<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://www.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>30.4.2026 , 17:54</pubDate>
  <lastBuildDate>30.4.2026 , 17:54</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://www.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: .</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539761#539761</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5093'&gt;Rolli&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 23:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Doomm napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;staci opravdu mala drazka ve valci a uz to palivo (sice zapali) ale nepreda tolik energie aby sel motor plynule  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
on mi dokonce na volno beh jede na dva valce a od 2 tis. ot. se pak chyti vsechny ctyri a jede to normalne....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539761#539761</comments>
                                        <author>Rolli</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 23:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539761#539761</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: .</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539685#539685</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=118'&gt;Doomm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 21:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Petr 78 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Pokud ve válci nebude tlak, tak to znamená že při kompresi některý ventil není úplně zavřený a netěsní. Většinou je to způsobeno jeho malou vůlí a následným podpálením jeho sedla.&lt;br /&gt;
Pak může tlak unikat přes netěsnící pístní kroužky, ale tam je pravděpodobnost mnohem menší.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;staci opravdu mala drazka ve valci a uz to palivo (sice zapali) ale nepreda tolik energie aby sel motor plynule</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539685#539685</comments>
                                        <author>Doomm</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 21:58</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539685#539685</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539682#539682</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=118'&gt;Doomm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 21:55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Newer napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;to jsem pochopil z toho co jsi napsal vejs... ale nekde bejt problem musi &lt;br /&gt;
zkus jinej kabel , nebo je prehodit ty kabliky, svicky to teda asi nebudou kdyz jsi je menil&lt;br /&gt;
takze kabliky, pak rozdelovac ...  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;na to pozor, jednou jsme resili problem, na svicce venku taky byla pekna jiskra, ale ve vnitr, pod tlakem uz proste palivo nezapalila, ale to byl problem myslim s civnou nebo modulem a auto nestartovalo vubec</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539682#539682</comments>
                                        <author>Doomm</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 21:55</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539682#539682</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: .</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539626#539626</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 20:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Rolli napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;ja to delat nebudu bude mi to delat automechanik a kdyz tam bude malej tlak tak to znamena co???....co je tam spatne???   vim ze neco s ventilama nebo pistni krouzky ale nic vic....abych byl v obraze    .... &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pokud ve válci nebude tlak, tak to znamená že při kompresi některý ventil není úplně zavřený a netěsní. Většinou je to způsobeno jeho malou vůlí a následným podpálením jeho sedla.&lt;br /&gt;
Pak může tlak unikat přes netěsnící pístní kroužky, ale tam je pravděpodobnost mnohem menší.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539626#539626</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 20:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539626#539626</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>.</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539617#539617</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=393'&gt;Váša&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 20:24&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      začal bych u ventilu.pokud ti to někdo nedávno seřizoval,hledal bych problém tu.Ale uvidiš,třeba bude pravda jinde.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539617#539617</comments>
                                        <author>Váša</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 20:24</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539617#539617</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: .</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539613#539613</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5093'&gt;Rolli&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 20:21&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;vasa napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;hlavně si pořádně přečti jak se to dělá &lt;a href=&quot;https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?t=147&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt; at můžeš kontrolovat jestli ti o měří správně a nesnaží se tě ošidit.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
ja to delat nebudu bude mi to delat automechanik a kdyz tam bude malej tlak tak to znamena co???....co je tam spatne???   vim ze neco s ventilama nebo pistni krouzky ale nic vic....abych byl v obraze    .... &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539613#539613</comments>
                                        <author>Rolli</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 20:21</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539613#539613</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>.</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539574#539574</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=393'&gt;Váša&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 18:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Rolli napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;tak v utery se budou merit tlaky ale asi to budou ty ventily nebo prej zapekly pistni krouzky mi bylo receno a podle toho se uvidi....  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
 hlavně si pořádně přečti jak se to dělá &lt;a href=&quot;https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?t=147&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt; at můžeš kontrolovat jestli ti o měří správně a nesnaží se tě ošidit.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539574#539574</comments>
                                        <author>Váša</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 18:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539574#539574</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539418#539418</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5093'&gt;Rolli&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 12:19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Petr 78 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Čti prosím pořádně. Je to klasická D15B2 dvoubod. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aby se pohnul s problémem dopředu, musí změřit tlaky ve válcích. Výsledek měření bude zásadní pro další pokračování řešení toho problému.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
tak v utery se budou merit tlaky ale asi to budou ty ventily nebo prej zapekly pistni krouzky mi bylo receno a podle toho se uvidi....</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539418#539418</comments>
                                        <author>Rolli</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 12:19</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539418#539418</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539371#539371</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1089'&gt;sablos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 1:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Petr 78 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Čti prosím pořádně. Je to klasická D15B2 dvoubod. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aby se pohnul s problémem dopředu, musí změřit tlaky ve válcích. Výsledek měření bude zásadní pro další pokračování řešení toho problému.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;čtu dobře, a vím že to je d15b2, v případě že to nebude ztrácejíci se tlak přes ventily tak může změřit vstřiky.zapalovací modul by asi nevyhodil jen jeden válec ale nedovolil by start vůbec.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539371#539371</comments>
                                        <author>sablos</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 1:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539371#539371</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539366#539366</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 1:40&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;sablos napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;skus vzít multimetr a změřit odpor na vstřikách  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Čti prosím pořádně. Je to klasická D15B2 dvoubod. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aby se pohnul s problémem dopředu, musí změřit tlaky ve válcích. Výsledek měření bude zásadní pro další pokračování řešení toho problému.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539366#539366</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 1:40</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539366#539366</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539343#539343</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1089'&gt;sablos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.12.2010 , 0:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      skus vzít multimetr a změřit odpor na vstřikách</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539343#539343</comments>
                                        <author>sablos</author>
                                        <pubDate>5.12.2010 , 0:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539343#539343</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539268#539268</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5093'&gt;Rolli&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 4.12.2010 , 22:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Petr 78 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Nechával? Udělal to ten člověk správně?  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
to asi jo jezdil sem s tim tak 3 mesice a uplne v poho zacalo to zlobit ted v tech mrazech</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539268#539268</comments>
                                        <author>Rolli</author>
                                        <pubDate>4.12.2010 , 22:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539268#539268</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539233#539233</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 4.12.2010 , 21:09&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Rolli napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;tak ventily sem nechaval sestelovat nedavno...  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nechával? Udělal to ten člověk správně?</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539233#539233</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>4.12.2010 , 21:09</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539233#539233</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539218#539218</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5093'&gt;Rolli&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 4.12.2010 , 20:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Petr 78 napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Jak píše vasa. Změř si tlaky ve válcích. Některý ventil nebude těsnit. Taky by nebylo na škodu zkontrolovat vůle ventilů, jestli na nějakém není moc malá nebo žádná.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
tak ventily sem nechaval sestelovat nedavno...</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539218#539218</comments>
                                        <author>Rolli</author>
                                        <pubDate>4.12.2010 , 20:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539218#539218</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: třii válcee</title>
                                        <link>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539151#539151</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://www.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 4.12.2010 , 18:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Jak píše vasa. Změř si tlaky ve válcích. Některý ventil nebude těsnit. Taky by nebylo na škodu zkontrolovat vůle ventilů, jestli na nějakém není moc malá nebo žádná.</description>
                                        <comments>https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539151#539151</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>4.12.2010 , 18:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://www.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=539151#539151</guid>
                                      </item></channel></rss>