:: www.honda-club.cz ::

Re: .

Newer — 12.9.2011 , 0:05

Autor: Newer

Zaslal: 12.9.2011 , 0:05

Hondik napsal:

dela se to pri vypnutem zapalovani a to proto abys neznicil jednotku dostala by velky sok a nezvladla by to proste vypnout klicek a nejlepe jeste vytahnou tpojistku a pak se v tom muzes vrtat
a bylo by mozna dobre zjistit co mas presne za typ ECU je to z boku napsano abys vedel na jake mapy vlastne jezdis protoze pokud mas ECU P28 tak v ni je originalni mapa k D16Z6 motoru a to neni dobre kdyz ty mas B16A2
pokud mas origo P30 tak pak neni problem

to me zajima ten rozdil map mezi p28 a p30 muzes mi k tomu rict neco blizsiho ?

Re: .

Hondik — 11.9.2011 , 23:47

Autor: Hondik

Zaslal: 11.9.2011 , 23:47

Jirka Kozák napsal:

Tak záhada objasnena.. primo na jednotce mam prepinac kterym se vsechno prenastavi.. jak je to teda s tim ze se musi prepinat pri vypnutem motoru?? co se stane kdyz pobezi a prepnu to??

Re: Přenastavení ECU ??

Newer — 11.9.2011 , 21:06

Autor: Newer

Zaslal: 11.9.2011 , 21:06

) ja to rikal sampione ... ze se to samo neprenastavi ted uz jen nenechat pritelkyni aby kopala do jednotky a svevolne prehazovala mapy, p.s. jeste ze to delala za chcipleho motoru ...

.

Jirka Kozák — 11.9.2011 , 18:50

Autor: Jirka Kozák

Zaslal: 11.9.2011 , 18:50

Tak záhada objasnena.. primo na jednotce mam prepinac kterym se vsechno prenastavi.. jak je to teda s tim ze se musi prepinat pri vypnutem motoru?? co se stane kdyz pobezi a prepnu to??

Re: .

ReNo — 10.9.2011 , 23:55

Autor: ReNo

Zaslal: 10.9.2011 , 23:55

Newer napsal:

ja se mezi sprintery ani nic podobnyho neradim, s klidem mrknu na budiky kdyz mam potrebu s nekym zavodit, jinak teda vzdy radim spis podle citu zda auto jede/nejede ... ale budiz, budu Ti verit : - )

Ver mi, ze vetsina z nas, dlouhodobych, sprinteru, radi v pohode dle zvuku uz. Ani nemam sanci radit dle otackomeru. Kdyz se podivas na moje videa, tak pochopis, ze otackomer pri jednicce leti tak rychle, ze se to ani neda. Pri sluchovem vjemu reagujes rychleji nez pri zrakovem. Dle otackomeru bych musel zacit radit v 8000otm, abych preradil pred 9200otm. Kdybych radil pri rucicce na 9000otm, tak bych trefil tak 5x omezovac. A to jsem jenom trhal pakou beze spojky
V tomto zlatej seriovej motor, co mam ted. Tam se to splha pomalu = muzu i dle rucicky

Proste jsem nazoru. Ze po roce rozhodne majitel pozna, zda toci 8000otm nebo 9000otm i podle zvuku

Jinak k te samovolne zmene nastaveni ECU. Je to divne, rekl bych, ze nerealne. Kdybys dal kola vetsiho prumeru, pak chapu vyssi dosazenou rychlost na dane prevodove stupne. Ale ze by takto rozladenej otackomer? Vtec spinal drive ... zatimto omezovac pozdeji .. to si protireci

Re: .

Newer — 10.9.2011 , 23:45

Autor: Newer

Zaslal: 10.9.2011 , 23:45

ReNo napsal:

S danym motorem jezdim sprinty 3 roky. TO si myslis, ze nepoznam dle zvuku kdy radit? Od 4000otm to neni problem u sveho vozu poznat ... Klidne si me nekde na srazu otestuj. Pustim na mobilu video z me preludky a ja Ti to, jak jsem tu psal, na +-200otm v pohode trefim.
Kazdej neni hluchej jako ty. Ze by prace builderu

Re: .

