:: www.honda-club.cz ::

Re: Orgasmus = Taitec

kachnacrx — 21.11.2010 , 18:44

Autor: kachnacrx

Zaslal: 21.11.2010 , 18:44

Brnďa napsal:

pokud by se objevili dve hlsvy a sani treba na aukru jety tak do 10 ti tisic, tak do toho pujdu, jinak ne

good luck

Re: Orgasmus = Taitec

MártyKL — 21.11.2010 , 15:18

Autor: MártyKL

Zaslal: 21.11.2010 , 15:18

Brnďa napsal:

pokud by se objevili dve hlsvy a sani treba na aukru jety tak do 10 ti tisic, tak do toho pujdu, jinak ne

Joo já se ti zeptám u nás na vrakáči

Re: Orgasmus = Taitec

md.doxa — 21.11.2010 , 15:03

Autor: md.doxa

Zaslal: 21.11.2010 , 15:03

Brnďa napsal:

pokud by se objevili dve hlsvy a sani treba na aukru jety tak do 10 ti tisic, tak do toho pujdu, jinak ne

do 10t

Re: Orgasmus = Taitec

Brnďa — 21.11.2010 , 14:18

Autor: Brnďa

Zaslal: 21.11.2010 , 14:18

Henges napsal:

Tak co Brnďo, jdeš do toho?

pokud by se objevili dve hlsvy a sani treba na aukru jety tak do 10 ti tisic, tak do toho pujdu, jinak ne

Re: Orgasmus = Taitec

MártyKL — 21.11.2010 , 13:55

Autor: MártyKL

Zaslal: 21.11.2010 , 13:55

kachnacrx napsal:

brazdit si s tím české silnice je skoro nereálné....

Sen se potom stává noční můrou

Re: Orgasmus = Taitec

kachnacrx — 21.11.2010 , 13:41

Autor: kachnacrx

Zaslal: 21.11.2010 , 13:41

MártyKL napsal:

jasný,šak semsi dělal srandu,ale přemejšlet nad tim jezdit u nás v čechách NSXem si poklepu nahlavu

brazdit si s tím české silnice je skoro nereálné....

Re: Orgasmus = Taitec

infinity — 21.11.2010 , 13:40

Autor: infinity

Zaslal: 21.11.2010 , 13:40

MártyKL napsal:

jasný,šak semsi dělal srandu,ale přemejšlet nad tim jezdit u nás v čechách NSXem si poklepu nahlavu

Znas servisni manual? Dobra to vec...

Brzdy koupis pomerne levne, protoze NSX sdili predni brzdy s ITR. Gumy 16"-17", to ma kdejaky civic. No jaky dal spotrebak? spojka? Exedy poridis do 20tis komplet sadu, coz je srovnatelne s cenou na CTR.

Horsi to je s karosarinou, ale v zamori koupis carbon dily pomerne "levne" takze bych se toho nebal...

Co vim, tak pojisteni si muzes udelat individualne a pojistit si to na domluvenou hodnotu. Ono i ITR ma dnes tabulkovou hodnotu 80-90 tisic, takze kdyz to tuknes na cumak a nechas opravit v honde, tak mas totalku.

Shrnuto, beru-li v potaz pouze spotrebaky (ne bouracky, meteority atd.), tak nevidim polozku v cem by NSX melo byt nejak EXTRA drazsi, nez provoz ITR/CTR/ATR

Nevim proc jsou tak vsichni strasne negativni...

