:: www.honda-club.cz ::

Re: Přitáhnutí řemene.

Petr 78 — 28.10.2011 , 20:13

Autor: Petr 78

Zaslal: 28.10.2011 , 20:13

Takže byl řemen volný? Koukal jsi v jakém je stavu?

Re: Přitáhnutí řemene.

fidzi.cz — 28.10.2011 , 17:28

Autor: fidzi.cz

Zaslal: 28.10.2011 , 17:28

už jsem na to přišel sám když jsem se na alternator podival z blízka videl jsem tu kolejničku a už me to napadlo ale i tak diky

Re: Přitáhnutí řemene.

sablos — 25.10.2011 , 7:52

Autor: sablos

Zaslal: 25.10.2011 , 7:52

alternátor drží v takový kolejničce nahoře, je tam šroub na 12klíč, ten povolíša alternátor budeš tlačit jakoby od motoru ke stěně, řemen by měl mít nějaký průvis(nesmi bejt uplně natvrdo našponovanej, měl bys ho zmáčnout a trochu aby se prohnul)no a v týhle poloze když ho maš napnutej ho zase utáhneš a máš hotovo. ke šponování si můžeš pomoct třeba nějakou trubkou či montpákou aby sis alternátor přidržel aby se ti nevrátil, nebo jestli jsi silný tak ho přidrž jen rukou.

Re: Přitáhnutí řemene.

fidzi.cz — 24.10.2011 , 23:37

Autor: fidzi.cz

Zaslal: 24.10.2011 , 23:37

Petr 78 napsal:

Tak v tom případě je to řemen k pohonu alternátoru. Ten ostatně trpí nejvíc a odejde jako první.
Můžeš ho zkusit došponovat, ale zkontroluj jeho stav. Pokud bude mít trhlinky, tak rovnou objednej novej, vyměň ho a měj jistotu, že ti ten starý řemen nepraskne až se to bude nejméně hodit.

jak ho mám napnou ?

Re: Přitáhnutí řemene.

Petr 78 — 24.10.2011 , 16:36

Autor: Petr 78

Zaslal: 24.10.2011 , 16:36

Tak v tom případě je to řemen k pohonu alternátoru. Ten ostatně trpí nejvíc a odejde jako první.
Můžeš ho zkusit došponovat, ale zkontroluj jeho stav. Pokud bude mít trhlinky, tak rovnou objednej novej, vyměň ho a měj jistotu, že ti ten starý řemen nepraskne až se to bude nejméně hodit.

Re: Přitáhnutí řemene.

fidzi.cz — 23.10.2011 , 22:22

Autor: fidzi.cz

Zaslal: 23.10.2011 , 22:22

posero napsal:

podle fotky C5g a kterej motor? řemen?

promin zapomel jsem.. C5G D13b2 a servo nemám. diky

Re: Přitáhnutí řemene.

sablos — 23.10.2011 , 20:19

Autor: sablos

Zaslal: 23.10.2011 , 20:19

zrovna tenhle víkend jsem to řešil, auto na volnoběh pískalo, byl jsem línej šáhnout na řemen tak jsem vzal spray na řemeny od nakyho výrobce nastříkal a den pokoj pak to začalo znova, no a měl sem objednaný řemen a zjistil jsem že se mi povolil ten horní šroubek na altíkua malinko se povolil řemen a pískal, když jsem to došponoval pískání zmizelo, no a když jsem měl nový řemen tak jsem ho preventivně vyměnil a je klid. tož asi tak no.

Re: Přitáhnutí řemene.

Petr 78 — 23.10.2011 , 17:48

Autor: Petr 78

Zaslal: 23.10.2011 , 17:48

Samozřejmě i to je možné a většinou i víc pravděpodobné než že by ten řemen byl volný.
Pokud je řemen starý a zralý na výměnu, tak je to dobře vidět, když se prohne obráceně než se ohýbá na řemenici a ukážou se prasklinky.

Re: Přitáhnutí řemene.

HonDan — 23.10.2011 , 17:40

Autor: HonDan

Zaslal: 23.10.2011 , 17:40

ja tomu teda nerozumim, ale taky uz muzou mit to nejlepsi za sebou a piskat starim nebo?

Re: Přitáhnutí řemene.

Petr 78 — 23.10.2011 , 17:29

Autor: Petr 78

Zaslal: 23.10.2011 , 17:29

To záleží o kterej řemen se jedná. Pokud máš servo, tak tam máš dva: jeden na altík a druhý na servo.

Re: Přitáhnutí řemene.

posero — 23.10.2011 , 17:19

Autor: posero

Zaslal: 23.10.2011 , 17:19

podle fotky C5g a kterej motor? řemen?

Přitáhnutí řemene.

fidzi.cz — 23.10.2011 , 16:59

Autor: fidzi.cz

Zaslal: 23.10.2011 , 16:59

Čau. napsal by mi tady nekdo jak přitáhnout řemen? když nastartuju tak se ozve pískáni. A za jízdy slyším tiché pískáni tak od 2tis. ot. Nebo když motor vytáčím tak citím smrad spálené gumy. Byl by nekdo schopný napsat postup dotáhnutí?. Diky moc..