:: www.honda-club.cz ::

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

ememem — 21.12.2011 , 20:36

Autor: ememem

Zaslal: 21.12.2011 , 20:36

takze auto uz ide ako hodinky, problem bol v rozdelovaci - bol zodrany uhlik nakompletku, vicko som dostal od Aliena ktoremu patri vdaka

mozno vyriesene

ememem — 21.12.2011 , 15:36

Autor: ememem

Zaslal: 21.12.2011 , 15:36

no konecne som mal cas tak som sa pustil do oprav a ladenia, otvoril som rozdelovac a kontakty na tom ciernom plaste boli dost zaoxidovane tak som to precitil a voila, auto ide v pohode. akurat skubne niekedy v nizkych otackach a ked vyradim a padaju mi otacky tak to klesne mozno az na 200rpm co podla mna moze byt aj tym ze tie kontakty co su v tom cierom plaste na rozdelovaci su dost zodrane, moze to byt tym, nie? cistil som aj IACV ale len na povrchu a mam tiez pocit ze to zlepsilo vlastnosti. takze mam kupit novy cierny plast (patka ci ako sa to vola) na rozdelovaci? nema niekto nieco take doma? nemyslim cely rozdelovac ale len tu cast kde pripajam zapalovacie kable. Diki za odpoved

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

ememem — 10.12.2011 , 18:41

Autor: ememem

Zaslal: 10.12.2011 , 18:41

no tak dneska som po dlhom case sa bol previest, uz mi pre zmenu vynechavaju dva valce plus vybuchy vo vyfuku pri starte...

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

Petr 78 — 2.12.2011 , 12:46

Autor: Petr 78

Zaslal: 2.12.2011 , 12:46

Přesně jak píše kolega pajo. Pokud čidlo teploty ukazuje pouze špatné hodnoty tak to ECU nepozná. Až když to čidlo přestane fungovat úplně, tak ECU rožne kontrolku.

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

pajo — 2.12.2011 , 9:48

Autor: pajo

Zaslal: 2.12.2011 , 9:48

ecu ov vacsine pripadov nic nehlasi... ecu o vadnom cidle vie len v pripade ze je uplne mimo rozsah svojej danej charakteristiky...napr: ma mat 200 Ohm -15 kOhm a ecu zisti menej alebo viac, pripadne ak sa jeho impedancia meni skokovo v nezmyselnych hodnotach. pokial ale ma len posunutu charakteristiku, ze napr. pri 20°C ma mat 8kohm a ma 14 ecu nevie a davkuje palivo podla toho co nameria, v reale je vsak teplota ina a zmes je potom mimo stechio pomeru

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

Meethos — 1.12.2011 , 23:25

Autor: Meethos

Zaslal: 1.12.2011 , 23:25

S Targou D16Z6 jsem jednou jel do práca, taky mi párkrát zaškubala a druhý den jsem už před prací nenastartoval. Výsledek - mrtvý modul rozdělovače.

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

ememem — 1.12.2011 , 23:03

Autor: ememem

Zaslal: 1.12.2011 , 23:03

no, dneska som presiel 200km a jedine co spravilo tak zopar krat cuklo ked som mal 1100rmp . nic som s tym inak nerobil, stale si myslite ze to moze byt v rozdelovaci?

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

Minor — 1.12.2011 , 21:20

Autor: Minor

Zaslal: 1.12.2011 , 21:20

To je pravda, ale už jsem několikrát slyšel, že čidlo zlobilo, ale ne natolik, aby to ecu vyblikala.

esi

volf46 — 1.12.2011 , 21:17

Autor: volf46

Zaslal: 1.12.2011 , 21:17

v manuálu zase píšou že by svítila kontrolka ecu , kdyby bylo špatné to čidlo teploty (chyba č. 6)
takže si nemyslím že by bylo v háji, ale proměřím ho, je tam pěkný návod.

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

ememem — 1.12.2011 , 13:45

Autor: ememem

Zaslal: 1.12.2011 , 13:45

Petr 78 napsal:

To třetí "čidlo" bych nenazýval čidlem. Je to pouze spínač sahary. Ten taky nemá vliv na chod motoru. To dvoudrátové čidlo teploty pro ECU mít vliv může. Pár lidí odsud s tím má zkušenosti. Takže ho proměřit anebo nejlépe půjčit a vyměnit na zkoušku.

a nevies pls kde to cidlo najdem? ako sa vola nech si to mozem dohladat?

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

Petr 78 — 1.12.2011 , 13:42

Autor: Petr 78

Zaslal: 1.12.2011 , 13:42

To třetí "čidlo" bych nenazýval čidlem. Je to pouze spínač sahary. Ten taky nemá vliv na chod motoru. To dvoudrátové čidlo teploty pro ECU mít vliv může. Pár lidí odsud s tím má zkušenosti. Takže ho proměřit anebo nejlépe půjčit a vyměnit na zkoušku.

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

pajo — 1.12.2011 , 11:43

Autor: pajo

Zaslal: 1.12.2011 , 11:43

noo lenze pozor, cidla mas 3, jedno pre budik (jednodrat) - to nema na chod motora ziaden vplyv, potom cidlo pre ecu (dvojdrat) - to nema zas vplyv na budik, len na riadenie motora a tretie je len pre spinanie ventilatora

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

ememem — 1.12.2011 , 11:28

Autor: ememem

Zaslal: 1.12.2011 , 11:28

pajo napsal:

iste,
ak cidlo hlasi stale studenu chladiacu zmes tak ECU obohacuje, tym padom sa to pod 2000rpm kucka, zachlastava...

inak toto je dost mozne pretoze mne stale ukazuje teplotu motora kusok pod stredom, sklon ukazatela je nizsi o uhol nejakych 5-10stupnov.

Re: vynechava motor na D16Z6 civic 5g

pajo — 1.12.2011 , 10:19

Autor: pajo

Zaslal: 1.12.2011 , 10:19

iste,
ak cidlo hlasi stale studenu chladiacu zmes tak ECU obohacuje, tym padom sa to pod 2000rpm kucka, zachlastava...

esi

volf46 — 1.12.2011 , 9:50

Autor: volf46

Zaslal: 1.12.2011 , 9:50

pajo napsal:

cidlo teploty motora pre ecu... dvojdratove pod rozdelovacom... pri tej teplote ked to robi blbosti, zmeraj impedanciu cidla a porovnaj s tabulkou v manuale, uz som sa s tym niekolkokrat stretol a nielen u hondy. napr. na mx-5 jazdim teraz s potenciometrom namiesto cidla a teplotu vody pre ecu si "natocim" aku chcem tak aby to dobre jelo

to mi neříkej že má čidlo takový vliv na cukání... ? zkontroluju to, díky.