:: www.honda-club.cz ::

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

karfik — 2.3.2011 , 11:12

Autor: karfik

Zaslal: 2.3.2011 , 11:12

Já už to řešil loni:
odkaz

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

sablos — 1.3.2011 , 22:15

Autor: sablos

Zaslal: 1.3.2011 , 22:15

Becky napsal:

ano tak sem to myslel, ale asi spatne napsal, bylo to pekne napsane v clanku o lambdach
proto u bez vyhrevu to trva dyl nez ji zacne ecu brat vpotaz, protoze trva nez se prohreje

ale k výsledku jsme se dostali a to je hlavní

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Becky — 1.3.2011 , 21:46

Autor: Becky

Zaslal: 1.3.2011 , 21:46

sablos napsal:

výhřev je tam pro to aby když nastartuješ studený auto tak aby lambda mohla co nejrychleji fungovat a nemusel motor ji ohřívat ono přecijen to nakou chvilku trvá.

ano tak sem to myslel, ale asi spatne napsal, bylo to pekne napsane v clanku o lambdach
proto u bez vyhrevu to trva dyl nez ji zacne ecu brat vpotaz, protoze trva nez se prohreje

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

sablos — 1.3.2011 , 21:29

Autor: sablos

Zaslal: 1.3.2011 , 21:29

Newer napsal:

takze kuli emisim po startu ....takze staci nejakym zpusobem ochcat jednotku aby nehazela chybu kuli vyhrebu... pac lambda funguje jak ma
jen vyhrev blbne....
katalizator stejne nemam takze je to jedno.

ano aby lambda mohla co nejrychlejš dodat jednotce správný udaje jak moc je zbytkového kysliku ve výfukových plynech.

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Newer — 1.3.2011 , 21:26

Autor: Newer

Zaslal: 1.3.2011 , 21:26

sablos napsal:

výhřev je tam pro to aby když nastartuješ studený auto tak aby lambda mohla co nejrychleji fungovat a nemusel motor ji ohřívat ono přecijen to nakou chvilku trvá.

takze kuli emisim po startu ....
takze staci nejakym zpusobem ochcat jednotku aby nehazela chybu kuli vyhrebu... pac lambda funguje jak ma
jen vyhrev blbne....
katalizator stejne nemam takze je to jedno.

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

sablos — 1.3.2011 , 21:24

Autor: sablos

Zaslal: 1.3.2011 , 21:24

Becky napsal:

s rostouci teplotou odpor samozrejme stoupa,
ten vyhrev je tam podle me pro spravnou funkci, protoze aby lambda fungovala tak jak ma tak ma mit nejakou svoji "provozni" teplotu

výhřev je tam pro to aby když nastartuješ studený auto tak aby lambda mohla co nejrychleji fungovat a nemusel motor ji ohřívat ono přecijen to nakou chvilku trvá.

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Becky — 1.3.2011 , 21:11

Autor: Becky

Zaslal: 1.3.2011 , 21:11

tohle neocuras, nehlede na to ze to muze mit vliv na spotrebu

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Newer — 1.3.2011 , 21:07

Autor: Newer

Zaslal: 1.3.2011 , 21:07

Becky napsal:

s rostouci teplotou odpor samozrejme stoupa,
ten vyhrev je tam podle me pro spravnou funkci, protoze aby lambda fungovala tak jak ma tak ma mit nejakou svoji "provozni" teplotu

a jee a ja doufal ze se tomu nejak "humpolacky" vyhnu .....

tak co kdybych tam dal paralelne nejakej odpor a snizil ho tak ...

ne dobre.... koupim lambdu

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Becky — 1.3.2011 , 21:06

Autor: Becky

Zaslal: 1.3.2011 , 21:06

s rostouci teplotou odpor samozrejme stoupa,
ten vyhrev je tam podle me pro spravnou funkci, protoze aby lambda fungovala tak jak ma tak ma mit nejakou svoji "provozni" teplotu

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Newer — 1.3.2011 , 20:57

Autor: Newer

Zaslal: 1.3.2011 , 20:57

tak s rostouci teplotou odpor klesa ne ? takze kdyz tam mam ted 9.8 po ohrati je tam min pac se rozsviti chyba ... -> dam seriovej odpor bude tam .. min + ten seriovej odpor takez se budu vejit mezi 10 a 40 ohmu

vec druha je ze to vyhravani je tam kvuli emisim ... a katalizatoru ne ?
a ja katalizator nevedu takze je mi jedno jestli to bude plyny ohravat vic ci min

ted me ceka repas prevodovky, potrebuju naky drobnosti ... a nechce se mi davat 2,7 za bosch lambdu

kdyztak posli salate sz s cenou

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Becky — 1.3.2011 , 20:28

Autor: Becky

Zaslal: 1.3.2011 , 20:28

urcite bych to neresil nejaky rezistorem, to me prijde jako hloupost. jestli lambada ma neco za sebou tak bych koupil novou aby si mel klid.

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

R3S — 1.3.2011 , 20:27

Autor: R3S

Zaslal: 1.3.2011 , 20:27

omo záleží jak se ta lambda bude chovat při jiné teplotě..pokud nepujde přes 40ohm tak by to mělo fungovat ale co kydž ne.. lambdu mám kdybys chtěl

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Newer — 1.3.2011 , 20:20

Autor: Newer

Zaslal: 1.3.2011 , 20:20

sakra kluci to nikdo nevi?

Re: lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Newer — 1.3.2011 , 15:52

Autor: Newer

Zaslal: 1.3.2011 , 15:52

tak ze po rozhovoru s kamaradem sme prisli na to ze

napeti na vyhravani bude pravdepodobne spinane trandakem tzn -> nizsi napeti proti baterce je v poradku

vzhledem k tomu ze chybu hazi lambda jen obcas tak to nejspis bude odporem
tzn me napadlo koupit nejakej vykonovej odpor cca 10 12 ohmu .. a dat ho do serie s vyhravanim lambdy
ve vysledku dle nasi uvahy by mela lambda fungovat dal
kontrolka by se nemela rosvecet.. jen by se mela mene vyhravat

spravne?

lambda - vyhrivani - dotaz pro elektrikare

Newer — 1.3.2011 , 15:13

Autor: Newer

Zaslal: 1.3.2011 , 15:13

Zdravim najde se zkusenejsi co mi poradi , pekne prosim )
Tak dnes jsem vybilkal chybu motoru.
dostal jsem cislo 41 tzn vyhrivani lambda sondy ( 4 dratkovka )

tak sem prostudoval servisni manual co jak promerit a byl tam nasledujici postup

1) promerit zda je na C a D pinech na rozpojene lambdasonde 10-40 ohmu -> nameril jsem hodnotu 9.8 ohmu
mereni probehlo s multimetrem za 150 kc ... a odpor 10 ohmu je tak malej ze odchylka od pozadovanych hodnot muze byt zpusobena nepresnym meridlem

2) promerit pri zaplem zapalovani piny C a D na druhe casti konektoru
zde by se melo nachazet "bateriove napeti " takze jsem nejdrive promeril baterii - 12.88 V
na pinech bylo pouze 11.72 V

takze ted jsem z toho jelen , kde je tedy chyba ?
na lambde nebo na vedeni ?:O

diky moc.