:: www.honda-club.cz ::

Re: Olej do integry je 5w30!!

Marfi — 29.2.2008 , 14:53

Autor: Marfi

Zaslal: 29.2.2008 , 14:53

já tam naleju solvinu

Re: Olej do integry je 5w30!!

dark — 29.2.2008 , 14:42

Autor: dark

Zaslal: 29.2.2008 , 14:42

PreludeZ, petrveit: kuci, sice toho o lubrikantech nevim tolik co vy, ale co vim tak obecne se oleje s vyssi viskozitou a predevsim s vyssi HTHS povazuji za oleje, ktere vytvareji hure " prestrizitelny " film na nejvice namahanych komponentech.

Jednoznacne souhlasim s pouzitim vyrobcem predepsaneho oleje do motoru, o tom neni zadna. Pro standardni pouziti.

Na druhou stranu, pokud bude nekdo jezdit s autem sadu, bude ho drzet v nejvyssich tockach a s velkymi teplotnimi naroky, bude motor spise v pasmu vyssich teplot, kde vyrobcem predepsany olej uz nema takovou viskozitu a predevsim film se snadneji porusi.

Takze pro extremni pouziti bych ja osobne doporucil olej s vyssi HTHS nez co vyrobce uvadi.

TO NEZNAMENA ZE DO ITR KAM PATRI 5w-30 NALEJES 10W-60 VAZELINU, WOKURCICKO, JASNY?

Re: Olej do integry je 5w30!!

PreludeZ — 29.2.2008 , 13:36

Autor: PreludeZ

Zaslal: 29.2.2008 , 13:36

Bitkar napsal:

dovysvetlim myslenku... u 30 kdyz bude pri sto stupnich vizkozita nejaka, tak pri 200 stupnich bude mensi... u treba 60 bude pri sto stupnich mensi (bude to hustsi) nez u 30 ale kdyz se ohreje na 200 stupnu, tak bude rozdil jeste vetsi nez 30. Nebude 30 pri extremni zatezi tak ridka ze uz bude spatne mazat?? zatimco treba 50ka jeste bude natolik viskozni ze bude mazat v pohode..? Nebo ta viskozita u vsech trid roste linearne? takze rozdil viskozity (treba mezi 30 a 60) je stejnej ve vsech teplotach?

no takhle to ale právě že nefunguje, závislost viskozity na teplotě není vůbec lineární, naopak všichni výrobci olejů se snaží aby se viskozita s teplotou měnila co nejméně a čím víc se jim tohle podaří, tím je olej kvalitnější a lepší - všechno tohle je napsaný v těch článkách od Ing.Černého na oleje.cz.
Podívej se ještě jednou sem odkaz v tabulce viskozit je všechno co potřebuješ.
- čerpatelnost
- viskozita při 100°C
- HTHS viskozita při 150°C
nic víc nepotřebuješ, 200°C v motoru olej nikde nemá, takovou teplotu ani nevydrží bez napékání (nejteplejší je olej pod pístem a kolem výfukových ventilů kde ale nemaže ale chladí je jedno jakou tam má viskozitu když se nenapéká). Mazaná místa v motoru mají maximálně kolem 150°C a to platí u jakéhokoliv motoru. Jestli tam je víc tak je to špatně a není to normální provozní stav motoru. Takže z tabulky vidíš že oleje se sníženou HTHS mají max 2,9 mPa*s při 150°C, a když je na to ten motor konstruovaný tak není důvod mu dávat něco jiného.
Další věc co je taky v dalších článkách na oleje.cz je, že viskozita a tím pádem i tloušťka mazacího klínu nezávisí na jeho pevnosti a tím pádem schopnosti mazat. Chce to pořádně číst a vstřebávat co je tam napsáno....
Prostě když je motor navržen pro olej se sníženou HTHS viskozitou tak není důvod mu ten olej nedat a to samé naopak, pokud je navržen pro olej se standartní HTHS viskozitu tak je nejlepší mu ten olej dát. Výrobce určuje co za olej má být v jeho motoru.

Re: Olej do integry je 5w30!!

PAKO — 29.2.2008 , 8:16

Autor: PAKO

Zaslal: 29.2.2008 , 8:16

MalTake napsal:

a jakej je lepší slunečnicovej a nebo olivovej ,nevím si rady tak jezdím na :

Agip FORMULA LL PLUS
SAE 10W-40

Moderní syntetický olej s vlastnostmi lehkého chodu pro použití ve všech vysoce namáhaných benzínových a dieslových motorech. Zaručuje rychlé zaolejování motoru při studeném startu a snižuje tím opotřebení vlivem spouštění za studena. Podle Energy Conserving byly prokázány schopnosti snižovat tření a tím i snižovat spotřebu paliva.

