:: www.honda-club.cz ::

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

Bully — 5.3.2011 , 19:55

Autor: Bully

Zaslal: 5.3.2011 , 19:55

MattiK napsal:

s timhle uplne nesouhlasim, civicu dieselu k nam jezdi hodne, ale spotreba neni lepsi, byt je to lehci auto... necekej ze budes jezdit za 4,5 litru, budes se porat pohybovat kolem 6-7l...

Pisu ze bude s autem hybat lip a mit lepsi spotrebu nez s tim stejnym motorem v Acco 7G. Ty 2 litry min bylo mysleno zase oproti benzinove verzi v Civicovi 8G, mozna jsem se jenom nevyjadril tak aby to slo pochopit

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

LK8G — 4.3.2011 , 20:53

Autor: LK8G

Zaslal: 4.3.2011 , 20:53

MattiK napsal:

s timhle uplne nesouhlasim, civicu dieselu k nam jezdi hodne, ale spotreba neni lepsi, byt je to lehci auto... necekej ze budes jezdit za 4,5 litru, budes se porat pohybovat kolem 6-7l...

ámen (už jen se dostat na 5.5 litru je úspěch)

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

petr7 — 4.3.2011 , 16:17

Autor: petr7

Zaslal: 4.3.2011 , 16:17

nerozumim tomu proc nekdo kdo chce dizla za kazdou cenu se porad pta na benzin

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

MattiK — 4.3.2011 , 10:25

Autor: MattiK

Zaslal: 4.3.2011 , 10:25

Bully napsal:

Porizovaci cena je minimalne u ojetin diky dalsim provoznim nakladum stejna u CTR tak dieselu, rozdil je naopak prave v provozu kdy se CTR nejenom diky spotrebe uz docela prodrazi.
Mam 2,2i-CTDi v Accordovi a i kdyz jsem s nim dojizdel do prace jenom 12 km- 2x do kopce hned u domu a zadna rovina+ mesto (i v zime), tak si stejne vzal ekonomickou jizdou cca 6,5 litru. Stejny motor v mensim a lehcim Civicovi bude s autem nejenom mnohem lip hybat (naprosto srovnatelne a dokonce na rovince lip nez 1.8i), ale bude na tom lip i se spotrebou. Pokud usetris treba 2l. na 100, tak se ti to bohate vyplati i pri te vzdalenosti 15 km. Pri 55 km jedna cesta neni vubec co resit. Civica s 2.2i-CTDi bych se vubec nebal, navic poslouzi diky obrovskemu vnitrnimu prostoru i jako mensi rodinny vuz.

s timhle uplne nesouhlasim, civicu dieselu k nam jezdi hodne, ale spotreba neni lepsi, byt je to lehci auto... necekej ze budes jezdit za 4,5 litru, budes se porat pohybovat kolem 6-7l...

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

xenon04 — 4.3.2011 , 10:15

Autor: xenon04

Zaslal: 4.3.2011 , 10:15

Skin3r napsal:

Tak to radio teda vymenit jde ale musi se koupit cely ten panel a nevypada to moc lákavě ale to je tim ze se vyhodila ta spousta ta čudlíku z radia

odkaz

vyndáš rádio a nahradíš ho plastem s dírou, kapsou a pomocnýma vodícíma plíškama (originál příslušenství, žádnej samodomo) do tý pak dáš duď 1din nebo 2din rádio

abys to původní rádio mohl zahodit a fungoval ti horní display pro klimu + ovládání na volantu připojíš do oběhu ještě takovýhle udělátko odkaz

2din rádio už nevypadá zle

další počtení je i na 8g.hondaclubu

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

Skin3r — 4.3.2011 , 9:41

Autor: Skin3r

Zaslal: 4.3.2011 , 9:41

Tak to radio teda vymenit jde ale musi se koupit cely ten panel a nevypada to moc lákavě ale to je tim ze se vyhodila ta spousta ta čudlíku z radia

odkaz

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

LK8G — 26.2.2011 , 13:08

Autor: LK8G

Zaslal: 26.2.2011 , 13:08

Skin3r napsal:

Na nejake strance s recenzema sem cet ze u diselu pri predjizdeni a prerazeni rychlosti je poznat 0,5 s zpozdeni nez ten motor zabere ale prej u accorda to znat ani neni u toho samyho motoru nebo jen dalsi kec ?

