:: www.honda-club.cz ::

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

Zemi — 11.3.2008 , 3:59

Autor: Zemi

Zaslal: 11.3.2008 , 3:59

eso-sannycars napsal:

z vlastni zkusenosti bohuzel vim ze jedna vec je nahazet do motoru plno performance dilu ale druha je naladit na to patricne ecu......pak neni divu ze celkem seriove auto naseka i to znacne polazene....viz napr moje cernozlute cero vs tommy vtec civic
tipl bych ze to bude pripad i vasich nissanu

Je tak...

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

jagy — 10.3.2008 , 22:37

Autor: jagy

Zaslal: 10.3.2008 , 22:37

eso-sannycars napsal:

ano, vystihl jsi to velice presne. Mel sice jinou ECU, ale ktera byla nalazena na uplne jiny setup, tak se to chovao vselijak, jen ne jak by melo. Proto, kdyz jsem resil vacky, tak predevsim co s ECU.. nastesti jsem sehnal presnou upravu na tenhle motor/vacky, takze jsem zvedav.

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

Jofrey — 10.3.2008 , 22:07

Autor: Jofrey

Zaslal: 10.3.2008 , 22:07

Moje Z5 se svodama, sáním, výfukem, větším tlaku na railu, upravenou hlavou a Mugenovou ECU pojede obyč Z5 o auto a půl. Není nic leděné na přesno, jenom poskládané.
A1 série mě pojela v Céru o cca půl auta, A2 Cíva svody, výfuk, sání mě pojel o necelé auto. Sprint na necelých 300 metrů.

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

eso-sannycars — 10.3.2008 , 21:33

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 10.3.2008 , 21:33

z vlastni zkusenosti bohuzel vim ze jedna vec je nahazet do motoru plno performance dilu ale druha je naladit na to patricne ecu......pak neni divu ze celkem seriove auto naseka i to znacne polazene....viz napr moje cernozlute cero vs tommy vtec civic
tipl bych ze to bude pripad i vasich nissanu

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

jagy — 10.3.2008 , 17:23

Autor: jagy

Zaslal: 10.3.2008 , 17:23

Jen doplnim k te diskuzi seriovy motor vs. upraveny motor...
kamarad ma Sunny jako ja, vacky 300°, pisty, kov. ojnice, ecu, atd. a ja s KOMPLET serii jsem mu pokazde ujel.. a ten muj motor ma 80tis. km a auto mel 70ti letej pan a jde videt, ze je proste ok.. takze tomu klidne verim, co rikal Zemi.

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

vaca — 10.3.2008 , 17:02

Autor: vaca

Zaslal: 10.3.2008 , 17:02

OsekSpider napsal:

tráboše mi taky řikal známej ale nevim nevim, fiata ještě nikdo nemá

jeste nikdo tu nema vtec v necem jinem :chichi:

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

OsekSpider — 10.3.2008 , 16:48

Autor: OsekSpider

Zaslal: 10.3.2008 , 16:48

tráboše mi taky řikal známej ale nevim nevim, fiata ještě nikdo nemá

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

Zemi — 10.3.2008 , 16:44

Autor: Zemi

Zaslal: 10.3.2008 , 16:44

Jofrey CRX napsal:

Co takhle Trabant... vím, že už tu jeden jezdil, červenej s VTECem.

Tady v CR asi ne... V Nemecku byl jeden bilo/cervenej s D16Z5+NOS... A tam se podvozek predelaval brutalne - proto mi prijde fakt rozumna moznost to Cinquecento. Ma to uz stabilizatory atd...

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

Jofrey — 10.3.2008 , 16:41

Autor: Jofrey

Zaslal: 10.3.2008 , 16:41

Co takhle Trabant... vím, že už tu jeden jezdil, červenej s VTECem.

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

Zemi — 10.3.2008 , 16:40

Autor: Zemi

Zaslal: 10.3.2008 , 16:40

vaca napsal:

proto se dela ta koupelna zemi a na auta se ted xxxx!!!!! prijde cas a zase budem vyhravat

Aby misto B16 Eso nesplasil v DE tryskovej motor.

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

vaca — 10.3.2008 , 16:39

Autor: vaca

Zaslal: 10.3.2008 , 16:39

Zemi napsal:

Jooo zensky veli... A v poho drzim palce jak tobe tak ostatnim... Stejne mam nejradsi ty 1,6ky prasivy.

proto se dela ta koupelna zemi a na auta se ted sere!!!!! prijde cas a zase budem vyhravat

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

Zemi — 10.3.2008 , 16:12

Autor: Zemi

Zaslal: 10.3.2008 , 16:12

Jooo zensky veli... A v poho drzim palce jak tobe tak ostatnim... Stejne mam nejradsi ty 1,6ky prasivy.

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

eso-sannycars — 10.3.2008 , 16:04

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 10.3.2008 , 16:04

sam moc dobre vis jaky casy jezdi vti kastle v madarsku.....nedavno jsi sem snad dokonce ty daval video ne?
tak sice 200kg je pekny ale kone jsou kone
jak rikam,postav to a uvidi se v praxi jen neber za soupere me,ja ted musim pracovat na jinym aute,jinak nedostanu veceri

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

Zemi — 10.3.2008 , 15:47

Autor: Zemi

Zaslal: 10.3.2008 , 15:47

eso-sannycars napsal:

ale verim....min dve auta...a to samo nepocitam moje....zatim se to stavi ale jeste maji chvili cas....tak to postav taky ne? lenochu

jj jsem linej - zatim kazdej rok jsem na necem delal a akorat nervy a frajer to 5.5.07 cestou z Mimone zabije a moji zenu malem s tim - vid Vaco? No a jednoduchy pocty - co asi zajede neco, co vazi o 200kg mene nez to - co zajelo 13,93s? Ale dost kecu - snad uz se nejaka 1,6 dostane pod 13,5s coz beru jako slusnou metu. Nicmene jebat se v motoru neni to samy jako cpat velkej motor do neceho, co je rado ze vubec jede... Financne to jakz takz jde, ale toho casu..........

Re: Swap B16A1 do Fiatu 650

eso-sannycars — 10.3.2008 , 15:42

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 10.3.2008 , 15:42

ale verim....min dve auta...a to samo nepocitam moje....zatim se to stavi ale jeste maji chvili cas....tak to postav taky ne? lenochu