Specifikace:
ACEA A3/B3, API SJ/CF; EC, VW 500.00/505.00 (11/92), MB 229.1, BMW Spezialol

PS: ale ty řízky na něm moc dobrý nejsou

oil od firmy Hellenick Fine Oils,dávám ho do všeho top je Kreolis EPOO Extra Panenský Olivoví Oil lisovaný za studena a první lis

Re: Olej do integry je 5w30!!

Dejf — 29.2.2008 , 6:38

Autor: Dejf

Zaslal: 29.2.2008 , 6:38

já měl na štítku po původnim majiteli 10w40, tak tam je i teď

Re: Olej do integry je 5w30!!

infinity — 29.2.2008 , 0:16

Autor: infinity

Zaslal: 29.2.2008 , 0:16

665+1 napsal:

taky do ATR a CTR lejem Motul 300v 5w40

a když je barel, tak cenově vychazí kolem 300kč

Presne tak...taky jsem koupil barel, tusimze 22 litru

Jinak predtim jsem tam po predchozim majiteli castrol a ta spotreba byla vyssi... za nejakych 500km jsem pri plnym plynu spalil od pulky risky az pod minimum! Pak se udelal filtr, jiny olej a uz to bylo lepsi

Re: Olej do integry je 5w30!!

Doomm — 28.2.2008 , 23:46

Autor: Doomm

Zaslal: 28.2.2008 , 23:46

666: to bylo receno obrazne ... necetl jsem vsechny prispevky ale myslim ze treba do me 1.4 to nevadi 5w-30 ale do integry ktera je vykonove,otackama,teplotama atd uplne jinde a proto bych rekl ze tenhle motor potrebuje minimalne 5w-40

Re: Olej do integry je 5w30!!

Marfi — 28.2.2008 , 19:25

Autor: Marfi

Zaslal: 28.2.2008 , 19:25

miramax napsal:

hustotu za studena určuje první čislo pokud se nepletu takže 5w30 je stejně huste jako 5w50

tak když to řikáš tak to tak asi bude :hura:

Re: Olej do integry je 5w30!!

miramax — 28.2.2008 , 19:24

Autor: miramax

Zaslal: 28.2.2008 , 19:24

Marfi napsal:

no jo ale zase ta 50 je tak husta ze za studena nemaže tak jako 30

hustotu za studena určuje první čislo pokud se nepletu takže 5w30 je stejně huste jako 5w50

Re: Olej do integry je 5w30!!

petrveit — 28.2.2008 , 19:15

Autor: petrveit

Zaslal: 28.2.2008 , 19:15

665+1 napsal:

taky do ATR a CTR lejem Motul 300v 5w40 a když je barel, tak cenově vychazí kolem 300kč

taky jsem lil do ITR

Re: Olej do integry je 5w30!!

MalTake — 28.2.2008 , 19:01

Autor: MalTake

Zaslal: 28.2.2008 , 19:01

a jakej je lepší slunečnicovej a nebo olivovej ,nevím si rady tak jezdím na :

Agip FORMULA LL PLUS
SAE 10W-40

Moderní syntetický olej s vlastnostmi lehkého chodu pro použití ve všech vysoce namáhaných benzínových a dieslových motorech. Zaručuje rychlé zaolejování motoru při studeném startu a snižuje tím opotřebení vlivem spouštění za studena. Podle Energy Conserving byly prokázány schopnosti snižovat tření a tím i snižovat spotřebu paliva.

Specifikace:
ACEA A3/B3, API SJ/CF; EC, VW 500.00/505.00 (11/92), MB 229.1, BMW Spezialol

PS: ale ty řízky na něm moc dobrý nejsou

Re: Olej do integry je 5w30!!

Marfi — 28.2.2008 , 18:46

Autor: Marfi

Zaslal: 28.2.2008 , 18:46

MalTake napsal:

poraďte co mam lejt do svýho vraku CRXII 1991 229000 km

zkus třeba olej

Re: Olej do integry je 5w30!!

MalTake — 28.2.2008 , 18:32

Autor: MalTake

Zaslal: 28.2.2008 , 18:32

poraďte co mam lejt do svýho vraku CRXII 1991 229000 km

Re: Olej do integry je 5w30!!

665+1 — 28.2.2008 , 17:57

Autor: 665+1

Zaslal: 28.2.2008 , 17:57

petrveit napsal:

Motul je zcela jina liga s mimoradne vysokym HTHS...schvaluju

taky do ATR a CTR lejem Motul 300v 5w40

a když je barel, tak cenově vychazí kolem 300kč

Re: Olej do integry je 5w30!!

posero — 28.2.2008 , 17:51

Autor: posero

Zaslal: 28.2.2008 , 17:51

petrveit napsal:

Motul je zcela jina liga s mimoradne vysokym HTHS...schvaluju

sem rad ze sem pro svoje auti zvolil dobrej olej