:: www.honda-club.cz ::

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Jagi — 19.11.2013 , 21:43

Autor: Jagi

Zaslal: 19.11.2013 , 21:43

CHlapi.. dnes jsem kontroloval brzdovku a chladící kapalinu když přítelkyně přijela s autem,... dojela, odemlkla kapotu, já otevřel a jak pak vypla motor tak jsem jakoby někde z míst vstřiku či někde tam blízko slyšel syčení asi tak 2 vteřiny... na jízdu či startování bez nějakých vlivů. Že by to těsnění?

IVOSS: K cisteni EGR labyrintu: Tesneni pod deklikem EGR labyrintu za sebe doporucuju vymenit za nove. Po zpetne montazi puvodniho mi to tudy prisava, na chod motoru to ma minimalni vliv, pouze zastudena jsou nepatrne vyssi volnobezne otacky, ale prisavani se projevuje jako syceni slysitelne nejlepe tesne po vypnuti motoru. Pomocnik mi vypne motor a ja u saciho potrubi slysim kratke postupne slabnouci zasyceni, cele to trva tak vterinu az dve, nez zmizi podtlak ze saciho potrubi (ktery samozrejme uchazi take skrz skrtici klapku, ale ta nesyci). Syceni je pomerne vyrazne a je slyset presne z mista dekliku EGR labyrintu, vstrikovace mi v sani tesni dobre.

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

.:Generic:. — 1.11.2011 , 21:21

Autor: .:Generic:.

Zaslal: 1.11.2011 , 21:21

Tak to
Ale hlavně že jsi na to přišel..

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Hlavator — 1.11.2011 , 21:11

Autor: Hlavator

Zaslal: 1.11.2011 , 21:11

Tak hlavni problemm u mne sou 12let stare Pirelli P6000 ktere jsou nejen tvrde,ale i divne hazou..auto se pak i pri jizde na volnobeh jevilo jakoby nejak poskubavalo..ale samozrejme na volnobeh motor tezko bude mit vliv na jizdni vlastnosti navic i nejak divnej odpor vuci asfaltu

takze sem o5 o nejakou tu zkusenost bohatsi

rok stare zimaky je jina liga

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Nipper — 11.9.2011 , 22:20

Autor: Nipper

Zaslal: 11.9.2011 , 22:20

Dopis napsal:

No já prolezl snad vše, od výměny klapky, MAP, TPS, IACV, regulátor tlaku paliva, vstřiky, rozdělovače, svíček, kabelů, čištění zemnicích kontaktů a já nevím čeho všeho. Rozvody kontrolované, vůle ventilů taky Ale u mě jde o to, že jsem swapnul hlavu z JDM D15B 3stage Vtec (zjednodušeně Vtec-E + Vti) včetně svodů a od té doby se s tím nějak nemůžu domluvit . Předtím to jelo naprosto v pohodě, žádný problém nebyl...

Myslel jsem si, že to bude problém jednotky, protože na kabeláži se dělaly nějaké úpravy kvůli nějakým čidlům právě v rozdělovači a taky mi chybí ELD. Ale ani s původní D15Z8 jednotkou to nezmizelo. Jediné co pomohlo, je právě pootočení rozdělovače. Z toho mi plyne, že problém by mohl být tam. Proto asi udělám redukci mezi konektory rozdělovače a kabeláže a zkusím ten co ke swapnuté hlavě patří.

Podobnej problém se swapnutou hlavou jsem už viděl, ale u jiného motoru. Vyměnil všechno co se dalo, ale stejně nic. Nakonec to byla úplná banalita a to posuntý řemen o jeden zub.

Původní jednotku na novou hlavu nemá ani smysl zkoušet, ale rozdělovač bych zkusil vyměnit.

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Hlavator — 11.9.2011 , 21:32

Autor: Hlavator

Zaslal: 11.9.2011 , 21:32

silenec napsal:

No je to zahada, ja s tim mel taky problem, kazdopadne ted (po prestavbe na lpg) kdyz nepocitam na muj vkus prilis mekke motorove silentbloky, tak uz cukani nepozoruju... schvalne to budu muset vyzkouset jestli se to na benzin jeste projevuje, pripadne zkusim udelat datalog z jednotky, kde je videt jak se meni a kolisaji otacky pri seslapnuti plynu na benzin/lpg...

vim,ze si s tim taky docela bojoval

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

silenec — 11.9.2011 , 21:27

Autor: silenec

Zaslal: 11.9.2011 , 21:27

No je to zahada, ja s tim mel taky problem, kazdopadne ted (po prestavbe na lpg) kdyz nepocitam na muj vkus prilis mekke motorove silentbloky, tak uz cukani nepozoruju... schvalne to budu muset vyzkouset jestli se to na benzin jeste projevuje, pripadne zkusim udelat datalog z jednotky, kde je videt jak se meni a kolisaji otacky pri seslapnuti plynu na benzin/lpg...

