:: www.honda-club.cz ::

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Wena.Honda — 25.9.2011 , 22:24

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 25.9.2011 , 22:24

R3S napsal:

Mám tu třmeny 6g vti 3000km po repasi a nazinkování... o ceně se budeme bavit SZ pokud chceš

cenu mě pošli do SZ,budu to brát jako zálohu kdyby něco nevyšlo s tou repasí,na druhej pokus totiž určitě nebudu mít nervy,takže všechno pujde smykem....

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

R3S — 25.9.2011 , 22:15

Autor: R3S

Zaslal: 25.9.2011 , 22:15

Mám tu třmeny 6g vti 3000km po repasi a nazinkování... o ceně se budeme bavit SZ pokud chceš

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Wena.Honda — 25.9.2011 , 22:10

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 25.9.2011 , 22:10

pístky vemu nové s repas sadou,starý bych tam určitě nedal,zejtra jim tam budu volat na kolik to vyjde tak jsem zvědavej sám

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

M@jk — 25.9.2011 , 21:15

Autor: M@jk

Zaslal: 25.9.2011 , 21:15

Wena.Honda napsal:

takže-pístek vyndán-po obvodu jakési odřeninky a vrypy pod,všechno to bylo pod sedimentama ztvrdlejma,stejně jako drážka na pístu pro chycení manžetky,na dně třmenu též sedimenty....odvzdušňovák k chvále bohu povolen a vyčištěn.přikládám foto aby jste mi mohli říci vaše názory,zda to může být timhle...jinak u auto kelly mám slevu cca 25%-klubovou kartičku H-C ovšem nemám...PS: do dojčlandu si asi těžko zajedu když nemám auto navíc než abych někam jezdil pro takovouhle věc tak si jí raději koupim tady,vyjde to nastejno,možná levněji...

P.S: pro info,chtěl bych se zeptat zda doma nemá někdo oba dva třmeny na c6g VTi či c5g VTi v případě že jsou stejné+orientační cenu...rád bych měl nějakou zálohu pro nejzažší případ

Zdar,
no vidíš. Jinak pístek pokud už je obroušen, bohužel už to bude pracovat, takže to bude chtít časem new no.

Jak psal TheOli, pro drobnosti to nemá cenu. Pro více věcí, kdy se rozloží doprava je to lepší. Jak říkám, že AK to na klubovou kartičku na 4 třmeny vyšlo na cca 1200-1300 kompletoš.

Uvidíš, jak pochodíš.

Držím palec.

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Wena.Honda — 25.9.2011 , 20:25

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 25.9.2011 , 20:25

Brnďa napsal:

ty pistky sou na vymenu, ve trmenu neni nic videt diky kvalitni fotce a co zadek? a ber to tak ze si to udelas a mas klid, jednou za pul roku zkontrolujes zda slapa jak ma a jedes..jsou to brzdy, ty chtej opravdu zvlastni peci

kvalitní jako kvalitní nebo kvalitní jako na h.o.v.n.o. vnitřky třmenů jsem bral dvoutisícovkou pod vodou,jsou hladký jak děckej zadek,přísahám no abych ti pravdu řekl,nevím jestli mám sílu na rozebírání i zadních brzd,protože tak jak jsem dneska nadával,tak jsem ještě nenadával a vsadim se že kdejaká hlava koukala z okna když se to neslo přez ty dveře u garáže musim říct že předchozí majitel bylo nehorázný prase,nestarající se o své auto,jediný důležitý bylo aby na něm bylo 150 kilo laminátu a kola jako kráva...teď to ždíme mojí peněženku horem dolem...

EDIT: vydím že u těch fotek je to ta druhá varianta,polehčující okolností je že úmyslem fotky bylo zabrat sedlinu na dně třmenu

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Brnďa — 25.9.2011 , 17:49

Autor: Brnďa

Zaslal: 25.9.2011 , 17:49

ty pistky sou na vymenu, ve trmenu neni nic videt diky kvalitni fotce a co zadek? a ber to tak ze si to udelas a mas klid, jednou za pul roku zkontrolujes zda slapa jak ma a jedes..jsou to brzdy, ty chtej opravdu zvlastni peci

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Wena.Honda — 25.9.2011 , 15:53

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 25.9.2011 , 15:53

jojo pro větší věci se vyplatí jet když najdeš něco takovéhleho...pístek jsem bral dvoutisícovkou,stejně jako pouzdro válečku ve třmenu,ale jen po obvodu...každopádně k repas sadě jak zde píše M@jk jsou i nové válečky...jen doufám že vše bude šlapat jak má a ne re mě to nový kotouče za 4klacky...ještě mne čekaj nové tlumiče takže nemohu solit věčně jen tak do vzduchu

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

TheOlli70 — 25.9.2011 , 15:45

Autor: TheOlli70

Zaslal: 25.9.2011 , 15:45

Wena.Honda napsal:

Jasně pro prkotinu se nevyplatí jet ven ale ušetřit 7000 to se už vyplatí Já jsem třmeny neměnil byly jako tvé chycené tak jsem je vzal pod vodou smirkem tím nejjemnějším tuším 5000 nebo jaké to je číslo a fungovaly dál super jet těsnění šlo všechno nové!

