:: www.honda-club.cz ::

Re: problem D16Z5 omezovač

Dobi — 13.2.2011 , 10:44

Autor: Dobi

Zaslal: 13.2.2011 , 10:44

JJ ještě to parkrat skusím ale asi natom neco bude díky

Re: problem D16Z5 omezovač

Jerry_J — 13.2.2011 , 10:25

Autor: Jerry_J

Zaslal: 13.2.2011 , 10:25

Jo,jo je to tak pri nizkejch teplotach spina driv,a v normalnim rezimu je neupravena ECU nastavena na 7800.

Re: problem D16Z5 omezovač

marty89ul — 12.2.2011 , 14:44

Autor: marty89ul

Zaslal: 12.2.2011 , 14:44

Minor napsal:

Myslím, že Monty někde psal, že je "studený" a "teplý" omezovač. Čili to může záviset na teplotě motoru.

presne tak nekde sem tady na foru cetl ze snat studenej je pri teplote 80stupnu a min 7000ot a co je nad 80 tak je teplej a to je pri tech cca 8000ot

Re: problem D16Z5 omezovač

Minor — 12.2.2011 , 13:32

Autor: Minor

Zaslal: 12.2.2011 , 13:32

Myslím, že Monty někde psal, že je "studený" a "teplý" omezovač. Čili to může záviset na teplotě motoru.

Re: problem D16Z5 omezovač

Brnďa — 12.2.2011 , 13:25

Autor: Brnďa

Zaslal: 12.2.2011 , 13:25

nejlepsi vzit nejakej kalibrovanej merak a zkouknout to, jestli jen neblbnou budiky

problem D16Z5 omezovač

Dobi — 12.2.2011 , 13:03

Autor: Dobi

Zaslal: 12.2.2011 , 13:03

Zdravim v poslední době sem si všiml jednoho problemu na crx že my spíná omezovač kdy se mu zachce nekde mezi 7000 až 8000 nejdřiv sem si myslel že je to jenom ňáka odchylka otáčkoměru ale podle zvuku i podle rychloměru to tak neni občas jedu třeba na 2 a omezovač sepne už při 7100 a to pak třeba i na 3 i 4 pak to skusim o 20km dal a motor de třeba až do 8000tis a na 3 se to dostane klidně o 15km/h dal... proto sem s chtel optat jestli to může způsobovat i něco jinýho než ECU co sem prohlížel schema zapalovani tak mně nic jiniho nenapada... dík za odpověd