:: www.honda-club.cz ::

Re: Ecu crx pm7-04 -chyba č 20

kojak — 22.2.2008 , 22:30

Autor: kojak

Zaslal: 22.2.2008 , 22:30

monty napsal:

to jo ale já nemám ty dráty jaksi ,takže nemám co zkoušet,musím najít vstup na ecu kam to má vízt a oblbnout to aby ta chyba zmizla.

no víš o čm mluvíš

Re: Ecu crx pm7-04 -chyba č 20

monty — 22.2.2008 , 22:23

Autor: monty

Zaslal: 22.2.2008 , 22:23

kojak napsal:

todle je na cero

to jo ale já nemám ty dráty jaksi ,takže nemám co zkoušet,musím najít vstup na ecu kam to má vízt a oblbnout to aby ta chyba zmizla.

Re: Ecu crx pm7-04 -chyba č 20

kojak — 22.2.2008 , 22:17

Autor: kojak

Zaslal: 22.2.2008 , 22:17

monty napsal:

dík já to nemám do prelude , ale v manuálu na prelude jsem to našel u cera ne , tak to vypadá že to je ono , tak to zkouknu podle tý prelude

todle je na cero

Re: Ecu crx pm7-04 -chyba č 20

monty — 22.2.2008 , 22:13

Autor: monty

Zaslal: 22.2.2008 , 22:13

dík já to nemám do prelude , ale v manuálu na prelude jsem to našel u cera ne , tak to vypadá že to je ono , tak to zkouknu podle tý prelude

Re: Ecu crx pm7-04 -chyba č 20

kojak — 22.2.2008 , 22:09

Autor: kojak

Zaslal: 22.2.2008 , 22:09

toto jsem na šel ve světě přikládám odkaz

A. Kód 20 signalizuje tam je problém v Electric Loadu Detector Circuitu. Co tento obvod dělá, je monitor množství umístěný na motor alternátorem, A/C a světlomety, mezi dalšími. Kdy přídavné zařízení je objevené, PCM zvedne otáčky naprázdno k tomu, aby kompenzovalo. PCM objevil chybu v systému a otočil nastoupit na.

Tady je jak testovat systém:

1. Odstraňte kryt z hlavní pojistkové skříně lokalizované v prostoru pro motor, pak odpojit elektrický konektor z elektrického nákladového detektoru jednotka.

2. Se spínačem zapalováním Na, kontrolujte na napětí baterii mezi elektrickým konektorem pozitivní (černý/žlutý drát) terminálový a záporný (černý) terminál.

3. Jestli napětí baterie je přítomná, přejděte ke kráčejte 4. Jestli žádná voltáž je přítomná, kontrolujte na následující:

* Kontrolujte pro odfouknutý Ne. 14 roztaví v pojistkové skříni štítu přístrojů.

* Kontrolujte pro otevřený obvod v černém/žlutém drátu mezi pojistkovou skříní štítu přístrojů a hlavní pojistková skříň v prostoru pro motor.

* Kontrolujte pro nevhodnou zemi (žíhaný drát) spojení.

4. Se spínačem zapalováním Na, kontrolujte voltáž mezi elektrickým nákladovým elektrickým konektorem detektoru zelený/červený terminál a země. Voltáž by měl být přibližně 4.5 5 V. Jestli voltáž je jak je specifikováno, přejít ke kráčejte 5. Jestli voltáž není tak specifikovaný, kontrolujte zelený/červený drát mezi elektrickým nákladovým detektorem a PFI elektronickou řídicí jednotkou. Jestli instalace vedení je uspokojivý, elektronický řídicí jednotka může být chybný.

5. Spojte elektrické spojení s elektrickým nákladovým detektorem jednotka.

6. Se spínačem zapalováním v pracovní poloze a světlometech na v nízkém paprsku, kontrolujte voltáž v zeleném/červeném drátu terminálovém v elektrickém nákladovém detektoru jednotka elektrický konektor. Kontrolujte voltáž se spojkou ještě nainstalovaný na jednotce. Voltáž by měl být přibližně 2 V. Jestli voltáž je jak je specifikováno, elektrický nákladový detektor jednotka je uspokojivý. Jestli voltáž není tak specifikovaný, motorový hlavní pojistková skříň oddělení a elektrický nákladový detektor jednotka musí být nahrazený jak shromáždění.

tady

Ecu crx pm7-04 -chyba č 20

monty — 22.2.2008 , 21:56

Autor: monty

Zaslal: 22.2.2008 , 21:56

říká někomu něco , případně má někdo manuál kde tato chyba je uvedena(já ji nenašel-v prelude je u toho "Electrical Load Detector")?