:: www.honda-club.cz ::

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

crxmann — 26.3.2014 , 16:12

Autor: crxmann

Zaslal: 26.3.2014 , 16:12

crxmann napsal:

jako na našich silnicích vymetám každou chvilku nějakou díru
Překontroluju ty kola, stejně je čas nasadit letní

Dnes přehozeno a ze 4 elektronů jsou 3 koplá
Takže problém vyřešen.

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

crxmann — 24.3.2014 , 8:25

Autor: crxmann

Zaslal: 24.3.2014 , 8:25

Petr 78 napsal:

Ty šroubky co drží kotouč na přírubě náboje nejsou středící ale pouze držící - aby kotouč nepadal při sundaném kole. Kotouč se na náboji vystředí svojí středovou dírou.

Nejprve bych zkusil jiná kola.
Začlo to vibrovat až teď? Nevymetl jsi nějakou díru na silnici nebo neztratil závažíčko na kole?
Neudělala se na některé gumě boule?

jako na našich silnicích vymetám každou chvilku nějakou díru
Překontroluju ty kola, stejně je čas nasadit letní

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

Petr 78 — 23.3.2014 , 17:10

Autor: Petr 78

Zaslal: 23.3.2014 , 17:10

crxmann napsal:

Oživíme mrtvolu

Problém, vibrace auta při akceleraci (začíná se chvět kolem 120km/h a trvá do 150km/h)
Vibrace při brždění.
Vůle zkontrolovány, včera sem vyměnil levý čep řízení a tyčku stabíku. V létě sem dělal horní čepy ty jsou cajk.

Desky a kotouče(drážkovaný s děrováním) jsou nové měněny v únoru a poctivě zajeté.
Nicméně při demontáži starých sem urval středící šroubky a musel si navrtat nové (mohlo by to být tím?)

1 - zkusím shodit zimáky a nazout letňáky a uvidím, nicméně protože nemám nikdy nic easy tak čekám že to bude jiná fičurina, poraďte co dalšího překontrolovat.
2 - zkusit přehodit na staré kotouče?
3 - poloosy?
4 - něco jinýho?

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

83427 — 23.3.2014 , 14:57

Autor: 83427

Zaslal: 23.3.2014 , 14:57

Me to kopalo pri brzdeni (cca 70km/h +) kdyz mi spatne brzdilo jedno zadni kolo a byly spatny zadni stabiky.

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

Speedey — 23.3.2014 , 14:42

Autor: Speedey

Zaslal: 23.3.2014 , 14:42

dělalo mě to stejný co tady popisujete, měl jsem za to že mám zvlněný kotouče Brembo Max což mě bylo hodně divný tak jsem je totálně odsoudil a byl smířenej že dám jiný ale z haluze jsem se dostal k slušným zimákům které byli vyvážené jinde než kde vyvažuju já a je po problému. Volant se ani nehne od 0-160 dál jsem to nezkoušel a při brždění taky ani cuk takže zkuste fakt pořádně vyvážit!!!

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

crxmann — 23.3.2014 , 14:20

Autor: crxmann

Zaslal: 23.3.2014 , 14:20

Oživíme mrtvolu

Problém, vibrace auta při akceleraci (začíná se chvět kolem 120km/h a trvá do 150km/h)
Vibrace při brždění.
Vůle zkontrolovány, včera sem vyměnil levý čep řízení a tyčku stabíku. V létě sem dělal horní čepy ty jsou cajk.

Desky a kotouče(drážkovaný s děrováním) jsou nové měněny v únoru a poctivě zajeté.
Nicméně při demontáži starých sem urval středící šroubky a musel si navrtat nové (mohlo by to být tím?)

1 - zkusím shodit zimáky a nazout letňáky a uvidím, nicméně protože nemám nikdy nic easy tak čekám že to bude jiná fičurina, poraďte co dalšího překontrolovat.
2 - zkusit přehodit na staré kotouče?
3 - poloosy?
4 - něco jinýho?

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

WickiMan — 12.5.2011 , 0:36

Autor: WickiMan

Zaslal: 12.5.2011 , 0:36

M@jk napsal:

Jasné,
ten pneuservis znám, jezdím tam občas, mám ho pod bydlištěm. A ten pán na videu se jmenuje Ivan a Tykám si s ním. Svět je malej. Má v dílně pár drobností, jako třeba S2K motor 2.2ku s turbem do Caipana. S pneuservisem spokojenost.

Ja chtel jenom rict ze kdyz se kolo vyvazi pres stred tak je jasne ze pri nasazovani na auto ta stredova dira hraje velkou roli.

