:: www.honda-club.cz ::

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

TomTom1 — 8.10.2010 , 18:41

Autor: TomTom1

Zaslal: 8.10.2010 , 18:41

Když tak tady odkaz už sem sesmolil nějakej inzerát..

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

TomTom1 — 8.10.2010 , 9:02

Autor: TomTom1

Zaslal: 8.10.2010 , 9:02

Čau, to si to moc nepřiblížil
Každopádně, nikam sem sice ještě žadnej inzerát nedával, jen rozhlásil po známých,
ale už sem tady psal, že se ho budu zbavovat v celku tak jak je.
Rozprodat ho by hodilo víc peněz, ale su v situaci kdy budu potřebovat peníze hned,
nemám čas ho půl roku rozprodávat..

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

dEe — 8.10.2010 , 0:17

Autor: dEe

Zaslal: 8.10.2010 , 0:17

Zdrawím, prosím nějaké díly na prelude 3g ?Děkuji

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

TomTom1 — 7.10.2010 , 22:34

Autor: TomTom1

Zaslal: 7.10.2010 , 22:34

tak fotky kdyžtak v inzerátu odkaz
nechcu to tady zaplácavat dvakrát stejnýma..

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

TomTom1 — 6.10.2010 , 11:42

Autor: TomTom1

Zaslal: 6.10.2010 , 11:42

No nijak zvlášť sem o tom ještě nepřemýšlel, fotky zkusím udělat jestli splaším foťák.
Každopádně je tam pár věcí:
tak předně to co už sem psal na začátku tématu, ale předtím motor fachal dobře, neměl sem problém.
kastla je na pár místech shnilá(už vylezlá), to by ukázaly ty fotky.
je na třech liťákách a rezervě, 4-tý je bez gumy a ohoblovaný od betonu, nevím jestli se na to dá ještě obout kolo.
když sem s ním jezdil, bylo špatný asi buď servo na řízení, nebo homokineťák, sekal se volant..
kastla je celkově opravená neodborně, takže to podle toho vypadá;
vnitřek řekl bych v dost zachovalým stavu;
jo a je taky mnou neodborně pospojovanej ten ele. svazek v podběhu, někde tady na to bylo celý téma kde sem aji dával fotky, ale to už neumím najít...

původně sem myslel že bych ho rozprodal po částech, ale na to nebude čas takže ho prostě rubnu tak jak je a hotovo..

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

odos — 5.10.2010 , 23:56

Autor: odos

Zaslal: 5.10.2010 , 23:56

TomTom1 napsal:

no je mi to sice trochu líto, ale jelikož sem v pondělí skončil v práci
a teď sháním novou, rozhodně nebudu mít na rozhazování,
naopak se mi spíš teď dost bude hodit ňáká kačka navrch.. takže asi tak

za kolik? hod sem fotecky

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

TomTom1 — 5.10.2010 , 21:15

Autor: TomTom1

Zaslal: 5.10.2010 , 21:15

Desperado napsal:

Hmm, taky řešení.

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

Desperado — 5.10.2010 , 21:08

Autor: Desperado

Zaslal: 5.10.2010 , 21:08

Hmm, taky řešení.

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

TomTom1 — 5.10.2010 , 21:02

Autor: TomTom1

Zaslal: 5.10.2010 , 21:02

takže nakonec sem se po troše uvažování rozmyslel a rozhodl auto prodat.
Prodám ho vcelku na Náhradní díly, jelikož není přihlášené a nesplňuje Normu,
takže by přihlášení stálo +10.000...
To už se mi nechce dávat do kupy a investovat do něj.. ale vám díky za rady

Re: Prelude 3g po 1 a 1/2 roce odstavení

odos — 3.10.2010 , 7:05

Autor: odos

Zaslal: 3.10.2010 , 7:05

TomTom1 napsal:

P3G mě rok a půl stála a nejde nakopnout, napadlo mě jen zarezlej bordel na svíčkách, protože baterka motá, ale nepřeskočí jiskra a s rozdělovačem atd. se snad nemohlo jen tak nic stát. Kdyby byla třeba voda v benzínu aspoň by přeskočila jiskra a čerpadlo taky nemůže být najednou jen tak kaput ne.. před odstavením bylo všechno v pořádku..
Co by ještě mohlo samo od sebe být špatně?
Jak nejlíp ke svíčkám? Musím sundat ten kryt hlavy?
A ještě proč se nemá tohle auto roztahovat na laně co se může stát?

mě se stalo, že mi zaschly vstřiky. prasácky jsem je rozcvakal šťávou z baterky.... pak to naskočilo. setkal jsem se s tím i u civica

