:: www.honda-club.cz ::

Re: Mrtvý legend 3.2

Brnďa — 13.12.2010 , 12:33

Autor: Brnďa

Zaslal: 13.12.2010 , 12:33

Prelude napsal:

Kdy tam byly delane rozvody?Klidne muze byt vycesany remen od zubu.To jsem uz taky videl.Jednoznacne ale bude motor potkany.Hlavy dolu ventily nove udelat sedla voditka nove tesneni filtr a olej=ranec.Budou vanoce tak pisni jezurovi.
Jedna moznost tu jeste je.Pokud bude klinek v cudu tak dej novy popripade novy rozvodak jestli bude bez zubu a pak skus zatocit rucne motorem.Pokud se ti to povede pak bych to riskl pres starter.Muze tu byt mala nadeje ze se to nepotkalo a tim by jsi to urcite zjistil.
Jinak preju rychle uzdraveni a opraveni.

prave ze sem se uz ptal a rozvodak ocesanej neni

Re: Mrtvý legend 3.2

Prelude — 13.12.2010 , 10:50

Autor: Prelude

Zaslal: 13.12.2010 , 10:50

Kdy tam byly delane rozvody?Klidne muze byt vycesany remen od zubu.To jsem uz taky videl.Jednoznacne ale bude motor potkany.Hlavy dolu ventily nove udelat sedla voditka nove tesneni filtr a olej=ranec.Budou vanoce tak pisni jezurovi.
Jedna moznost tu jeste je.Pokud bude klinek v cudu tak dej novy popripade novy rozvodak jestli bude bez zubu a pak skus zatocit rucne motorem.Pokud se ti to povede pak bych to riskl pres starter.Muze tu byt mala nadeje ze se to nepotkalo a tim by jsi to urcite zjistil.
Jinak preju rychle uzdraveni a opraveni.

Re: Mrtvý legend 3.2

Idaho — 13.12.2010 , 9:57

Autor: Idaho

Zaslal: 13.12.2010 , 9:57

PepaCR5446 napsal:

myslim že to mlácení před smrtí může bejt i rozdrblej řemen co fackuje kryty

jukni na video a uvidíš že řemenem to neni

Re: Mrtvý legend 3.2

PepaCR5446 — 13.12.2010 , 2:32

Autor: PepaCR5446

Zaslal: 13.12.2010 , 2:32

Brnďa napsal:

taky si myslim co ty, neodborny opravy predchozi a neprojevi se to hned, ty rany by mozna mohli byt od klinku jak se to nejak trhalo a pak protacelo a konec. protoze neni mozny aby spodek jel a vrsek stal, jenze podle videa se ani rozvodak nehne jak ted sme s kamosem delali rozvody na civicovi , vse slozili vse ok a jel to projet, jenze prijel zpatky ze ma prorezanej rozvodak skrz kryt rozvodu, tak bylo cloveku jasny, ze nekdo predchozi se tam vrtal a nedal tam vodici podlozku remenu, vubec tam nebyla, jestli to bylo nejak vykoumany ze to drzelo dokud se to nerozdelalo...

myslim že to mlácení před smrtí může bejt i rozdrblej řemen co fackuje kryty

Re: Mrtvý legend 3.2

Brnďa — 12.12.2010 , 21:36

Autor: Brnďa

Zaslal: 12.12.2010 , 21:36

Idaho napsal:

sundej hlavní řemenici dole, sghod dekl a hned uvidíš co se tam deje. Pokud ulítl nebo se přestříh klínek jak píše brnda ( 90% pravdepodobnosti ) tak je to jednozančne neodbornou opravou , kdy nekdo klínek ztratil, vyrábel ho a netrefil rozmery ( byla tam vule ).
Mohla by být ješte varianta volných rozvodů ( když ulítne napínací kladka nebo přestane napínat ) ale to by sebou rozvody aspon občas cukly ( pokud tedy nejou svolné natolik že se zuby vubec nedotýkají dolního rozvodového kola ) ale to by zase cítil rukou když bys za rozvody zatahal.

každopádne pokud nejde vrchem otočit ( když se spodek točí sám od sebe a vršek stojí tak je už uplne jedno zda se tím pokoušíš otočit nebo ne, je to proste v pr... ) tak bude pravdepodovbne ohnutej ventil jak se to potkalo..

civiccoupe : jsou tam dva klínky a dve řemenice - jedna je ozubená ( rozvodová ) a druhá je ta hlavní - pohání drážkované řemeny. pokud praskl klínek v ozubené co pohání rozvody tak se hlavní muže točit dál a otáčet altíkem a dalšími agregáty.

Re: Mrtvý legend 3.2

Roman1 — 12.12.2010 , 21:24

Autor: Roman1

Zaslal: 12.12.2010 , 21:24

kluci díky za rady a pomoc...

Re: Mrtvý legend 3.2

Idaho — 12.12.2010 , 21:14

Autor: Idaho

Zaslal: 12.12.2010 , 21:14

sundej hlavní řemenici dole, sghod dekl a hned uvidíš co se tam deje. Pokud ulítl nebo se přestříh klínek jak píše brnda ( 90% pravdepodobnosti ) tak je to jednozančne neodbornou opravou , kdy nekdo klínek ztratil, vyrábel ho a netrefil rozmery ( byla tam vule ).
Mohla by být ješte varianta volných rozvodů ( když ulítne napínací kladka nebo přestane napínat ) ale to by sebou rozvody aspon občas cukly ( pokud tedy nejou svolné natolik že se zuby vubec nedotýkají dolního rozvodového kola ) ale to by zase cítil rukou když bys za rozvody zatahal.

každopádne pokud nejde vrchem otočit ( když se spodek točí sám od sebe a vršek stojí tak je už uplne jedno zda se tím pokoušíš otočit nebo ne, je to proste v pr... ) tak bude pravdepodovbne ohnutej ventil jak se to potkalo..

civiccoupe : jsou tam dva klínky a dve řemenice - jedna je ozubená ( rozvodová ) a druhá je ta hlavní - pohání drážkované řemeny. pokud praskl klínek v ozubené co pohání rozvody tak se hlavní muže točit dál a otáčet altíkem a dalšími agregáty.

