:: www.honda-club.cz ::

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

RASTA — 10.1.2012 , 21:39

Autor: RASTA

Zaslal: 10.1.2012 , 21:39

nevim jak u ee8, ale u ed9 stačí povolit "pár" šroubů a řízení vytáhneš celkem jednoduše

jinak to futro jsem měnil 2x za posledních 50tis. + je potřeba gufero u šneka (cca 200,-)
a vždy byl klid..popř. se ještě vymezila vůle

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

R3S — 10.1.2012 , 21:27

Autor: R3S

Zaslal: 10.1.2012 , 21:27

já bych to řešil novým futrem a lehce skusit přitahnout vuli na pastorku , ale jak psal Chucky jen aby to nešlo těžko

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

cocks — 10.1.2012 , 21:11

Autor: cocks

Zaslal: 10.1.2012 , 21:11

Tak to vypadá, že klepání způsobuje to futro a vůli vyběhaný pastorek a hřeben..takže bude zase sranda se supersportem, ozvu se jakmile to bude rozebrané..

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

cocks — 10.1.2012 , 18:44

Autor: cocks

Zaslal: 10.1.2012 , 18:44

MattiK napsal:

u tohohle rizeni s tim zkusenost mam, kdyz sem repasoval svoje cero tak to melo stejny problem jako u tebe... vymen ten labyrint a mas klid... u novejsich aut to byva trochu jinak resene.. je tam kovove futro ktere se opotrebovava a jeho vymena neznamena vzdycky vyreseni toho problemu...
vzdycky vsichni vymeni ax.tahle a cepy rizeni a vule zustane, je to vetsinou tady tou plastovou blbosti... tenhle problem sme vyresili uz na nekolika autech s timto typem rizeni...
rozhodne je to nejlevnejsi vec kterou muzes vyzkouset...

no...to každopádně...na druhou stranu mi zase spíš přijde logický, že se vyběhá ten hřeben nebo pastorek..přece jen kov na kov, 20 let stáří, přes 220 000 nalítáno a ještě jsem zjistil, že je tam prachovka k.o.

Ok, odkud jsi atd ? Potřebuju asi nějakou hlubší konzultaci, řízení asi bude muset celý ven tzn. nápravnice taky, vyvěsit motor...fuj.... A to futro se dá objednat u Hondy dle toho katalogu že..

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

MattiK — 10.1.2012 , 18:35

Autor: MattiK

Zaslal: 10.1.2012 , 18:35

u tohohle rizeni s tim zkusenost mam, kdyz sem repasoval svoje cero tak to melo stejny problem jako u tebe... vymen ten labyrint a mas klid... u novejsich aut to byva trochu jinak resene.. je tam kovove futro ktere se opotrebovava a jeho vymena neznamena vzdycky vyreseni toho problemu...
vzdycky vsichni vymeni ax.tahle a cepy rizeni a vule zustane, je to vetsinou tady tou plastovou blbosti... tenhle problem sme vyresili uz na nekolika autech s timto typem rizeni...
rozhodne je to nejlevnejsi vec kterou muzes vyzkouset...

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

cocks — 10.1.2012 , 18:30

Autor: cocks

Zaslal: 10.1.2012 , 18:30

ne, napsal jsem to blbě, sorry, axiální táhla už mám obě nová dva roky a dělá to stejně, ale když za to táhlo vemeš (je spojený závitem s řízením tak je to jako bys tahal za obě součásti ne? ) tak to klepe, už jsem prolezl internet a trpí na to všechny auta, typickým projevem je klepání při jízdě po kostkách, tzv. kočičích hlavách..
Máš s tím nějaké zkušenosti ? Zkusím to s kamarádem rozebrat na prvočinitele a zjistit, co je opotřebované ale myslím, že mi někdo tvrdil, že to úplně rozebrat nejde..

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

MattiK — 10.1.2012 , 18:28

Autor: MattiK

Zaslal: 10.1.2012 , 18:28

tady rozkres z EPC

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

MattiK — 10.1.2012 , 18:25

Autor: MattiK

Zaslal: 10.1.2012 , 18:25

navic se ted divam na rozkres a je to stejne resene jako u ed9 takze je tam jen takovy plastovy labyrint ktery kdyz vymenis tak vule zmizi... stoji to nekrestanskych 272,- bez DPH....
pokud je to ax tahlo tak od hondy stoji 1330,- bez DPH a urcite pujde sehnat neoriginal...