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

Cajz — 21.9.2010 , 13:28

Autor: Cajz

Zaslal: 21.9.2010 , 13:28

pajo napsal:

ja si myslim ze budu "zalepene" vstriky... vybrat a zospodu jemne podvihnut "ihlu" vstrikovacou...
skusat iskru vytahovanim kabelu moc neodporucam, ono by to taky mohlo prestat jet uplne- pri takomto skusani rad ochadza zapalovaci modul a cievka... imho, uz som zazil aj taky stav, ze vytiahnute svicky iskru hadzali ale nestartovalo... bolo to cievkou.

co sa roztahovania tyka, su to vsetko myty a blbosti, remen neprdne ani sa neodpali kat...samozrejme ak to nebude clovek tahat 5km s blafanim z vyfuku... v kazdom pripade je to ale ZBYTOCNOST, pokial je dobra baterka a starter - ak to nechyta, ziadne roztahovani tomu nepomoze...

v kazdom pripade, na rok a pol odstavit auto bez zakonzervovania motora... celkem pruser... videl som hrdzu na valcoch otvoreneho motora po par mesiacoch a to boli predtym natrete motorovym olejom... po takom stani bude aj benzin v nadrzi napul voda, olej v motore aj prevodovke zraly na vymenu, dtto brzdovka... ak to nebolo na spalkoch alebo sa s tym pravidelne nehybalo, pneu budu na vyhodenie, cakaj hromadeni problemov... odchadzajuce silentbloky atd... vlastna skusenost, kupil som auto ktore stalo cca rok... okrem ineho napr. aj gufero na kluke, gufera z prevodovky k poloosam, museli ist komplet nove brdzy, pneu atd...

To je fakt jakekoliv odstavení auta bez konzervace stojí ve vysledku další peníze. Mě naštěstí odešel jen ten brzdovej píst. Takže dám druhej třmen a pohoda. Jinak vše ostatní funguje. Zatím, ale taky to neni 100% stav těch komponentů.

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

cocks — 21.9.2010 , 8:25

Autor: cocks

Zaslal: 21.9.2010 , 8:25

když nebudeš jaterník tak to v klidu roztáhneš...vůbec bych se toho nebál koor u tak starýho auta..pokud víš něco o rozvodech tak pěkně na troječku, a chytne se

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

pajo — 21.9.2010 , 7:46

Autor: pajo

Zaslal: 21.9.2010 , 7:46

ja si myslim ze budu "zalepene" vstriky... vybrat a zospodu jemne podvihnut "ihlu" vstrikovacou...
skusat iskru vytahovanim kabelu moc neodporucam, ono by to taky mohlo prestat jet uplne- pri takomto skusani rad ochadza zapalovaci modul a cievka... imho, uz som zazil aj taky stav, ze vytiahnute svicky iskru hadzali ale nestartovalo... bolo to cievkou.

co sa roztahovania tyka, su to vsetko myty a blbosti, remen neprdne ani sa neodpali kat...samozrejme ak to nebude clovek tahat 5km s blafanim z vyfuku... v kazdom pripade je to ale ZBYTOCNOST, pokial je dobra baterka a starter - ak to nechyta, ziadne roztahovani tomu nepomoze...

v kazdom pripade, na rok a pol odstavit auto bez zakonzervovania motora... celkem pruser... videl som hrdzu na valcoch otvoreneho motora po par mesiacoch a to boli predtym natrete motorovym olejom... po takom stani bude aj benzin v nadrzi napul voda, olej v motore aj prevodovke zraly na vymenu, dtto brzdovka... ak to nebolo na spalkoch alebo sa s tym pravidelne nehybalo, pneu budu na vyhodenie, cakaj hromadeni problemov... odchadzajuce silentbloky atd... vlastna skusenost, kupil som auto ktore stalo cca rok... okrem ineho napr. aj gufero na kluke, gufera z prevodovky k poloosam, museli ist komplet nove brdzy, pneu atd...

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

Cajz — 20.9.2010 , 21:07

Autor: Cajz

Zaslal: 20.9.2010 , 21:07

takze strikacka, je to hlavní relé které spíná palivovou pumpu, obvykle byvá nalevo pod volantem. Stačí ho propájet, dělaj se tam studené spoje.

Re: Prelude 3g po odstaveni, na ND

TomTom1 — 20.9.2010 , 21:01

Autor: TomTom1

Zaslal: 20.9.2010 , 21:01

Zatím dík všem..

Rasta: Auto sem neodstavil dobrovolně, ale rok a půl se s ním nehnulo..

Prelude: 16v , kde najdu main relé? Co na něm kdyžtak špatně, nějak ošetřit, nebo výměna?