:: www.honda-club.cz ::

Re: Proč se dává otáčkoměr nakřivo?

josefosmy — 5.2.2011 , 20:00

Autor: josefosmy

Zaslal: 5.2.2011 , 20:00

jj díky. Já sem si říkal, že je na tom akorát dobrý to, že je v max. otáčkách ta ručka úplně nahoře a de to líp vidět.

Kdyby to chtěl někdo z nás třeba u Vti, tak by musel ten otáčkoměr hooodně pootočit

Re: Proč se dává otáčkoměr nakřivo?

.:Generic:. — 5.2.2011 , 19:51

Autor: .:Generic:.

Zaslal: 5.2.2011 , 19:51

V komentáři k videu je toto
"Generally, they put the tachometer at an angle so that when the needle is at 12 o'clock, then it is time to shift.."

Nevím co je na tom pravdy
v překladu... z důvodu toho, že když je ručička na 12 hodinách, tak je čas řadit.. asi to má líp na očích než když ručka směřuje doprava nebo dolů

Re: Proč se dává otáčkoměr nakřivo?

Destak — 5.2.2011 , 19:51

Autor: Destak

Zaslal: 5.2.2011 , 19:51

já v tom vidim jeden jedinej praktickej význam když jedeš rychle resptektive se závodním autem tak je důležitý aby přístroje odváděli co nejmíň pozornost od řízení, proto máš otáčkoměr tak aby jsi používaný pásmo měl co nejblíž zornýmu poli a ne někde vpravo dole

Proč se dává otáčkoměr nakřivo?

josefosmy — 5.2.2011 , 19:44

Autor: josefosmy

Zaslal: 5.2.2011 , 19:44

Nevíte někdo proč se dáváj u závoďáků otáčkoměry lehce nakřivo?? Todle mě třeba dostalo, že má i tachometr nakřivo

odkaz