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

MattiK — 10.1.2012 , 18:22

Autor: MattiK

Zaslal: 10.1.2012 , 18:22

axialni tahlo neni soucast rizeni a objednat urcite jde... nicmene jestli ti rekli rizeni tak byva opotrebovane futro na konci rizeni a to objednat vetsinou jde taky a vymenit... a pokud nejde objednat tak jde urcite vyrobit...

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

cocks — 10.1.2012 , 18:16

Autor: cocks

Zaslal: 10.1.2012 , 18:16

Minor napsal:

Tohle jsem nikdy rozebrané neměl, tak ti neumím říct, jak nejlépe na to.

No, už jednou když jsem to tu nastřelil se zdálo, že to asi bude tvrdej oříšek...tak to snad nakonec asi povezu do Hondy v Hradci Králové jak to tak vidím..to by asi nebylo od věci...jen ta cena bude asi příšerná...každopádně děkuji..!

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

Minor — 10.1.2012 , 17:58

Autor: Minor

Zaslal: 10.1.2012 , 17:58

Tohle jsem nikdy rozebrané neměl, tak ti neumím říct, jak nejlépe na to.

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

cocks — 10.1.2012 , 17:52

Autor: cocks

Zaslal: 10.1.2012 , 17:52

Minor napsal:

Ad repase a druhovýroba nevím, jsem trochu skeptický.
Z ED9 je jiné, narvat tam nejspíš jde.
Bylo by dobré vědět, kde a co přesně je u tebe vychozené.
Řízení mám z civica EE9, najeto 193000, přesný stav řízení nevím, na podvozku je na první pohled řada věcí nedávno měněných.

Také už mi někdo tak "napůl" potvrdil že z ED9 by mohlo jít, ale je to až poslední možnost, nechci to bastlit..
Vychozené je (teď se snad nespletu axiální táhlo řízení, viz obrázek - červená šipka ukazuje konkrétní díl, zelená směr pohybu, při kterém se ozývá klepání, vůle je tam cca 10mm ... laicky řečeno céro na zvedáku a když vemeš za táhlo na straně u spolujezdce tak je tam vůle...hodně velká
PS. zajímavý je, že jsem ve státech nebo kde to nabízej, řízení hnedka sehnal v druhovýrobě, byť asi jen na ED9..
PS2. fotka teda asi pochází z RHD auta, díl, jež mám na voze vypadá přesně obráceně

Re: řízení CRX 2g (ee8 vtec)

Minor — 10.1.2012 , 17:30

Autor: Minor

Zaslal: 10.1.2012 , 17:30

Ad repase a druhovýroba nevím, jsem trochu skeptický.
Z ED9 je jiné, narvat tam nejspíš jde.
Bylo by dobré vědět, kde a co přesně je u tebe vychozené.
Řízení mám z civica EE9, najeto 193000, přesný stav řízení nevím, na podvozku je na první pohled řada věcí nedávno měněných.

řízení CRX 2g (ee8 vtec)

cocks — 10.1.2012 , 17:00

Autor: cocks

Zaslal: 10.1.2012 , 17:00

Ahoj Honďáci, tak jsem byl dnes na geometrii ale bohužel se potvrdily mé obavy, při najetých 222456km je řízení K.O. už když se auto před 2ma lety přivezlo tak se dělaly tyče řízení na obou stranách ale teď je špatné řízení celé, je vyběhané,pro ty, jež to také trápí - to jsou ty zvuky a klepání na kostkách, na které tolik lidí nepřišlo...vůle je pouze na pravé straně což bude asi dané konstrukcí předpokládám.. Takže bych se nyní rád dozvěděl zda :

1.někdo řízení jako takové repasuje nebo zda se to dá opravit (ve škole jsem se učil, že některé díly, jež se nedají sehnat se mohou "vyvařit" materiálem a poté znovu vyfrézovat? )
2.se dá sehnat v druhovýrobě
3.se dá vyměnit z CRX 2G ED9, pokud ano jaké jsou s tím spojeny práce, úpravy, co změna rejdu ??

Nebo zda nemá někdo na prodej..od někoho jsem koupil řízení z CRX ED9 ale v MotorArtu mi bylo řečeno že je taky k.o. tak jsem ho tam rovnou nechal..

Díky !