spíš to je znát, když jedeš a z ničeho nic tomu hamstneš a musíš počkat, než turbo dofoukne (malinká prodleva), benzín reaguje rychleji, nicméně, je to jen zřídka

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

Bully — 26.2.2011 , 13:06

Autor: Bully

Zaslal: 26.2.2011 , 13:06

Skin3r napsal:

Civic s touhle motorizaci jsem osobne ani neridil, ale urcitou prodlevu citim i u Acco. Jde o stejny motor, tak bych to za kec povazoval. Je to uplne normalni jev u vsech tubomotoru, at naftovych nebo i benzinovych, lisi se jenom mirou s jakou se s tim dokazou jednotlivi vyrobci u konkretnich motoru vyporadat. Nez se ve vsech potrebnych castech motoru stlaci vzduch potrebny pro plny zatah turba tak to logicky chvilinku trva. Pro prekonani turboefektu staci s turbomotorem umet jezdit, nemuzu chtit plny zatah u podtoceneho motoru. Kdyz u 2.2i-CTDi udrzujes otacky nad 2000 a pred samym predjizdecim manevrem jedes lehce pod plynem, auto vyrazi dopredu i bez turbodiry.

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

Skin3r — 26.2.2011 , 12:51

Autor: Skin3r

Zaslal: 26.2.2011 , 12:51

Na nejake strance s recenzema sem cet ze u diselu pri predjizdeni a prerazeni rychlosti je poznat 0,5 s zpozdeni nez ten motor zabere ale prej u accorda to znat ani neni u toho samyho motoru nebo jen dalsi kec ?

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

alien44 — 26.2.2011 , 12:26

Autor: alien44

Zaslal: 26.2.2011 , 12:26

Bully napsal:

přesně tak, řešil bych to opravdu u krátkých jízd. Otec má 1.9tdi, jezdí +-15km do práce a už přes 200 000km žádný problém ohledně motoru s průměrnou spotřebou 5-5,5l/100km. Já jezdím sice 1.8vti ale pod 9 nejdu a za rok už to nějaký peníz je.

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

Bully — 26.2.2011 , 12:21

Autor: Bully

Zaslal: 26.2.2011 , 12:21

LK napsal:

kdo by nechtěl typeR, ale mít na něj ? :twisted: ... kdybych měl jezdit 15km do práce, tak si koupím určitě benzín , nafta na tu krátkou vzdálenost si myslím, že moc neušetří a hlavně se ani pořádně nezahřeje motor (to berte s rezervou), ale jezdím 55km pouze tam, tak že vyhrál ropák

jinak plasty si může každý sehnat a upravit individuálně, stejně jako přední mřížku, stačí mít peníze

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

LK8G — 26.2.2011 , 11:34

Autor: LK8G

Zaslal: 26.2.2011 , 11:34

alien44 napsal:

Lidi by si měli napřed uvědomit, na co to auto mají. Osobně, kdybych chtěl auto na okresky a zajezdit si, tak si koupím TypeR a neřeším spotřebu. Kdybych jezdil do práce 15 a víc km, tak bych volil naftu. Jestli jezdím do práce 5km a občas v něděli do marketu tak 1.8.

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

gear — 26.2.2011 , 10:13

Autor: gear

Zaslal: 26.2.2011 , 10:13

Bully napsal:

Jeste nespim a tenhle thread plny naprostych kravin me rozesmal i v tuhle hodinu

viď hlavně optický rozdíly na kastli benzin vs nafta to jsou hlody

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

alien44 — 26.2.2011 , 9:59

Autor: alien44

Zaslal: 26.2.2011 , 9:59

Lidi by si měli napřed uvědomit, na co to auto mají. Osobně, kdybych chtěl auto na okresky a zajezdit si, tak si koupím TypeR a neřeším spotřebu. Kdybych jezdil do práce 15 a víc km, tak bych volil naftu. Jestli jezdím do práce 5km a občas v něděli do marketu tak 1.8.

Re: Koupě 8g 2.2 CTDI

master88 — 26.2.2011 , 9:48

Autor: master88

Zaslal: 26.2.2011 , 9:48

Bully napsal:

Jeste nespim a tenhle thread plny naprostych kravin me rozesmal i v tuhle hodinu

mě hlavně pobavilo to jak se tu řeší CTR vs C8G CTDI to by mě zajímalo jaká pecka přijde na apríla...

jinak bych se motorů od H s nálepkou CTDI vůbec nebál... jezdí pěkně