:: www.honda-club.cz ::

Škrtiaca klapka

Dusan — 25.10.2018 , 14:21

Autor: Dusan

Zaslal: 25.10.2018 , 14:21

Ďakujem

Re: Sensor polohy škrtící klapky

RASTA — 25.10.2018 , 14:19

Autor: RASTA

Zaslal: 25.10.2018 , 14:19

tak pak jedině proměřit

Škrtiaca klapka

Dusan — 25.10.2018 , 14:16

Autor: Dusan

Zaslal: 25.10.2018 , 14:16

Cisticom a bola v ultrazvuku áno konektor som skúšal

Re: Poloha sktiacej klapky 6g 1.4

RASTA — 25.10.2018 , 14:08

Autor: RASTA

Zaslal: 25.10.2018 , 14:08

Dusan napsal:

Zdravím po prečisteni škrtiacej klapky išlo auto týždeň bez problémov potom mi auto začalo trhať a rozsvietila sa kontrolka motora chybový kód 7 mala by to byt poloha škrtiacej klapky niake skúsenosti ? Ďakujem

jakým stylem si jí čistil?
je dobře nacvaknutý konektor k senzoru?

Poloha sktiacej klapky 6g 1.4

Dusan — 24.10.2018 , 15:11

Autor: Dusan

Zaslal: 24.10.2018 , 15:11

Zdravím po prečisteni škrtiacej klapky išlo auto týždeň bez problémov potom mi auto začalo trhať a rozsvietila sa kontrolka motora chybový kód 7 mala by to byt poloha škrtiacej klapky niake skúsenosti ? Ďakujem

Re: Sensor polohy škrtící klapky

jakubM — 18.11.2011 , 15:08

Autor: jakubM

Zaslal: 18.11.2011 , 15:08

no tak já na F20A4 dal sací manifold z H23 a znát to je.. motor je jinak série.. ale také mám problém s otáčkama.. hlavně první start, to třeba 3 minuty lítají 500-1500ot.. pak se to zklidní, ale i za jízdy si občas poskočí třeba při řazení.. taky nevím, co s tím jednotku jsem nechal z F20

Re: Sensor polohy škrtící klapky

Brian — 11.11.2011 , 8:25

Autor: Brian

Zaslal: 11.11.2011 , 8:25

jeste jsem to nejak nezkousel, ale plyn je ostrejsi jak na to nejsem zvyklej tak to obcas trosku pocukne musim opatrnejc s plynem pri rozjezdech...rozdil tam, ale urcite nejakej je 3 roky sem jezdil s origo a ted je to citit ta ostrost...

Re: Sensor polohy škrtící klapky

OsekSpider — 10.11.2011 , 19:27

Autor: OsekSpider

Zaslal: 10.11.2011 , 19:27

jo z volnoběhem sem si taky užil svý, teď chystám menší upgrade tak jsem zvědav jak dlouho si s tím budu hrát aby to fungovalo

Re: Sensor polohy škrtící klapky

R3S — 10.11.2011 , 19:23

Autor: R3S

Zaslal: 10.11.2011 , 19:23

no uprimně, poznal si rozdil?

Re: Sensor polohy škrtící klapky

Brian — 10.11.2011 , 9:54

Autor: Brian

Zaslal: 10.11.2011 , 9:54

uz se to docela ustalilo na 800-1000ot chtel jsem zacit nejdriv vyfukem sanim a az potom se poustet primo do motoru blok a hlava...nevedel jsem ze sani bude mit takovej vliv takze mi to je nejspis k nicemu jak tak posloucham...

Re: Sensor polohy škrtící klapky

R3S — 10.11.2011 , 9:32

Autor: R3S

Zaslal: 10.11.2011 , 9:32

On je taky rozdíl jestli ta klapka má seřízení volnoběhu prutokem klapky(dorazovej šroub na tom kolečku) nebo množstvím vzduchu k EACV ( velký šroub zvrchu klapky).ta s tím obtokem k EACV je lepší na seřizování. Já mám Blox klapku 68 a sání kopii Skunk2 a chce si to s tím opravdu hodně pohrát , aby ten volnoběh drfžel a nebyl vysokej , u mě taky anabáze na dva dny ,a stejnak to občas chcípne. To že máš vše dobře udělaný beru jako samozřejmost.

Re: Sensor polohy škrtící klapky

monty — 10.11.2011 , 7:52

Autor: monty

Zaslal: 10.11.2011 , 7:52

ecu s tím nemá co dělat,ta to zkusí zregulovat eacv ale pokud je ten nadoraz nebo nefunguje tak finito.prostě tam jde nejspíš moc vzduchu kolem klapky.základ je seřídit doraz klapky tak aby byla co nejvíc zavřená,ale ještě se nekousala.pak zkus sundat hadici ke klapce a prstem ucpat díru/y kterou saje eacv a obtok-měl by volnoběh padnout kolem 500otáček a míň až i chcípat -pokud nepadne zkus odpojit odvětrání kliky ,ucpat i to ,volnoběh... ,pokud nepadne odpoj hadici posilovače ucpi ,volnoběh....pokud nepadne ...hledej kde ti to saje falešnej vzduch.je možný že ten manifold je křivej nebo je špatný těsnění pod klapkou nebo nevhodná klapka na manifold...(viděl jsem klapku na b 16a1 manifold kdy měla kanál pro iacv a ten po montáži na b16a2 manifold (kde iacv není) zustal částečne otevřenej a pak se taky nedal seřídit volnoběh.
a jinak na serii motoru je taková klapka nesmysl až nebezpečná , už pruměr 68 od cca65% otevření do 100% jede na jeden sloupec v mapě.

Re: Sensor polohy škrtící klapky

RASTA — 9.11.2011 , 17:24

Autor: RASTA

Zaslal: 9.11.2011 , 17:24

lépe řečeno,motor není vůbec upravený (svíčky,kabely nepočítám, max. ty svody)
takže bych 70 klapku viděl na tento setup jako nesmysl a manifold to samé
podle mě si s tim ecu neví rady

Re: Sensor polohy škrtící klapky

Brian — 9.11.2011 , 14:04

Autor: Brian

Zaslal: 9.11.2011 , 14:04

po trech dnech jsme se k nicemu nedopatrali i v honde neuspech asi dam zpet origo...kdyby nekoho neco napadlo tak dejte vedet budu rad...asi samotna klapka spatne tesni kdyz sem se dival proti svetlu neni to 100% je trosku kriva

Re: Sensor polohy škrtící klapky

Brian — 9.11.2011 , 9:21

Autor: Brian

Zaslal: 9.11.2011 , 9:21

tak motor je jen castecne upraven vyfuk svody svicky kabely a ted to sani od skunk2 manifold a klapka 70mm neni od ziteca a volnobeh jsme serizovali a nic tahlo odpojili, ale porad to drzi 2000ot klapka zavira to sme uz taky kontrolovali volna nikde neni...prijde mi jako kdyby si ridici jednotka myslela ze ma 800ot ale pritom je tam 2000 a jak to klesne sama si prida proto to lice mezi 2000 a 1000ot ale mozna ze je to uplna blbost o rid.jednotkach nevim nic a uz vubec ne o tehle starych bez konektoru OBD 16pin