:: www.honda-club.cz ::

Re: Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Marphy — 17.2.2008 , 16:37

Autor: Marphy

Zaslal: 17.2.2008 , 16:37

Oki, ja to upravim i ve FAQ.....

klapky

Girs — 14.2.2008 , 12:23

Autor: Girs

Zaslal: 14.2.2008 , 12:23

no tak alespon že to je stejný.. už jsem se lekl.

Re: Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Rom. — 13.2.2008 , 23:08

Autor: Rom.

Zaslal: 13.2.2008 , 23:08

Minor napsal:

Velikostí tý klapky bych si nebyl tak jistej. Budu muset odchytit Muldera a změřit mu tu jeho origo A9:)

jj klapky jsou stejné

Re: Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Minor — 13.2.2008 , 22:26

Autor: Minor

Zaslal: 13.2.2008 , 22:26

Velikostí tý klapky bych si nebyl tak jistej. Budu muset odchytit Muldera a změřit mu tu jeho origo A9:)

Poděkování

Girs — 13.2.2008 , 21:54

Autor: Girs

Zaslal: 13.2.2008 , 21:54

Je dobré vědět žo tomu tady někdo takhle rozumí.. moc díky všem co se podílí na vysvětlovní..

Re: Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Marphy — 13.2.2008 , 21:46

Autor: Marphy

Zaslal: 13.2.2008 , 21:46

Chlapi, cist cist, cist, hledat, hledat, hledat..je to ve FAQ v sekci Exterier, kde se rozebiraji i rozdily exterieru... Motorove rozdily jsou zminene jen na okraj na konci clanku, proto je to tam, kde to je....Jinak vyreseno po ICQ s Girsem...

Motorove rozdily D16A9 vs. D16Z5:

Vykon - D16Z5 91kW Vs. D16A9 96kW
D16Z5 postrada regulaci bohatosti smesi volnobeznych otacek umistenou primo na ECU tudiz i konektor pro jeji zapojeni (Pri vymene ECU na motoru D16Z5 za ECU z motoru D16A9 se toto da obejit prepinovanim 3 dratu.POSTUP HERE)
D16Z5 ma oproti D16A9 jakysi uhlikovy filtr na vypary z nadrze ustici do podbehu a do sani
D16Z5 ma mensi klapku sani
D16Z5 ma original svody 4-1, kdezto D16A9 ma original svody 4-2-1
Rozdil je take v elektrice na vstrikovani paliva (Vyresil sem, jak ji pozmenit, clanecek se objevi)
Lisi se vstrikovani jako celek, zapojeni podtlaku a senzory na motorove prepazce
ECU ma u D16Z5 vs. D16A9 nahranou jinou mapu
D16A9 (bezkat) postrada katalizator a lambdu

Re: Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Luke — 13.2.2008 , 21:40

Autor: Luke

Zaslal: 13.2.2008 , 21:40

ještě je D16A9 ta má těch 131 koní, oproti D16Z5 nemá katalyzátor a lambda sondu, takže je i jiná ECU a sou tam i jiné svody..

Re: Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Frog — 13.2.2008 , 21:25

Autor: Frog

Zaslal: 13.2.2008 , 21:25

nevim jestli to je jen v tý jednotce ale myslim že sem to už tady někde čet !

124koní

Girs — 13.2.2008 , 21:09

Autor: Girs

Zaslal: 13.2.2008 , 21:09

právě mi to je divný.. kdyby to bylo jen řídící jednotkou tak se to dá vyměnit.. já mám d16z5 a to je ta slabší verze. 124 konová..

Re: Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Frog — 13.2.2008 , 21:01

Autor: Frog

Zaslal: 13.2.2008 , 21:01

jaký je u obou typů číslo motoru ? pak se taky lišily myslim v řídících jednotkách ! ale nevim to na 100%

Rozdílný motor 124hp a 131hp? crx2Gen

Girs — 13.2.2008 , 20:54

Autor: Girs

Zaslal: 13.2.2008 , 20:54

Můžete mi někdo vysvětlit jakej je mezi něma rozdíl že jeden má 124koní a druhej 131 ? měl jsem první hondu a měla 131a tahle má 124 a rozdíl v nich nevidím. oba mají G-katy jen se mi zdá že ta slabší verze je přiškrcená u svodů těsně před katem. Jakej je ještě mezi něma rozdíl..