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Hlavator — 11.9.2011 , 21:09

Autor: Hlavator

Zaslal: 11.9.2011 , 21:09

taky dobry..uz sem toho taky resil dost

jeste kouknu zitra na kostru a prolezu vsechny hadicky atd jestli neni nekde neco poraskaneho..jinak svice tam ted pujdou presne predepsane podle manualu..zadna iridia nebo nejake francouzske

kable mam 2je origo + jedny zanovni NGK

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Dopis — 11.9.2011 , 20:28

Autor: Dopis

Zaslal: 11.9.2011 , 20:28

No já prolezl snad vše, od výměny klapky, MAP, TPS, IACV, regulátor tlaku paliva, vstřiky, rozdělovače, svíček, kabelů, čištění zemnicích kontaktů a já nevím čeho všeho. Rozvody kontrolované, vůle ventilů taky Ale u mě jde o to, že jsem swapnul hlavu z JDM D15B 3stage Vtec (zjednodušeně Vtec-E + Vti) včetně svodů a od té doby se s tím nějak nemůžu domluvit . Předtím to jelo naprosto v pohodě, žádný problém nebyl...

Myslel jsem si, že to bude problém jednotky, protože na kabeláži se dělaly nějaké úpravy kvůli nějakým čidlům právě v rozdělovači a taky mi chybí ELD. Ale ani s původní D15Z8 jednotkou to nezmizelo. Jediné co pomohlo, je právě pootočení rozdělovače. Z toho mi plyne, že problém by mohl být tam. Proto asi udělám redukci mezi konektory rozdělovače a kabeláže a zkusím ten co ke swapnuté hlavě patří.

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Nipper — 11.9.2011 , 19:41

Autor: Nipper

Zaslal: 11.9.2011 , 19:41

Když jsem před lety kupoval C6G D15Z6, tak mi to dělaly svíce od brisku. Dal jsem předepsané NGK a škubání přestalo. U D15B2 mi to dělal zase rozdělovač, takže to chce opravdu prolézt celý systém zapalování. Nemusí to dělat ale vůbec zapalování, ale i vstřikování směsi, kde můžou být zoxidované kontakty nebo přicpaný vstřik. Hondy jsem na to trpět neviděl, ale nikdy neříkej nikdy.

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Hlavator — 11.9.2011 , 18:10

Autor: Hlavator

Zaslal: 11.9.2011 , 18:10

Jde o to,ze rozhodne nejsem prvni kdo u D15Z6 bojuje s jistym druhem poskubavani..chtel bych najit pricinu a porad mam pocit,ze to bude nekde kolem rozdelovace,kabelu,svicek, ale je milion dalsich veci co to muze delat..proste se to odstranilo repasem rozdelovace,ale pak se to zase zhorsilo a to me drasa,..i kdyz se dal jiny rozdelovac porad to poskubava a neni to tak ostry jak to ma byt

prave nvm kolik ma spravne vydrzet motor nez chcipne kdyz se vytahujou postupne kabely u svicek..jednou mi motor drzel i pri zapojeni pouze jednoho..jindy chcipne kdyz vytahnu dva

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Dopis — 11.9.2011 , 17:51

Autor: Dopis

Zaslal: 11.9.2011 , 17:51

Já s něčím podobným bojuju taky ale u mě se to zlepšilo pootočením rozdělovače do krajní polohy (proti směru hod. ručiček). Ale pořád to není ono, jako kdyby to bylo málo. Je fakt že ta swapnutá hlava měla původně jiný rozdělovač, ale ten byl nejspíš OBDIIa a neseděly konektory, tak jsem tam dal původní z D15Z8. Ale nevím, jestli různé rozdělovače mají při stejném natočení pouzdra vůči hlavě různý předstih

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Hlavator — 11.9.2011 , 14:32

Autor: Hlavator

Zaslal: 11.9.2011 , 14:32

tak nic..opet sem kde sem byl..vymenen i cely rozdelovac a porad to same..nvm proc to fachalo a pak zase prestalo a zacalo kvokat

jakpak je to kdyz zacnu vytahovat kabely ke svickam pri bezicim motoru? jak to ma chcipnout nebo bezet bo tak aby to bylo v poradku ?

jinak sem vycistil jeste EACV a mam pocit,ze maji nekdy tendenci otacky uplne spadnout temer na chcipnuti

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Hlavator — 10.7.2011 , 14:02

Autor: Hlavator

Zaslal: 10.7.2011 , 14:02

jj..tak skubani a ztratu vykonu mel na svedomi rozdelovac jak se zatim zda... po Minorovu repasu OK

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Hlavator — 3.7.2011 , 21:37

Autor: Hlavator

Zaslal: 3.7.2011 , 21:37

Minor napsal:

Těžko říct. Když jsem mu měnil gufero, říkal jsem mu právě, že mi připadá, že tam je velká stranová vůle, ale ložisko jako takové se ještě točilo pěkně.
Ale pár rozdělovačů, které měly dokonce už i vylámané zuby, jsem viděl.

prave to lozisko vypada hodne zachovale..mam ho doma v krabicce diky Minorovi
ted uz nezbyva nez testnout Beckyho rozdelovac co ma doma..nastesti je to pokladnicka dilu na economa behem 5minut budu vedet jak se auto chova a jestli je to ten problemek

Re: Civic 1.5 VTEC-e Škubání motoru,ztráta výkonu

Minor — 3.7.2011 , 21:34

Autor: Minor

Zaslal: 3.7.2011 , 21:34

Těžko říct. Když jsem mu měnil gufero, říkal jsem mu právě, že mi připadá, že tam je velká stranová vůle, ale ložisko jako takové se ještě točilo pěkně.
Ale pár rozdělovačů, které měly dokonce už i vylámané zuby, jsem viděl.