:: www.honda-club.cz ::

Re: Tak vačka nebude - praskla

PAKO — 25.3.2008 , 12:57

Autor: PAKO

Zaslal: 25.3.2008 , 12:57

tak přeskočíme ty spamíky...tak co ty vačky mistře WÉ ?

Re: Tak vačka nebude - praskla

ReNo — 17.3.2008 , 12:34

Autor: ReNo

Zaslal: 17.3.2008 , 12:34

LK7R napsal:

jinej stalej prevod ? ....

jojo, o tom jsem vcera od darka slysel, ale na toto jsem absolutni tak radeji mlcim

Re: Tak vačka nebude - praskla

LK7R — 17.3.2008 , 12:09

Autor: LK7R

Zaslal: 17.3.2008 , 12:09

jinej stalej prevod ? ....

Re: Tak vačka nebude - praskla

ReNo — 17.3.2008 , 11:59

Autor: ReNo

Zaslal: 17.3.2008 , 11:59

Marfi napsal:

že v 9tis proste nezaadíš jo?

no spise z nich nepreradim do 6500 ... no uvidime ve stredu, ted tu delame

Re: Tak vačka nebude - praskla

Marfi — 17.3.2008 , 11:56

Autor: Marfi

Zaslal: 17.3.2008 , 11:56

že v 9tis proste nezaadíš jo?

Re: Tak vačka nebude - praskla

ReNo — 17.3.2008 , 11:54

Autor: ReNo

Zaslal: 17.3.2008 , 11:54

Marfi napsal:

jo tak reníkovi to neřadí :music: ty dostaneš nasekáno

no jo, vypada to tak, ale eda urco dostaen cestou cistej zasah z nebes a do 12.4. (pribram) bude udelano
S autem jsem nejel, tak nevim, jak moc je to vazne

Re: Tak vačka nebude - praskla

Marfi — 17.3.2008 , 11:03

Autor: Marfi

Zaslal: 17.3.2008 , 11:03

jo tak reníkovi to neřadí :music: ty dostaneš nasekáno

Re: Tak vačka nebude - praskla

ReNo — 17.3.2008 , 10:55

Autor: ReNo

Zaslal: 17.3.2008 , 10:55

PreludeZ napsal:

já teda nejsem materiálový ing ale tahle vačka je z litiny fakt jednak podle lomu a jednak podle struktury neobrobených ploch, je tam jasně vidět že je to odlitek. Krom toho šedá litina má např daleko lepší otěruvzdornost.
S tím broušením nakonec je to většinou pravda ale taky se to nedělá po všech tepelných úpravách. Tahle černá barva by mohlo být třeba nějaké fosfátování (např. manganem které snižuje tření) a to se dělá až po finálním kalení a broušení... Možností je ale hodně...

Jestli by to Wheela (nebo ostatní) zajímalo a byl by ochoten mi tu vačku půjčit tak můžu o tom zjistit hromadu info ať už tady v práci nebo když se stavím na pokec na ČVUT

Joo, eda je trida
a proto, priprav mi na zitra, cestou do brna, dlouhy referat o prevodovce, dark poudal, ze posunutim otacek o 1400 vyse mi nejde radit do otacek
Nejradeji bych to vyresil nejakou sekvenci z bouraneho vozu, zda to je vubec mozne ...
dekuji Ti, zitra po ctvrte Te cekaaammm, broukuu

Re: Tak vačka nebude - praskla

Marfi — 17.3.2008 , 10:52

Autor: Marfi

Zaslal: 17.3.2008 , 10:52

ještě by sisi tu vačku svařil a dal do auta

Re: Tak vačka nebude - praskla

PreludeZ — 17.3.2008 , 10:49

Autor: PreludeZ

Zaslal: 17.3.2008 , 10:49

PAKO napsal:

no abych pravdu řekl...mě se nelíbí ta struktura toho materiálu v místech zlomu,ani náznak po krutu čistě odlomeno,,,,hoď sem pár detajlů přímo na oddělená místa...myslel jsem že se dělají tyto vačky z oceli a né litiny...jak tomu je..jaký materiál by to měl být???