Re: Orgasmus = Taitec

MártyKL — 21.11.2010 , 13:21

Autor: MártyKL

Zaslal: 21.11.2010 , 13:21

jasný,šak semsi dělal srandu,ale přemejšlet nad tim jezdit u nás v čechách NSXem si poklepu nahlavu

Re: Orgasmus = Taitec

kachnacrx — 21.11.2010 , 13:15

Autor: kachnacrx

Zaslal: 21.11.2010 , 13:15

MártyKL napsal:

jéé... normálně NSXem do práce z práce,do tesca a na zimu plechy,bohužel jen málo místa na velký nákupy,to auto je nanic prostě
ti v normálnim servisu nevyměněj ani olej,tady sme v čechách,tak už to auto neřešte a probertese stý diskotéky

hele marty , řesí se tady civicy, acca, přeludy.....atd, myslim že je to taky , tak nevidím důvod proč by se to auto nemělo řešit, a myslím že lidí kteří by o NSX stáli je dost a taky si myslím že lidi zajíma co a jak se věci o NSX mají, moc info o něm není....

Re: Orgasmus = Taitec

MártyKL — 21.11.2010 , 13:06

Autor: MártyKL

Zaslal: 21.11.2010 , 13:06

jéé... normálně NSXem do práce z práce,do tesca a na zimu plechy,bohužel jen málo místa na velký nákupy,to auto je nanic prostě
ti v normálnim servisu nevyměněj ani olej,tady sme v čechách,tak už to auto neřešte a probertese stý diskotéky

Re: Orgasmus = Taitec

kachnacrx — 21.11.2010 , 12:54

Autor: kachnacrx

Zaslal: 21.11.2010 , 12:54

Pídim po NSX už dlouho, dost sem se už dověděl a ve zkratce řečeno,pokud nejste milionáři tak se tím snad nedá jezdit denně,a to z jednoho jediného důvodu.Pokud do vás trochu někdo silněji v páli a to nemusí být moc tak vám nepomůže ani kdyby jste to řešili pře havarijko,v momentě jste na obecné ceně vozu a je to totalka,nikdo Vám to auto nezaplatí.Pro normální smrtelníky jak se říka jen na nedele a do kostela a to si člověk musí dávat jo majzla a jak z vás většína ví, chování jiných řidičů za volantem moc ovlivnit nejde.
PS: U tohoto auto lze měnit blok motoru jen 2x...nevím proč moc jsem to nepochopil jak mi to bylo řečeno.Chystám se až budu mít dostatek 100% přesných informací zde napsat článek týkající se tohoto modelu,ale k časové pracovní vytíženosti mi to bude ještě chvíli trvat.

Re: Orgasmus = Taitec

Dejf — 21.11.2010 , 11:06

Autor: Dejf

Zaslal: 21.11.2010 , 11:06

Stepa napsal:

To si snad Honda dělá srandu ne? Proč jsou ty ceny tak naražený, že to je NSX? Nebo to jsou nějaký hyper-super materiály?

když opominu exluzivitu modelu, tak je to taky daný počtem vyrobených kusů

když něčeho dělám miliony kusů, tak mě pak nástroje kapacity a logistika vychází na uplně jiný kačky než u víceméně kusový výroby

a v neposlední řadě taky materiály, tady hlavně co se karoserie týče

Re: Orgasmus = Taitec

Henges — 21.11.2010 , 11:03

Autor: Henges

Zaslal: 21.11.2010 , 11:03

Tak co Brnďo, jdeš do toho?

Re: Orgasmus = Taitec

Winie — 21.11.2010 , 10:39

Autor: Winie

Zaslal: 21.11.2010 , 10:39

Stepa napsal:

To si snad Honda dělá srandu ne? Proč jsou ty ceny tak naražený, že to je NSX? Nebo to jsou nějaký hyper-super materiály?

treba proto, ze to je supersport konkurujici ferrari apod? kolik myslis ze vyjde blok motoru tam? presne proto pak konci tolik krasnejch aut v rukou lidi, kteri pak nemaj na udrzbu. ona jen koupe neni vsechno.
BTW: ten zvuk to nadhernej. pripomina mi to F1 :twisted:

Re: Orgasmus = Taitec

Stepa — 21.11.2010 , 10:06

Autor: Stepa

Zaslal: 21.11.2010 , 10:06

To si snad Honda dělá srandu ne? Proč jsou ty ceny tak naražený, že to je NSX? Nebo to jsou nějaký hyper-super materiály?