To koukam sem jentak namatkou nahodil videjko a hned jeden spokojeny zakaznik
Ja mam to stesti ze bratranec ma velkou dilnu s pneuservisem,sem tam pecenej varenej

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

M@jk — 12.5.2011 , 0:23

Autor: M@jk

Zaslal: 12.5.2011 , 0:23

WickiMan napsal:

Kdyz se vyvazujou kola tak se vystredujou pres stred.

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

WickiMan — 12.5.2011 , 0:01

Autor: WickiMan

Zaslal: 12.5.2011 , 0:01

Kmóďa napsal:

Jak už tu lidi psali,středící kroužky slouží jen k vystředění kola při montáži a spíš pomužou na autech kde jsou u kol šrouby a ne štefty. Kolo po utažení vystředí šrouby nebo matky s kuželovou nebo kulovou hlavou,takže pokud jsou dobře dotažený šrouby nebo matky,nemužou být kola mimo střed

Kdyz se vyvazujou kola tak se vystredujou pres stred.

Odkaz

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

M@jk — 11.5.2011 , 22:22

Autor: M@jk

Zaslal: 11.5.2011 , 22:22

RASTA napsal:

a co vůle v řízení a všeobecně v čepech a mimo jiné i špatné tlumiče,hmm

Ahoj Kubo,
no čepy 555, táhla Yamato mám vyměněné a geometrii také (Leden 2011), řízení jsem dal bezservové - nemělo mít vůli, ale asi ji má (říjen 2010 a na zimních jsem to pocitoval dost před výměnou čepů, axiálek a geometrií, pak se to zlepšilo dost. Dal jsem letní a je to minimální. Kola sem nechal převážit a jen LP prý o rády milimetrů háže, takže spíše to dávám za vinu vůli v řízení a pneu.

Co říkáš ty? Tlumiče mají mít 90%, silenty vše ok a hotové (do roku 2010)

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

RASTA — 11.5.2011 , 20:29

Autor: RASTA

Zaslal: 11.5.2011 , 20:29

Riccardo napsal:

Můžu definitivně potvrdit, že kopání do volantu při brždění, takové které vypadá jako že jsou křivé kotouče, může být způsobeno pouze kolama. Dal jsem ty problémové kola na auto, které s bržděním do té doby problém nemělo a ejhle: už se klepe ...

a co vůle v řízení a všeobecně v čepech a mimo jiné i špatné tlumiče,hmm

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

M@jk — 11.5.2011 , 20:07

Autor: M@jk

Zaslal: 11.5.2011 , 20:07

gravedancer666 napsal:

mal som podobny problem, mal som tam origos 14ky mohol som ist aj 160 a nic, kupil som kola ktore neboli pouzivane dlhsiu dobu cca pol roka, a boli naukladane v garazi, vymenil som u mechanika, hadzalo to jak svina, vyvazil, stale to robilo, a ked to vyvazoval 3 krat tak to uz nerobi iba citim od 110 do 130 mierne trasenie pri pravom zadnom kolese, moj problem vyriesila vymena gum, neviem ako je to mozne ale uz mi to ide zas jak ma...a len gumy

Zdravím,
pěkné téma, docela podstatné.
Ahááá, tak já mám podobný problém, hm dávám to za vinu kolům, vůli v řízení či ty kotouče. Uvidíme. Vyměním kotouče a desky, stejně to mám v plánu a pneu příští rok.

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

Riccardo — 11.5.2011 , 18:45

Autor: Riccardo

Zaslal: 11.5.2011 , 18:45

Můžu definitivně potvrdit, že kopání do volantu při brždění, takové které vypadá jako že jsou křivé kotouče, může být způsobeno pouze kolama. Dal jsem ty problémové kola na auto, které s bržděním do té doby problém nemělo a ejhle: už se klepe ...

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

Rom. — 20.4.2011 , 8:04

Autor: Rom.

Zaslal: 20.4.2011 , 8:04

Kmóďa napsal:

Nemáš úplně pravdu, střed kola je u 99% kol dán středovým otvorem. U Alu kol na přední nápravě bez středících kroužků se právě může projevit problém při brždění. Nebo se nevyváženost (vibrace) objeví jen občas.

Re: Kopání do volantu a vibrace při brzdění P4G

Riccardo — 20.4.2011 , 5:13

Autor: Riccardo

Zaslal: 20.4.2011 , 5:13

Hondik napsal:

FastCivic ma ikdyz s tim merime ventily ale myslim ze by se to na to dalo pouzit hlavne mu napis bo od patku ma dovcu a jede pryc

No jo no, FastCivic ... když jsem něco potřeboval, tak telefon na sebe mi odmítl dát že prý se ozve a už se neozval. A nahánět ho přes SZ 1/2 roku se mi nechce.