:: www.honda-club.cz ::

Re: c

Zuz@ — 2.11.2010 , 14:39

Autor: Zuz@

Zaslal: 2.11.2010 , 14:39

Hellborn napsal:

Jaký rozměr mají ty pneu? Asi budu na příští sezonu potřebovat a uvažuju,že odjezdím na 15´´...

Zjistím, ale myslím, že klasika 195/50/15

Jinak technická :

Pokud po Vorym (zadavateli) něco chcete, tak mu prosím volejte ! Někdo mu posílal sms, že má zájem o nápravy, ale Vory nemá kredit.....[Díky

Re: c

Hellborn — 2.11.2010 , 14:25

Autor: Hellborn

Zaslal: 2.11.2010 , 14:25

Jaký rozměr mají ty pneu? Asi budu na příští sezonu potřebovat a uvažuju,že odjezdím na 15´´...

Re: c

Zuz@ — 2.11.2010 , 14:15

Autor: Zuz@

Zaslal: 2.11.2010 , 14:15

Aktualizace :

takže kasle má nového majitele, včera si jí už odvezli, určitě ho ještě potkáme

Aliin : PRODÁNO řadička odjela s kaslí
Osek Spider : ten kryt svíček od 3A racing (doufám, že si myslel ten železnej) ještě zatím je, cena by byla 500Kč

Jinak ke zbytkovým dílům ještě stále je :
nápravy
podvozek - originál tlumiče, stavitelné pružiny(červený)
brzdy - Ate powerdick (po práci nahodím foto stavu), desky už trochu sjetý, ale sezónu ještě vydržejí, kdyžtak mám ještě Feroda premium desky( najeto 500km)
spojka - zatím celá, je tam lamela exedy organic stage 1
setrvák "Fidanza" myslím - ZAMLUVENO
zadní kufr série
křídlo
přední světla - angel s černým podkladem
zad. světla série
série svody
svody SRS 4-2-1
série setrvák
pokovený okna (2předek, 2 zadek a zadní kufrový sklo) - původně nebyli z tohoto auta, ještě sem je neviděla - cenu za všechny myslím 5tis (zjistím)
řídící jednotku OBD2 (nejde programovat)
alternátor
startér
zbytky elektriky - hlavní k motoru je prodána
manifold
sací klapka z CTR 7.g
chladič se saharou + potrubí

Jinak motor zatím k mání, píše dost lidí, ale jsou spíše zvědavý. Najeto 20 tis.km Jura z Mostu na tom dělal pouze to těsnění a ty vačky - jinak série. Nikde neteče, necvaká a neklepe. Jezdil na MOTUL 300V Le Mans - cena 20tis. kč

Kola POWERTEC zatím k mání i s gumama - cena 10tis. - nejspíše se prodají bez gum
Gumy jsou na tom TOYO T1R stav vzorku bych tipla 80% (vzala bych je pro sebe, ale nevím za co mám dříve utrácet )

Navečír udělám aktualizaci....

Re: c

Zuz@ — 1.11.2010 , 22:39

Autor: Zuz@

Zaslal: 1.11.2010 , 22:39

Osek Spider, Aliin : zjistím, jen už mi Jiří nezvedá mobil takže zítra

Re: c

OsekSpider — 1.11.2010 , 22:27

Autor: OsekSpider

Zaslal: 1.11.2010 , 22:27

líbí se mi kryt svíček, je taky k mání?

Re: c

Aliin — 1.11.2010 , 22:16

Autor: Aliin

Zaslal: 1.11.2010 , 22:16

Za kolik tu radici kouly?

Re: c

Zuz@ — 1.11.2010 , 21:58

Autor: Zuz@

Zaslal: 1.11.2010 , 21:58

salat napsal:

ty kola jsou 15x8 nebo 14x8 ? jsou ještě?

JJ, ještě je má, jsou to 15x8 a i s gumama je nechá za 10tis. Od značky Powertec.

Re: c

R3S — 1.11.2010 , 20:47

Autor: R3S

Zaslal: 1.11.2010 , 20:47

ty kola jsou 15x8 nebo 14x8 ? jsou ještě?