Re: Mrtvý legend 3.2

civiccoupe — 12.12.2010 , 21:09

Autor: civiccoupe

Zaslal: 12.12.2010 , 21:09

ak by uletel ten klin, tak by sa predsa netočila ani remenica alternátoru...tak maximálne sa mu mohol zlomiť a uletela len časť...určite treba dať dole remenicu na altík, spodný kryt rozvodov a skúsiť potočiť kľukou cez golu...potom uvidíš problém...ale ten klin je najpravdepodobnejší

Re: Mrtvý legend 3.2

Brnďa — 12.12.2010 , 20:53

Autor: Brnďa

Zaslal: 12.12.2010 , 20:53

jak rikam, podle me uletel klinek co drzi ozubeny kolo dole a tak se to protaci a rozvody stoji, spodek se toci ale vrsek ne, tzn ze ohybas ventily

Re: Mrtvý legend 3.2

Roman1 — 12.12.2010 , 20:25

Autor: Roman1

Zaslal: 12.12.2010 , 20:25

Jakub Erben napsal:

za rozvodový kolo vačky nemáš vůbec co točit na žádným motoru. jestli to děláš tak to potěš koště a nechápu že spodek se točí a vrch ne.. nějak jsem to nepochopil co tím básník řekl.. rozveď to trošku líp OK?

Je to videt na tom videu. Vic to rozvest neumim. Proste spodek ( klinak na altik) se toci, ale netoci se rozvodovy system, i kdyz je rozvodovy remen v poradku. A když je v pořádku, nevidim důvod nepokusit se s nim otočit. Je jedno, jestli s nim otočím pres starter nebo nejak jinak, pokud je, jako v mem pripade, klinak OK. Ale, z nejakého důvodu se mi rozvody netoci. Tim pokusem otocit rozvodovym kolem sem chtel zjistit, jestli se protácí remen nekde dole u kliky, nebo sou sekly ventily..

Re: Mrtvý legend 3.2

Jakub Erben — 12.12.2010 , 16:22

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 12.12.2010 , 16:22

Roman1 napsal:

takž sem otevřel předek a rozvoďák je celý, spodek se točí, vrch ne a rozvodovým kolem se nedá ručně přes ráčnu otočit. Připomínám, že se mi ztratil olej.. video ze startování, zde : odkaz

Re: Mrtvý legend 3.2

Roman1 — 12.12.2010 , 16:15

Autor: Roman1

Zaslal: 12.12.2010 , 16:15

takž sem otevřel předek a rozvoďák je celý, spodek se točí, vrch ne a rozvodovým kolem se nedá ručně přes ráčnu otočit. Připomínám, že se mi ztratil olej.. video ze startování, zde : odkaz

Re: Mrtvý legend 3.2

Dreyphus — 12.12.2010 , 15:12

Autor: Dreyphus

Zaslal: 12.12.2010 , 15:12

Však se mi taky nechce moc prodávat. Jen za dobrou cenu
Prej:Brzdi opatrně ,mám hned za zády motor Zabrzdíš prudce a mám zlomenou páteř

Re: Mrtvý legend 3.2

Brnďa — 12.12.2010 , 1:37

Autor: Brnďa

Zaslal: 12.12.2010 , 1:37

Dreyphus napsal:

Hej mám to schované pro sebe do zálohy , kdyby mi něco kleko , takže by to zadarmo nebylo... Pokaždé je tam to riziko , že koupíš něco špatného... S Brňdou už sem kšeftoval tak ten mě zná Na tu jízdu s legendem na laně nikdy nezapomenu To bylo mooc

to byla tak trochu jizda smrti a navic toho motoru bych se nebal, ten legend byl bez chyby,,ale mozna pokud nebude ten jeho zadrenej tak bych ho otevrel a spis udelal repas mensi at to ma ok a vi co ma a co ne

Re: Mrtvý legend 3.2

Brnďa — 12.12.2010 , 1:31

Autor: Brnďa

Zaslal: 12.12.2010 , 1:31

omega napsal:

tak moment
ked si davate motor do zalohy atd... to su tie Legendy tak nevyspytatelne ? lepsie povedane motory V6 ?
ja som prave pocul vela dobreho na tieto posledne pekne Legendy
Ako to je ?

sorry za ale ked uz sa to riesi

ale nejsou, on ho ma v zaloze protoze svyho predchoziho legenda rozbil tak mu zustal, a mas pravdu ze tyto legendi sou zrovna jedny z tech lepsich nez ty novy ... navic Roman1 koupil hodně spatnej kus. Bych to prodavajicimu omlatil o hlavu..rozinala se kontrolka mazani, cidla vymenil a psal kdesi ze s tim najezdil uz 20.000km a bez problemu tak to neresi, no a ted treba doslo na romana ze mu to odeslo. dale psal prevodovka po GO a hnedka ze zacatku mi psal ze mu to nechce radit plynule atd..