:: www.honda-club.cz ::

Re: vysoká spotřeba + emise

vencakapa — 10.5.2009 , 22:43

Autor: vencakapa

Zaslal: 10.5.2009 , 22:43

posero napsal:

nene tomu se říká "top stav"

Jo jo, jako novej :] bral si jen 6l oleje na 1tis rikam kdo to chce tak za par penez... hlava klika blok jsou pouzitelny :}

Re: vysoká spotřeba + emise

Hrošík — 10.5.2009 , 22:36

Autor: Hrošík

Zaslal: 10.5.2009 , 22:36

Hondik napsal:

pokud mas vsechno ostatni z D16Z2 tak tam nemuzes davat jednotku z 1,3 ona tam ani nesedna a ma uplne jine konektory a na to ze ti to moc zere tak zkus promerit lambu a pripadne ji vymenit dalsi vec co je dulezita je MAP senzor co je umisten na kastli nebo primo na sani ten taky pomuze pri spotrebe jinak potom uz to chce mensi GO motoru nove kruhy loziska gufera srovnat hlavu zabrousit ventily vodni pumpu remeny rozvody atd. atd

A nemuze to byt tim, ze tam je vsechno z te 1.6 (jsem amater) tak tam ta ECU strika vic benzinu nez by mela a ani se to vsechno nespali a proto tak velke emise? A kdyz rikam velke, tak tim myslim OBROVSKE. Lambda je nova(universalni)

Re: vysoká spotřeba + emise

posero — 10.5.2009 , 22:35

Autor: posero

Zaslal: 10.5.2009 , 22:35

Hrošík napsal:

Dole je vydrena jedna sala a dva pisty upalene to znamena, ze je po smrti?

nene tomu se říká "top stav"

Re: vysoká spotřeba + emise

Hrošík — 10.5.2009 , 22:32

Autor: Hrošík

Zaslal: 10.5.2009 , 22:32

Dole je vydrena jedna sala a dva pisty upalene to znamena, ze je po smrti?

Re: vysoká spotřeba + emise

vencakapa — 10.5.2009 , 22:22

Autor: vencakapa

Zaslal: 10.5.2009 , 22:22

Mam motor d16z2 dole je vydrena jedna sala a 2 pisty upalene, jinak klika blok a komplet hlava OK :} kdyby nekdo chtel za par penez je to jeho...

Re: vysoká spotřeba + emise

Hondik — 10.5.2009 , 22:19

Autor: Hondik

Zaslal: 10.5.2009 , 22:19

Hrošík napsal:

Kdyz mam blok D13B1 a vsechen zbytek z D16Z2 (viz nahore F.i.s.h.men to jsem já) nemel bych tam dat ridici jednotku z toho 1.3 motoru? Me prijde ze to nejak moc zere a emise mam tak velky, ze kdyz projedu, tak vadnou kyticky a padaj ptáčci.

Re: vysoká spotřeba + emise

Hrošík — 10.5.2009 , 21:35

Autor: Hrošík

Zaslal: 10.5.2009 , 21:35

A nema nekdo D16Z2 motor?

Re: vysoká spotřeba + emise

Hrošík — 10.5.2009 , 21:28

Autor: Hrošík

Zaslal: 10.5.2009 , 21:28

Kdyz mam blok D13B1 a vsechen zbytek z D16Z2 (viz nahore F.i.s.h.men to jsem já) nemel bych tam dat ridici jednotku z toho 1.3 motoru? Me prijde ze to nejak moc zere a emise mam tak velky, ze kdyz projedu, tak vadnou kyticky a padaj ptáčci.

Re: vysoká spotřeba + emise

PAKO — 4.2.2008 , 12:50

Autor: PAKO

Zaslal: 4.2.2008 , 12:50

Hondik napsal:

Jde o to ze 1,5ka ma lepsi kompresni pomer a taky tech motoru je vsude dostatek a daji se sehnat za par kacek a o to mi jde nechci zase do toho investovat moc penez jeste me ceka celolak ktery je ted rozdelany a to taky neni zadarmo a bohuzel tech penez v moji praci je malo a to ze sme udelali tady ten projekt s D13kou je jenom dukazem toho ze to jde a ze se nam to "laikum" podarilo bez komplikaci a ze to jezdi

laici jsme tu všichni kromě marfiho kterej je automechanik profesionál...má na to papírek...vi´d wokurka

Re: vysoká spotřeba + emise

Minor — 4.2.2008 , 10:59

Autor: Minor

Zaslal: 4.2.2008 , 10:59

Hondikovi: Vím, že se opakuju, ale sepiš to, tuhle přestavbu tady asi fakt ještě moc lidí nedělalo. O to cennější by byl pěknej manuálek:)

vykon

F.i.s.h.men — 4.2.2008 , 10:09

Autor: F.i.s.h.men

Zaslal: 4.2.2008 , 10:09

je to mala raketka.

Re: vysoká spotřeba + emise

Hondik — 3.2.2008 , 22:21

Autor: Hondik

Zaslal: 3.2.2008 , 22:21

Jde o to ze 1,5ka ma lepsi kompresni pomer a taky tech motoru je vsude dostatek a daji se sehnat za par kacek a o to mi jde nechci zase do toho investovat moc penez jeste me ceka celolak ktery je ted rozdelany a to taky neni zadarmo a bohuzel tech penez v moji praci je malo a to ze sme udelali tady ten projekt s D13kou je jenom dukazem toho ze to jde a ze se nam to "laikum" podarilo bez komplikaci a ze to jezdi

Re: vysoká spotřeba + emise

Dave1984 — 3.2.2008 , 22:11

Autor: Dave1984

Zaslal: 3.2.2008 , 22:11

Hondik napsal:

Ono se to zda ale ja na te 1,3ce musel vymenit skoro vsechno na co sme sahli:
nadr + cerpadlo 2500,-
PGM-FI + elektrika 3500,-
ECU 1000,-
rozdelovac 800,-
sani+filtr 1800,-
pal.rele + filtr 1000,-
palivova hadice 400,-
budiky 400,-
lambda 1000,-
urcite sem jeste na neco zapome l ale bylo toho dost no jako mit tak 1,5ku tak tam vymenis sani, ecu a natahnes 2 draty a jedes my sme se stim srali cca 2 mesice protoze nam porad neco nekde nesedelo a neco nam chybelo a nez se to sehnalo tak to trvalo dil no ale jinak vysledek je ted paradni a auto jezdi fakt dost dobre a ted prijde na radu vnitrek motoru kde chcu z nej udelat 1,5ku takze kdyby nekdo o necem vedel at mi sem napise

nebylo by lepší udělat rovnou swap na třeba d16 crx? Byl by jsi na stejných penězích když to chceš teď kuchat na 1.5...ale na 1,3 to určitě pojede dobře

Re: vysoká spotřeba + emise

vojt4s — 3.2.2008 , 20:59

Autor: vojt4s

Zaslal: 3.2.2008 , 20:59

Hondik napsal:

rozumim, to musela byt strasna prace...
Ale gratuluju ze jste to zvladli

Re: vysoká spotřeba + emise

Hondik — 3.2.2008 , 20:55

Autor: Hondik

Zaslal: 3.2.2008 , 20:55

vojt4s napsal:

aha, tak to je docela dost. kdyby to bylo za 5, tak bych mozna uvazoval. Zatim mi staci to co mam