:: www.honda-club.cz ::

Re: problem s razenim

ninja — 15.11.2008 , 0:01

Autor: ninja

Zaslal: 15.11.2008 , 0:01

D15B2 napsal:

To mi je jasny Ale pricina ze jde spatne radit nemusi byt jenm ten kloub... Tak se ptam jak poznam ze je ten kloub spatny?

poznas to tak ze to jde ztuha .-))) co ti na to napsat, nejjednodusi je to rozebrat, vycistit, promazat, slozit a vyzkouset. Kdyz je zatuhly tak to jde hodne gumove.

Re: problem s razenim

D15B2 — 14.11.2008 , 23:52

Autor: D15B2

Zaslal: 14.11.2008 , 23:52

To mi je jasny Ale pricina ze jde spatne radit nemusi byt jenm ten kloub... Tak se ptam jak poznam ze je ten kloub spatny?

Re: problem s razenim

ninja — 14.11.2008 , 23:45

Autor: ninja

Zaslal: 14.11.2008 , 23:45

D15B2 napsal:

Jak poznam jestli je zatuhlý kloub řadící páky? C5G sedan. Diky

ze jde radit ztuha

Re: problem s razenim

D15B2 — 14.11.2008 , 23:22

Autor: D15B2

Zaslal: 14.11.2008 , 23:22

Jak poznam jestli je zatuhlý kloub řadící páky? C5G sedan. Diky

Re: problem s razenim

infinity — 19.8.2008 , 20:28

Autor: infinity

Zaslal: 19.8.2008 , 20:28

Na prevodovy olej se vseobecne hodne zapomina, coz snizuje zivotnost prevodovek, ostatne treba president spoon sports (Pan Ichishima) doporucuje menit olej v prevodovce soucasne s motorovym (coz me celkem prekvapilo), hlavne v autech, kde je prevodovka vice namahana (at se jedna caste razeni ve vysokych otackach ci "track use")

Re: problem s razenim

ninja — 19.8.2008 , 12:53

Autor: ninja

Zaslal: 19.8.2008 , 12:53

dejwidoos napsal:

OK. Díky, večer se na to vrhnu.

mozna jsem to s 2dcl prehnal, bude tam mozna min jak 1dcl .-)

Re: problem s razenim

dejwidoos — 19.8.2008 , 12:51

Autor: dejwidoos

Zaslal: 19.8.2008 , 12:51

ninja napsal:

nebude tam vic jak 2 dcl. Takze doporucuju vyslapat, vycistit usazeniny v nadobce a dat novou. Smichanim DOT3 a DOT4 muze dojit ke zdrcnuti kabaliny nebo snizenim bodu varu - drivejsi unava kapaliny.

OK. Díky, večer se na to vrhnu.

Re: problem s razenim

ninja — 19.8.2008 , 12:47

Autor: ninja

Zaslal: 19.8.2008 , 12:47

dejwidoos napsal:

Mám dotaz ohledně kapaliny do hydrauliky spojky. Kolik je asi potřeba DOT3 do hydrauliky ovládání spojky v Prelude 3G carb.? A jak moc vadí případné smíchání DOT3 a DOT4? Nejsem si jist co tam je teďka. Kdyžtak bych asi musel celou vyměnit. Vyšlapat přes odvzdušňovací šroub všechnu ven a pak nalít novou a odvzdušnit. Je to tak? Tak hlavně bych asi potřeboval vědět, kolik jí spotřebuju. V manuálu jsem nějak obsah nenašel Díík za případné odpo.

nebude tam vic jak 2 dcl. Takze doporucuju vyslapat, vycistit usazeniny v nadobce a dat novou. Smichanim DOT3 a DOT4 muze dojit ke zdrcnuti kabaliny nebo snizenim bodu varu - drivejsi unava kapaliny.

Re: problem s razenim

dejwidoos — 19.8.2008 , 12:46

Autor: dejwidoos

Zaslal: 19.8.2008 , 12:46

Mám dotaz ohledně kapaliny do hydrauliky spojky. Kolik je asi potřeba DOT3 do hydrauliky ovládání spojky v Prelude 3G carb.? A jak moc vadí případné smíchání DOT3 a DOT4? Nejsem si jist co tam je teďka. Kdyžtak bych asi musel celou vyměnit. Vyšlapat přes odvzdušňovací šroub všechnu ven a pak nalít novou a odvzdušnit. Je to tak? Tak hlavně bych asi potřeboval vědět, kolik jí spotřebuju. V manuálu jsem nějak obsah nenašel Díík za případné odpo.

Re: problem s razenim

romeo411 — 16.3.2008 , 10:07

Autor: romeo411

Zaslal: 16.3.2008 , 10:07

PAKO napsal:

cca kolem 2 L podle modelu

Diky, to sem potreboval slyset:-)

BTW: tak v patek sem olej vymnenil (v Honde v Reckovicich; 370Kc / litr, pulhodinka prace ) a musim rict, ze razeni jde opravdu znatelne lepe. Inu po 170t km si asi prevodovka zaslouzi novy olej...

Diky vsem za rady.

Re: problem s razenim

PAKO — 16.3.2008 , 9:52

Autor: PAKO

Zaslal: 16.3.2008 , 9:52

cca kolem 2 L podle modelu

Re: problem s razenim

romeo411 — 16.3.2008 , 1:23

Autor: romeo411

Zaslal: 16.3.2008 , 1:23

Chci se zeptat, netusite nekdo kolik cca litru oleje je treba do prevodovky na Civica 98 ? (manual). Diky

Re: problem s razenim

romeo411 — 11.3.2008 , 10:19

Autor: romeo411

Zaslal: 11.3.2008 , 10:19

Tak v patek jsem obejdnan do Autoelegance v Brne na vymnenu prevodovkoveho oleje. Tak podam potom referenci.
Olej pry vyjde na 340 Kc / lite (bez DPH) prace je ta pul hodky, tak uvidime..

Re: problem s razenim

PAKO — 11.2.2008 , 22:48

Autor: PAKO

Zaslal: 11.2.2008 , 22:48

kaccerr napsal:

Tak chlapci,dneska jsem vyměnil motorový olej shell 5w40. filtr delphi, vzducháč nipparts,svíčky ngk a olej v převodovce. Motorák tam byl udajne od října ten samý,ale pro jistotu jsem ho měnil. Z převodovky vytekl pěkný sajrajt! Nic méně moje dojmy: auto jde lépe za plynem,motor má hladší chod. Ale nejduležitější je to,že převodovka opět řadí jako nová!!!,teda jako skoro nová nastala změna k lepšímu o 80% ze 100 celkových..

tak gratulace

Re: problem s razenim

kaccerr — 11.2.2008 , 22:35

Autor: kaccerr

Zaslal: 11.2.2008 , 22:35

Tak chlapci,dneska jsem vyměnil motorový olej shell 5w40. filtr delphi, vzducháč nipparts,svíčky ngk a olej v převodovce. Motorák tam byl udajne od října ten samý,ale pro jistotu jsem ho měnil. Z převodovky vytekl pěkný sajrajt! Nic méně moje dojmy: auto jde lépe za plynem,motor má hladší chod. Ale nejduležitější je to,že převodovka opět řadí jako nová!!!,teda jako skoro nová nastala změna k lepšímu o 80% ze 100 celkových..