:: www.honda-club.cz ::

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Becky — 16.8.2011 , 13:08

Autor: Becky

Zaslal: 16.8.2011 , 13:08

diky moc jeste jednou za radu, uz to lita jako pes, jeste si musi sehnat funkcni lambdu a je to vse

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

monty — 16.8.2011 , 11:15

Autor: monty

Zaslal: 16.8.2011 , 11:15

odkaz

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Becky — 16.8.2011 , 9:47

Autor: Becky

Zaslal: 16.8.2011 , 9:47

monty napsal:

stačí hledat už se to tu řešilo minimálně 2x , spojí se vstup ecu pro tlak s výstupem pro sepnutí vtec ventilu -myslím že je to pin A4 + D6 (ověř si to v manuálu)nebo to spoj v motoru (kostra z tlaku oleje zustane volná !)

diky moc, ja se tady s tim trapim uz od vecera a nic sem nenasel +1

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

monty — 16.8.2011 , 6:31

Autor: monty

Zaslal: 16.8.2011 , 6:31

Becky napsal:

takze uz ta bestie vrci, elektrika zustala z D16Y8 pres redukci na OBD1 P30 z targy

ale nastal problem ECU hlasi chybu 22 (V-TEC pressure solenoid) coz je tlak oleje pro vtec selenoid, problem je ze motor ho nema, nevim jak to vyresit
nema nekdo pls tuseni

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Becky — 15.8.2011 , 17:52

Autor: Becky

Zaslal: 15.8.2011 , 17:52

takze uz ta bestie vrci, elektrika zustala z D16Y8 pres redukci na OBD1 P30 z targy

ale nastal problem ECU hlasi chybu 22 (V-TEC pressure solenoid) coz je tlak oleje pro vtec selenoid, problem je ze motor ho nema, nevim jak to vyresit
nema nekdo pls tuseni

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

dimitar — 3.8.2011 , 21:27

Autor: dimitar

Zaslal: 3.8.2011 , 21:27

redukce mam skladem 1500.-

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Horďa-Black — 3.8.2011 , 17:23

Autor: Horďa-Black

Zaslal: 3.8.2011 , 17:23

Tak diky Beckymu je objednana prechodka ecu OBD1 budu mit pujcenou nemate tu nekdo jeste nakou na prodej?

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Becky — 3.8.2011 , 9:15

Autor: Becky

Zaslal: 3.8.2011 , 9:15

dimitar napsal:

staci jen ecu a redukci ...prace do nastartovani tak 30 min

ano uz jdeme touto cestou, jen se jeste shani ECU, zatim budeme mit jen na pujceni

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

dimitar — 3.8.2011 , 8:11

Autor: dimitar

Zaslal: 3.8.2011 , 8:11

staci jen ecu a redukci ...prace do nastartovani tak 30 min

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Horďa-Black — 2.8.2011 , 17:44

Autor: Horďa-Black

Zaslal: 2.8.2011 , 17:44

To nikdo doma nemate kebelovy svazek na OBD2B ?

Nebo tedy OBD1 elektryku k B16 ?

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Horďa-Black — 2.8.2011 , 9:28

Autor: Horďa-Black

Zaslal: 2.8.2011 , 9:28

Becky napsal:

dneska sem u Hordi byl, je to dobrej chaoz

Horďo mam napad, zitra bych to s tebou probral at uz dneska nevotravuju. Neco ve smyslu jak pise dimitar

Ty me muzes otravovat kdykoli,uvitam jakoukoli radu ci napad jak tu mrchu rozchodit

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Becky — 1.8.2011 , 21:17

Autor: Becky

Zaslal: 1.8.2011 , 21:17

Bazzi napsal:

prave obd1 imobilizer nema proto bys mel od toho pokoj

dneska sem u Hordi byl, je to dobrej chaoz

Horďo mam napad, zitra bych to s tebou probral at uz dneska nevotravuju. Neco ve smyslu jak pise dimitar

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Bazzi — 1.8.2011 , 21:13

Autor: Bazzi

Zaslal: 1.8.2011 , 21:13

Horďa-Black napsal:

Dal bych ale to bych musel sehnat jednotku kabez k motoru a nejlepe i imobilizer

prave obd1 imobilizer nema proto bys mel od toho pokoj

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

Horďa-Black — 1.8.2011 , 20:43

Autor: Horďa-Black

Zaslal: 1.8.2011 , 20:43

Dal bych ale to bych musel sehnat jednotku kabez k motoru a nejlepe i imobilizer

Re: Problem se swapem z D16Y7 na B16A2

dimitar — 1.8.2011 , 19:29

Autor: dimitar

Zaslal: 1.8.2011 , 19:29

dej tam obd1 a je klid ....