Ivoss napsal:

Ale vona to bude ocel, ocel když se zlomí tak jsou tam taky takto vidět zrna jako u litiny, akorát se neláme tak často jako litina. Podle mě to vypadá na špatně provedené kalení, buď je to prokalené moc hluboko, nebo se zapomnělo na nějaké žíhání či co, nebo to bylo kalené špatným způsobem... víc by k tomu řekli vystudovaní strojaři. Vačka mohla být díky špatné tepelné úpravě třeba i prohnutá, to že třecí plochy vaček jsou černé nasvědčuje tomu, že po tepelné úpravě už nebyla přebroušená... nevím přesně, ale myslím že takto by se to dělat nemělo, že se to má nakonec ještě znova brousit, aby se srovnaly jemné deformace. K tomu by taky víc řekli vystudovaní strojaři .
Co jsem slyšel tak takovéto záhadně rozlomené věci se nechávají zkoumat v metalografických laboratořích např. na ČVUT, ale asi to nebude levný .
Každopádně je vidět co se kolikrát na ebay prodává za šmejdy.. já taky jednou koupil na ebay svody a byl to polotovar, kterej jsem pak musel pracně dokončit než jsem to namontoval .

Re: Tak vačka nebude - praskla

jenda — 16.3.2008 , 15:47

Autor: jenda

Zaslal: 16.3.2008 , 15:47

nedalo mi to nenapsat můj poznatek.

Podobně rozlomenou vačku jsem kdysi vyndal z motoru ducata-potom co se škubnul rozvoďák a motor se potkal.Sice ventily přečkaly srážku s pístem bez újmy , vačka byla na 4ks.

pak souhlasím s názorem,že mohla být mírně zkřivená díky tepelnýmu zpracování.Když jsem např.viděl vačky na svým coupe ,tak po tepelným zpracování byla souosost uložení mimo přípustný tolerance,takže by se vačka ani bez následnýho lehkýho přebroušení neotočila ,nebo s velkým odporem.

k černým palcům vaček řeknu ale to,že převážná většina vačkových hřídelů ať už přímo od výrobce motoru,nebo sportovních dílů ty palce černý,nebo načervenalý má... kovově lesklý palce má většinou nějakej přebrus seriový vačky,nebo vačka v motoru s 300tkm a víc

Re: Tak vačka nebude - praskla

Ivoss — 16.3.2008 , 15:05

Autor: Ivoss

Zaslal: 16.3.2008 , 15:05

PAKO napsal:

Re: Tak vačka nebude - praskla

PAKO — 16.3.2008 , 14:39

Autor: PAKO

Zaslal: 16.3.2008 , 14:39

no abych pravdu řekl...mě se nelíbí ta struktura toho materiálu v místech zlomu,ani náznak po krutu čistě odlomeno,,,,hoď sem pár detajlů přímo na oddělená místa...myslel jsem že se dělají tyto vačky z oceli a né litiny...jak tomu je..jaký materiál by to měl být???

Re: Tak vačka nebude - praskla

monty — 16.3.2008 , 14:05

Autor: monty

Zaslal: 16.3.2008 , 14:05

nene při dotahování se sama pootočí do pozice kdy nejmíň tlačí, až pak až jsi ji skusil protočit k tomu mohlo dojít

Re: Tak vačka nebude - praskla

Wheelman — 15.3.2008 , 23:13

Autor: Wheelman

Zaslal: 15.3.2008 , 23:13

monty napsal:

ještě mě napadla jedna věc , pokud by měla větší zdvih a neměls seřízenou ventilovou vůli , mohlo by se (teoreticky) stát že při průjezdu přes vrchol by domáčkla pružiny ventilů na doraz (možná i malinko za) a tím se na ni vyvinul extremní tlak -jestli by ale v tý chvíli spíš nepovolilo něco jinýho

Myslim že v tu chvíli by to nešlo tak lehce dotáhnout, dotahoval jsem to momenťákem a všechno šlo lehce..

hahaha, pánové si dali dvě piva včera a najednou uměj i lítat ...