ReNo — 10.9.2011 , 23:41

Autor: ReNo

Zaslal: 10.9.2011 , 23:41

Newer napsal:

ale on neni chuck norris jako ty ty trefis otacky s presnosti na 50 vid? ve volnobehu xD

Re: .

Newer — 10.9.2011 , 23:38

Autor: Newer

Zaslal: 10.9.2011 , 23:38

Jirka Kozák napsal:

to rikam.. nejsem hluchej,ne...

to se ukaze z fotky

.

Jirka Kozák — 10.9.2011 , 23:36

Autor: Jirka Kozák

Zaslal: 10.9.2011 , 23:36

to rikam.. nejsem hluchej,ne...

Re: .

Newer — 10.9.2011 , 23:35

Autor: Newer

Zaslal: 10.9.2011 , 23:35

ReNo napsal:

Mno zvukove to jde jooo poznat. V 9000otm uz je to jak tocici se ocelove soukoli. Jednou jsme to zkouseli z videa. Dle zvuku jsem se u sveho auta trefil vzdy cca +-200 otacek

Mimochodem, sprinty jsem take jezdil spise dle zvuku nez dle otackomeru

ale on neni chuck norris jako ty ty trefis otacky s presnosti na 50 vid? ve volnobehu xD

Re: .

ReNo — 10.9.2011 , 23:33

Autor: ReNo

Zaslal: 10.9.2011 , 23:33

Hondik napsal:

ty poznas rozdil mezi 8 a 9tis otacek podle zvuku? pokud jo tak ses machr

.

Jirka Kozák — 10.9.2011 , 23:29

Autor: Jirka Kozák

Zaslal: 10.9.2011 , 23:29

predchozi majitel mi nic nerekl o tom ze by tam neco takoveho bylo udelano.. celou dobu to bylo v normale.. nikdo se mi v tom nehrabal a podobne.. o zadnym tlacitku taky nevim.. nicmene diky za rady a hned jak se k tomu dostanu tak bych to vyfotil..

Re: Přenastavení ECU ??

Hondik — 10.9.2011 , 23:20

Autor: Hondik

Zaslal: 10.9.2011 , 23:20

vsak to je to co sem psal nahore ze se v tom nekdo musel hrabat jinak neni mozne aby se to samo nejak posunulo
jo a bacha na to prepinani tech map dela se to pouze s vypnutym zapalovanim

Re: .

Newer — 10.9.2011 , 23:05

Autor: Newer

Zaslal: 10.9.2011 , 23:05

Jirka Kozák napsal:

tak machr asi ne ale casto jsem to tocil na max a to uz si ten zvuk zapamatujes.. jinak na takovy nazory jsem se neptal.. jen jsem chtel vedet cim to ze se to takhle zmenilo... Diky

cim to je?
rekl bych ze problem je mezi volantem a pedalama ....

ale dobre tedy, vyndej ridici jednotku ,je na prave strane u nohou spolujezdce pod plastem, rozeber ji ( tusim ze to jsou 4 krizove sroubky ) a posli nam foto strevicek jednotky.....
existuje totiz takova moznost na OBD1 ze tam budes mit mapu upravenou , bezne se posouva omezovac za 9k a vtec na 5200, mel jsem to tak v aute, nicmene tohle je patrne z fotky tistaku jednotky,
je i moznost ze bys nevedomky pomoci nejakeho tlacitka prehodil mezi obouma mapama..... viz odkaz ale pravdepodobnost teto moznosti se limitne blizi nule nicmene udelej foto toho, co jsem ti napsal a budeme chytrejsi...

.

Jirka Kozák — 10.9.2011 , 22:58

Autor: Jirka Kozák

Zaslal: 10.9.2011 , 22:58

tak machr asi ne ale casto jsem to tocil na max a to uz si ten zvuk zapamatujes.. jinak na takovy nazory jsem se neptal.. jen jsem chtel vedet cim to ze se to takhle zmenilo... Diky