
ten to ma tazeny od svodu dve trubky pak X a pak a pak na kazdou stranu zvlast
a zde remus

Odkaz

jinak krom vahy to neudela nic radej motor

Re: Výhoda duálního výfuku?

Robbie — 3.9.2010 , 21:09

Autor: Robbie

Zaslal: 3.9.2010 , 21:09

Brnďa napsal:

ideal pro legenda 2 hlavy na kazde pulce auta jedna, svody riznout a dat trubky zvlast as dozadu a mezitim jeste takovej ten X mezikus jak to delaji ) aler kdo se s tim bude delat?

No prave to uz je s tim moc prace...ale jestli to nicemu nepomuze aspon trochu tak na to kaslu...

Re: Výhoda duálního výfuku?

Brnďa — 3.9.2010 , 20:57

Autor: Brnďa

Zaslal: 3.9.2010 , 20:57

PAKO napsal:

duální jakožto dva samostatné jsou ideální od 6tiválce(3+3)

ideal pro legenda 2 hlavy na kazde pulce auta jedna, svody riznout a dat trubky zvlast as dozadu a mezitim jeste takovej ten X mezikus jak to delaji ) aler kdo se s tim bude delat?

Re: Výhoda duálního výfuku?

PAKO — 3.9.2010 , 20:17

Autor: PAKO

Zaslal: 3.9.2010 , 20:17

Robbie napsal:

Zdar lidi,

mam nejaky vyznam dualni vyfuk tak jako ma třeba ATR?Kdyz bych si ho chtel dat na Acco pomuzu si tim nejak?

duální jakožto dva samostatné jsou ideální od 6tiválce(3+3)

Re: Výhoda duálního výfuku?

mot — 3.9.2010 , 20:14

Autor: mot

Zaslal: 3.9.2010 , 20:14

Robbie napsal:

tyy tome s tou motorizaci ja nevim...uz zase premyslim ze se na to vykvaknu...mam strach ze pri nehode by z toho byl pruser jako prase...

kdo se boji nesmi do lesa, udelali bysme to tak aby oznaceni i typ motoru sedeli s papirama, takze na prvni pohled vsechno v poradku... kdyz budou sedet oznaceni a papiry, tak uz se v tom nikdo stourat nebude, asi tezko ti budou merit obsah valcu a podobny valky... ale je to na tobe jak chces...

Re: Výhoda duálního výfuku?

Robbie — 3.9.2010 , 20:03

Autor: Robbie

Zaslal: 3.9.2010 , 20:03

Takze nejaky lepsi prubeh to mit nebude co?O oziveni motoru se neda rict ze?Spis navyseni hmotnosti?Zacalo se me to libit tak me zajimalo jestli tim i necemu pomuzu?

Re: Výhoda duálního výfuku?

Robbie — 3.9.2010 , 19:12

Autor: Robbie

Zaslal: 3.9.2010 , 19:12

mot napsal:

sry za ale podle meho nazoru a vzhledem k tvoji "prozatimni" motorizaci, si myslim, ze je to zcela zbytecny, max. jako esteticky doplnek... jinou vyhodu bych v tom nevidel

tyy tome s tou motorizaci ja nevim...uz zase premyslim ze se na to vykvaknu...mam strach ze pri nehode by z toho byl pruser jako prase...

Re: Výhoda duálního výfuku?

Skylinee — 3.9.2010 , 16:47

Autor: Skylinee

Zaslal: 3.9.2010 , 16:47

A co na ATR? tam to nějakej význam má?

Re: Výhoda duálního výfuku?

James — 3.9.2010 , 16:42

Autor: James

Zaslal: 3.9.2010 , 16:42

velka vyhoda je takmer 2 nasobna vaha vyfukoveho systemu

Re: Výhoda duálního výfuku?

mot — 3.9.2010 , 14:55

Autor: mot

Zaslal: 3.9.2010 , 14:55

sry za ale podle meho nazoru a vzhledem k tvoji "prozatimni" motorizaci, si myslim, ze je to zcela zbytecny, max. jako esteticky doplnek... jinou vyhodu bych v tom nevidel

Výhoda duálního výfuku?

Robbie — 3.9.2010 , 13:07

Autor: Robbie

Zaslal: 3.9.2010 , 13:07

Zdar lidi,

mam nejaky vyznam dualni vyfuk tak jako ma třeba ATR?Kdyz bych si ho chtel dat na Acco pomuzu si tim nejak?