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Wena.Honda — 25.9.2011 , 15:35

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 25.9.2011 , 15:35

takže-pístek vyndán-po obvodu jakési odřeninky a vrypy pod,všechno to bylo pod sedimentama ztvrdlejma,stejně jako drážka na pístu pro chycení manžetky,na dně třmenu též sedimenty....odvzdušňovák k chvále bohu povolen a vyčištěn.přikládám foto aby jste mi mohli říci vaše názory,zda to může být timhle...jinak u auto kelly mám slevu cca 25%-klubovou kartičku H-C ovšem nemám...PS: do dojčlandu si asi těžko zajedu když nemám auto navíc než abych někam jezdil pro takovouhle věc tak si jí raději koupim tady,vyjde to nastejno,možná levněji...

P.S: pro info,chtěl bych se zeptat zda doma nemá někdo oba dva třmeny na c6g VTi či c5g VTi v případě že jsou stejné+orientační cenu...rád bych měl nějakou zálohu pro nejzažší případ

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

TheOlli70 — 25.9.2011 , 9:13

Autor: TheOlli70

Zaslal: 25.9.2011 , 9:13

M@jk napsal:

Ahoj,
průměr pístku víš? 54mm? Pokud ano počítej bez slevy H-C.cz/se selvou H-C.cz kompletní opravná sada: Pístek + sada těsnění + odvzdušňovák cca do 400/do 300Kč s DPH sada.

Já měl 51mm pístky ve předu a 30mm pístky vzadu a platil jsem 260/360 s DPH za sadu předek/zadek letos na jaře.

Vyplatí se mít členství a klubovou kartičku.

M.

Nic proti klubový kartě ale mám lepší "klub" Nekupovat v CZ ale zajet si do D a pro originály. Tady tenkrát chtěli v za origo kotouče a desky 12000 a koupil jsem je v Neuenmarktu za 200E, a tomu se říká nekupto!

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

J4rek — 25.9.2011 , 9:09

Autor: J4rek

Zaslal: 25.9.2011 , 9:09

na mem anglanovi jsem taky nemohl zatlacit pistky zpet tak jsem vzal stolarskou svorku a s tim to slo stlacit krasne.

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

M@jk — 25.9.2011 , 0:27

Autor: M@jk

Zaslal: 25.9.2011 , 0:27

Wena.Honda napsal:

tak odvzdušňovák se povedlo povolit,jsem zvědav na druhou stranu.....kotouče a desky mám od Ate,slyšel jsem na ně dobrý reference díky za rady,v pondělí už jen objednám repas sadu u kelly-neví někdo orientační cenu?...

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Wena.Honda — 25.9.2011 , 0:02

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 25.9.2011 , 0:02

tak odvzdušňovák se povedlo povolit,jsem zvědav na druhou stranu.....kotouče a desky mám od Ate,slyšel jsem na ně dobrý reference díky za rady,v pondělí už jen objednám repas sadu u kelly-neví někdo orientační cenu?...

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

TheOlli70 — 24.9.2011 , 23:14

Autor: TheOlli70

Zaslal: 24.9.2011 , 23:14

Odvzdušnovák odvrtat a nebo pokud budeš osazovaz opravným kitem gumiček a těsnění zak nahřát a půjde. Jinak bacha na kotouče a destičky já se s tímhle vyvstekal u Preludy a at jsem dal cokoli vždy po 5-6tisicích mě to začalo kopat do volantu a pedálu až pak jsem dal origo Nissin a byl klid. To jsem tenkrát vyzkoušel všechny značky a na

Re: problém s brzdami-EK4 VTi-rady,nápady-spěchá

Brnďa — 24.9.2011 , 16:32

Autor: Brnďa

Zaslal: 24.9.2011 , 16:32

tak ho utrhnes, pak koupis ten vrtak kterym dostanes zalomeny srouby a bude venku, taky sem to delal...neni to zadna veda