:: www.honda-club.cz ::

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

RASTA — 17.2.2014 , 23:41

Autor: RASTA

Zaslal: 17.2.2014 , 23:41

tak některé trubky zpátečky orezlé jsou, ale netečou..jen jsou orosené 2 přechody trubka/hadice
rozhodl jsem se zatím neřešit, počkám až půjde řízení dolu

problém vyřešila výměna spon na přívodní hadici z nádobky do servo čerpadla, kde to přisávalo vzduch
teďka si to ani nešeptne

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

RASTA — 13.2.2014 , 16:34

Autor: RASTA

Zaslal: 13.2.2014 , 16:34

mot napsal:

na A6C casto hnijou trubky od serva, je mozne ze ti to tam prisava (casto odchazi ta tlakova co jde ze servo cerpadla do rizeni a taky ta zpatecka co je hned vedle ni) kdyz si sundas kolo u ridice a podivas se nad prachovku rizeni tak tyto dve potvory uvidis, 100% budou orezle a jestli do nich rejpnes tak pokud uz netecou ted, teci zacnou reseni je sehnat celou tu tlakovou hadici jinou nekde z vrakace a vymenit to, hodne trpelivosti je to silena prace

díky moc, za info, přesně to jsem potřeboval vědět
trubky jsou celkem orezlý i ty spony..k těm, co jsem se dostal sem vyměnil a udělám ještě zbytek
ale to bude chtít řízení dolů
připadá mi, že trochu teče zpátečka - že by to přisávalo přes zpátečku je možné?
podívám na tu tlakovou a i tu druhou, pokud budou špatný = vrakáč

snad to bude tím, repas je docela mašle

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

mot — 13.2.2014 , 16:18

Autor: mot

Zaslal: 13.2.2014 , 16:18

RASTA napsal:

měnil sem na A6G kapalinu do serva, přetěsnil servočerpadlo
a problém přetrvává - čerpadlo dělá kravál, kapalina napěněná

točil sem z rejdu do rejdu při odvzdušňování snad 10x..
je možné, že by bylo tak zavzdušněné, že mám odvzdušnit znovu nebo si to někde spíše přisává?
řízení trochu rosí u převodky, ale kapalina okem viditelně neubívá

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

RASTA — 13.2.2014 , 14:55

Autor: RASTA

Zaslal: 13.2.2014 , 14:55

měnil sem na A6G kapalinu do serva, přetěsnil servočerpadlo
a problém přetrvává - čerpadlo dělá kravál, kapalina napěněná

točil sem z rejdu do rejdu při odvzdušňování snad 10x..
je možné, že by bylo tak zavzdušněné, že mám odvzdušnit znovu nebo si to někde spíše přisává?
řízení trochu rosí u převodky, ale kapalina okem viditelně neubývá

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

JARYN — 14.12.2011 , 18:11

Autor: JARYN

Zaslal: 14.12.2011 , 18:11

Já osobně bych ho vyměnil, a při té příležitosti pořádně zkontroloval hadice a spony.....Je možné, že by to pomohlo, a jestli je tam ten olej 14let, ani bych se nedivil.

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

Ozz — 14.12.2011 , 17:19

Autor: Ozz

Zaslal: 14.12.2011 , 17:19

JARYN napsal:

to Ozz: jaký a jak dlouho je tam olej?

P5G 2.0 98kw automat rv:1997, olej jsem já neměnil, takže je dost možné že tam je původní..

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

JARYN — 14.12.2011 , 16:43

Autor: JARYN

Zaslal: 14.12.2011 , 16:43

to Ozz: jaký a jak dlouho je tam olej?

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

Ozz — 14.12.2011 , 15:20

Autor: Ozz

Zaslal: 14.12.2011 , 15:20

mě teda u preludy trochu utíká, ne že by vyloženě mizela ale jsou zmaštěný ty hadice u nádobky, myslíte že by to mohlo být že jsou špatný hadice? Na rysce to poznat není, ujel jsem 8000 km a pokaždý když to otřu se to po jedný jízdě sice objeví znovu ale neubývá..

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

GrygarMartin2 — 25.11.2011 , 0:15

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 25.11.2011 , 0:15

Tak dneska jsem vypustil kapalimu ze serva, vytocil parkrat kola a vystrikal zbytek. Pak dolil 2deci origo kapalinou a jeste jednou vse vypustil a vystrikal. Pak sem dolil nadobku, nastartoval... Zase dolil... Pak sem otecel a odvzdusnoval a v nadobce byla ppena jak cyp!!! Tak sem to vypustil a cely opakoval a dolil novou cistou kapalinou. Pena tam byla porad... Ale jak sem to nekolikrat odvzdusnil, tak bublinky zmizli a servo zaclo krasne plynule chodit..to penilo asi proto, protoze to bylo vypusteny, zavzdusneny a nez se to zalilo, tak servo mychalo olej se vzduchem a tvorilo to bublinky... Nyni je vse ok a servo chodi lechceji. Takze spookojenost.

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

Becky — 15.11.2011 , 17:20

Autor: Becky

Zaslal: 15.11.2011 , 17:20

kazdej ti doporuci PSFkem, nic jinyho bych tam nedaval, protoze by si to zase akorad zadelal

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

GrygarMartin2 — 15.11.2011 , 16:01

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 15.11.2011 , 16:01

Tak postup už znám... a jak mám propláchnout systém od té glajdy co tam neměla být?

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

GrygarMartin2 — 15.11.2011 , 12:29

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 15.11.2011 , 12:29

Podle videa.. Odpojim jen tu jednu hadicu, vyleju... Nastartuju, tocim doleva doprava a hotovo? Pak naleji novou a odvzdusnim otacenim doleva doprava az na doraz...?

Jinak jsem na mobilu, byt doma, uz studuju manual..

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

Becky — 15.11.2011 , 11:55

Autor: Becky

Zaslal: 15.11.2011 , 11:55

Odkaz

a stahni si servisni manual, tam je vse popsano

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

GrygarMartin2 — 15.11.2011 , 11:50

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 15.11.2011 , 11:50

Re: C5G jak vyměnit kap. do serva?

GrygarMartin2 — 14.11.2011 , 17:45

Autor: GrygarMartin2

Zaslal: 14.11.2011 , 17:45

Tak lidi, kapalina se +- drží... takže objednána origo u Roma. Ted bych jen potřeboval vysvětlit, kde a jak vypustit starou kap. a jak a kolik dolit nové a vše co je s touto činností spojené.. děkuji