:: www.honda-club.cz ::

Re: ruzne typy motoru jejich jednotlive casti plus co vydrzi

dimitar — 15.11.2011 , 0:16

Autor: dimitar

Zaslal: 15.11.2011 , 0:16

to ze negdo udelal motor a ten vydrzel rekneme 500Hp neznamena ze se povede kazdimu .pokud reknes co mas na misli bude to lepsi...

Re: ruzne typy motoru jejich jednotlive casti plus co vydrzi

Aliin — 14.11.2011 , 23:59

Autor: Aliin

Zaslal: 14.11.2011 , 23:59

Copa carvi, budes tlakovat?

Re: ruzne typy motoru jejich jednotlive casti plus co vydrzi

Newer — 14.11.2011 , 23:53

Autor: Newer

Zaslal: 14.11.2011 , 23:53

Minor napsal:

Takové informace opravdu v manuálu nejsou.
U B16Ax jezdily motory se sériovou klikou i s výkonem cca 700 koní. Sériové ojnice vydrží prý cca 300 koní, při 370 se začínají lámat.

nejakej typ na klasickej evropskej ITR motor ? ( je to tusim b18c6? )

Re: ruzne typy motoru jejich jednotlive casti plus co vydrzi

Minor — 14.11.2011 , 23:49

Autor: Minor

Zaslal: 14.11.2011 , 23:49

Takové informace opravdu v manuálu nejsou.
U B16Ax jezdily motory se sériovou klikou i s výkonem cca 700 koní. Sériové ojnice vydrží prý cca 300 koní, při 370 se začínají lámat.

Re: ruzne typy motoru jejich jednotlive casti plus co vydrzi

Newer — 14.11.2011 , 23:44

Autor: Newer

Zaslal: 14.11.2011 , 23:44

Re: ruzne typy motoru jejich jednotlive casti plus co vydrzi

R3S — 27.10.2011 , 16:39

Autor: R3S

Zaslal: 27.10.2011 , 16:39

Jak jsem říkal kliku bych se nabál použít do 400 ps, a válce by měli snést 0,65 baru. ale nejvíc info bych hledal na You tube , tam je spousta videí stock turbo motoru , občas i s popisem....

ruzne typy motoru jejich jednotlive casti plus co vydrzi

carvi — 27.10.2011 , 16:23

Autor: carvi

Zaslal: 27.10.2011 , 16:23

ahoj chtel jsem se zeptat zde se tu nenajde dobra duse , ktera by byla schopna poslat odkaz na stranku nebo tu rozepsat co vydrzi jednotliva seriova streva jednotlivych typu motoru- samozdrejme seriovych (K-rada, B-rada, D-rada,H,F ...) .me osobne jde predevsim o motor b18C5(6)
ITR... hledal jsem neco podobneho ve faqtech ale bohuzel marne. verim ze nejsem jediny clovek ani prvni ani posledni co ma v planu si trosinku prestavet svuj motor.. ale nevi co si muze dovolit nechat ze seriovych vnitrku a co uz by bylo vhodne menit.
proto jsem Vas chtel pozadat zda by zde byl nekdo ochotny kdo by mi tyto informace jakkoli poskytl.. napr. do kolika vydrzi seriova klika, pisty, ojnice... nemyslim jen kone ale treba i jaky tlak atd...
mozna kdyby se toto tema malinko rozhodilo do jednotlivych typu mohl by z toho byt zajimave tema a pomucka do faqtu. klidne bych byl ochoten to zpracovat a rozepsat pokud by se tu nasel nekdo kdo by mi takoveto hodnoty prozradil.. vim ze mi mozna nekdo rekne ze je to mozna v manualu..ale i tam jsem hledal a marne. predem vam diky za odpovedi a jakykoli info