Re: c

Zuz@ — 1.11.2010 , 18:22

Autor: Zuz@

Zaslal: 1.11.2010 , 18:22

Pro info : Včera se motor vyndal z kasle a je bez převodovky, takže kdykoliv k odvezení.
Zítra tam pojedu, když bude zájem udělám foto po sundání víka. Kabely šli do popelnice.
Jinak jak píše Wotan minulej rok to bylo u Jury, dělal na to taky Mára, jsou tam "nějaký" ostrý vačky a odlehčený řemenice AEM, jinak je motor série.

Nejspíše cíva půjde k oživení a objeví se znova v pojízdném stavu, jen uvidíme co tam bude za motorizaci

Nějaký foto nahraju v průběhu ....

Re: c

WotanMitUns — 1.11.2010 , 13:18

Autor: WotanMitUns

Zaslal: 1.11.2010 , 13:18

tohle auto jsem viděl v Sedleci u Mostu - Jura... Lak byl dělaný, protože byla kastle po krupobití. Jinak tomu silikonu se nedivím, taky jsem u nich měl auto a taky to tak vypadalo.

Re: c

crxmann — 1.11.2010 , 12:16

Autor: crxmann

Zaslal: 1.11.2010 , 12:16

salat napsal:

Taky sem tam ve čtvrtek byl, jinak elektrodu to vdechne a vydechne ani o ní nevíš....

ale víš jak jistota je jistota. Jinak je věčná škoda že to auto jde na díly.

Re: c

R3S — 1.11.2010 , 12:09

Autor: R3S

Zaslal: 1.11.2010 , 12:09

crxmann napsal:

Zdarec
V pátek jsem se byl podívat na motor a měřil mu tlaky takovým jednoduchým měřákem.

mínusy :
- všechna těsnění jsou podlepena červeným tmelem na motory
- kabely ke svíčkám jsou nějaký tuningový hrůzy, takže při vyndání jsme jim utrhali spodky a vyxpreparovat to ven byla šichta
- elektroda svíčky (iridiové) na druhém válci upálená

plusy :
+ zbylé svíčky suché
+ tlaky shodné jen na třetím válci drobný rozdíl, ale vzhledem k použité metodě (nic moc měřák) bych to nepovažoval za známku nějakého poškození
+ motor po nastartování neklepal ani necvakal

Nad koupí uvažuji. Čekám na kalkulaci generálky mého motoru, pak se rozhodnu. Zálohu jsem žádnou nedal, takže motor je stále k dispozici.
Doporučuji jen před koupí sundat hlavu a mrknut se jestli ta úpálená svička nenadělala paseku.

Taky sem tam ve čtvrtek byl, jinak elektrodu to vdechne a vydechne ani o ní nevíš....

Re: c

crxmann — 1.11.2010 , 8:56

Autor: crxmann

Zaslal: 1.11.2010 , 8:56

Zdarec
V pátek jsem se byl podívat na motor a měřil mu tlaky takovým jednoduchým měřákem.

mínusy :
- všechna těsnění jsou podlepena červeným tmelem na motory
- kabely ke svíčkám jsou nějaký tuningový hrůzy, takže při vyndání jsme jim utrhali spodky a vyxpreparovat to ven byla šichta
- elektroda svíčky (iridiové) na druhém válci upálená

plusy :
+ zbylé svíčky suché
+ tlaky shodné jen na třetím válci drobný rozdíl, ale vzhledem k použité metodě (nic moc měřák) bych to nepovažoval za známku nějakého poškození
+ motor po nastartování neklepal ani necvakal

Nad koupí uvažuji. Čekám na kalkulaci generálky mého motoru, pak se rozhodnu. Zálohu jsem žádnou nedal, takže motor je stále k dispozici.
Doporučuji jen před koupí sundat hlavu a mrknut se jestli ta úpálená svička nenadělala paseku.

Re: Auto

Anonymous — 25.10.2010 , 15:18

Autor: Anonymous

Zaslal: 25.10.2010 , 15:18

fizo napsal:

Kolik by vyšlo kompletní auto ?

Koukni sem někdo to tam psal

odkaz

Auto

Anonymous — 25.10.2010 , 7:23

Autor: Anonymous

Zaslal: 25.10.2010 , 7:23

Kolik by vyšlo kompletní auto ?