:: www.honda-club.cz ::

Re: repase startéru C6G

ge.or.ge — 17.4.2011 , 15:08

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 17.4.2011 , 15:08

up

Re: repase startéru C6G

ge.or.ge — 15.4.2011 , 13:51

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 15.4.2011 , 13:51

up

Re: repase startéru C6G

ge.or.ge — 14.4.2011 , 15:15

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 14.4.2011 , 15:15

zeptám se ještě na jednu věc, z jakého důvodu odejde ta cívka? Je to jen stářím, únavou atd nebo mám hledat problém ještě někde jinde??? Aby teď nedošlo k tomu když tam mám namontovaný jiný startér že odejde znovu???

Re: repase startéru C6G

ge.or.ge — 12.4.2011 , 20:10

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 12.4.2011 , 20:10

jo takhle, tak to jsem tě špatně pochopil

Re: repase startéru C6G

optimas — 12.4.2011 , 20:04

Autor: optimas

Zaslal: 12.4.2011 , 20:04

ge.or.ge napsal:

Díky za odpovědi...

Optimas: v krajním případě to tak udělám...

Sablos: díky, u nás je taky firma která se tím zabývá, já se jen potřebuju dopídit k tomu jak stoprocentně zjistím že je ta cívka v háji a není to ničím jiným...

DrSlimm: mě jde jak hřídelka v cívce tak pastorek zlehka, resp. stejně jako v "novém" startéru, který je namontovaný v autě

lukes: prosím info (stav, km, z čeho je) a cenu do SZ, díky

Mě ta začlo dělat tak ,že to jen občas někdy zacvakalo pak to bylo horší. Tak mi to mechanik rozhodil namazal a dal zpět a bylo to ještě horší už to jen cvakalo a občas to chytlo. Po výměně cívky vše ok

Re: repase startéru C6G

ge.or.ge — 12.4.2011 , 19:36

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 12.4.2011 , 19:36

Díky za odpovědi...

Optimas: v krajním případě to tak udělám...

Sablos: díky, u nás je taky firma která se tím zabývá, já se jen potřebuju dopídit k tomu jak stoprocentně zjistím že je ta cívka v háji a není to ničím jiným...

DrSlimm: mě jde jak hřídelka v cívce tak pastorek zlehka, resp. stejně jako v "novém" startéru, který je namontovaný v autě

lukes: prosím info (stav, km, z čeho je) a cenu do SZ, díky

Re: repase startéru C6G

lukes — 12.4.2011 , 19:16

Autor: lukes

Zaslal: 12.4.2011 , 19:16

A nechtěl bys celý startér?

Re: repase startéru C6G

sablos — 12.4.2011 , 19:08

Autor: sablos

Zaslal: 12.4.2011 , 19:08

Ten váleček jak máš na obrázku to je cívka startéru, a pamatuju si když jsem byl v servise v simply clever tak přijela felicie že to blbě startuje raz jo raz ne, a měl právě v háji tu cívku měl odlomenej kousek plastu na kontaktu a dělalo to neplechu.

Re: repase startéru C6G

DrSlimm — 12.4.2011 , 18:56

Autor: DrSlimm

Zaslal: 12.4.2011 , 18:56

Nevim, jestli mas stejny problem, ale stalo se mi u Favorita i u C6G, ze selenoid neutahl pastorek. Dokad se pastorek nezasune, nespoji se obvod, aby mohl starter otocit. Namazal jsem hridel, po ktere pastorek beha (u C6G je dost mala vule/velke treni i na strane kde taha selenoid magnet/kontakt) a starter zas beha jak ma. U favorita tohle pomohlo oddalit vymenu starteru o 4 roky, pak ho nasledujici majitel menil cely me ne zcela znamych duvodu, proste to nestartovalo. U Civica jsem namazal starter pred pul rokem a od te doby sem nemel problem.

Re: repase startéru C6G

sablos — 12.4.2011 , 16:39

Autor: sablos

Zaslal: 12.4.2011 , 16:39

hele tady u nás je pán co dělá startéry altíky apod tak jestli chceš tak bys to moh sem hodit. kontakt sic nemam ale moh bych dát adresu nebo sjet s tebou.

Re: repase startéru C6G

optimas — 12.4.2011 , 16:27

Autor: optimas

Zaslal: 12.4.2011 , 16:27

Tady nic nevykoumáš tohle mi dělalo taky koupil jsem novou cívku vyměnil a startér běhá jak za mlada. Na tom startéru je nějaký štítek a jsou tam údaje ,které jsou potřebné ke koupi nové cívky. Ty opiš a zajdi někde do obchodu nebo firmy, která se zabývá opravami startéru, altíku atd. Tam ti ji prodají. Mě na anglána Valeo stála asi 800 kč

repase startéru C6G

ge.or.ge — 12.4.2011 , 14:16

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 12.4.2011 , 14:16

Ahoj,

potřeboval bych poradit, na mém C6G D15Z6 r.v. 99 docházelo k problémům při startování. Při otočení klíčku ve spínačce, proběhlo všechno jak má, čerpadlo si nasálo benzín, kontrolky zhasly (i imobilizer) ale startér po dotočení klíčku ve spínačce jen cvaknul a nic se nedělo. Nějakým laborováním s klíčkem a spínáním jsem přišel na to že se startér chytne pouze když se s klíčkem otočí hned 2x za sebou... Nicméně jsme startér vyměnili a auto zase šlape jako hodinky... Rozhodl jsem se že ten startér rozeberu a zjistím co je příčinou... demontáž šla poměrně snadno, startér už je rozebraný, vyčištěný atd... uhlíky jsou v pořádku, ložiska také. Ale problém je v tom že jsem tedy nepřišel na to co je na něm špatně... Zkusili jsme samotnou "cívku" (nejsem elektrikář tak nevím jak se tomu nadává - je to ten váleček v kterém je hřídelka která zajišťuje vysouvání a zasouvání pastorku přes takový kloubový mechanismus + na těle toho válečku jsou kontakty pro připojení samotného startéru) připojit na baterku a nějak proměřit (pomáhal mi kolega) ale se startérem se nic moc nedělo, jen v něm nepatrně cvaklo (né tolik výrazně jako když byl namontovaný v autě) a hřídelka se nepohla, ale když se jí pomohlo rukou zatlačit dovnitř, tak zůstala zasunutá (magnet jí podržel???)... Tak teď nevím co s tím, protože ten váleček se nedá rozebrat, z jedná strany je sice víčko, ale je tam zalisované, není tam žádný rozebíratelný spoj... Přijde mi tedy že vevnitř se asi nepřevádí napětí tak se ta hřídelka nezasouvá... Dá se nějak zjistit jestli je to špatné (nějak změřit), popř. dá se to někde sehnat samotné?

jinak je to startér:

MITSUBA SW - 44210
94K
12V - 1

fotky jsou spíš jen orientační (foceno telefonem )