:: www.honda-club.cz ::

Re: Znáte někdo toto CTR?

marek.dh — 14.1.2012 , 15:20

Autor: marek.dh

Zaslal: 14.1.2012 , 15:20

Tak pořád je to auto, staré kolem 10 let... a snad jenom blázen by si mohl myslet, že není možnost aby se mu tam něco vysypalo, ať už před nebo po face, to je úplně jedno. Takže nám co to jezdí, tak buďme rádi

Re: Znáte někdo toto CTR?

Dany — 14.1.2012 , 14:13

Autor: Dany

Zaslal: 14.1.2012 , 14:13

To je sice pravda, ale je treba pocitat s tim, ze pokud ma pred FL najeto 150tis, rozhodne je vetsi sance drazsi udrzby nez u po FL se stejnymi km...

Proste pokud tam bude velky cenovy rozdil, tak se to vyplati, ale pokud je cena podobna, je nesmysl brat pred FL...

Je to diskuse jen tohoto auta zobecnena trosku do uvahy "proc je pred FL verze takhle levna", nejvic stejne zalezi, jak se majitel k autu choval a paradoxne vetsinou honena auta jsou v lepsim stavu nez vikendova, to je take moje zkusenost, ale to zase kus od kusu...

Nicmene bohuzel honena verze pred FL ma vetsi sklon k poruse "neviditelnych" veci uvnitr nez po FL, nic vic tim rikat nechci...

Re: Znáte někdo toto CTR?

master88 — 14.1.2012 , 13:52

Autor: master88

Zaslal: 14.1.2012 , 13:52

taky jde o to jak to auto člověk hodlá používat... pohled bude jinej člověka co to má na okruh, úpravy, honění výkonu a jinýho co to má na běžnou jízdu a občasnou zábavu...

poface bude pár věcma lepší než původní verze, tj jasné, proto automobilky facelifty dělají, nicméně to původní verzi EP3 NEstaví někam do pozadí na místo nepoužitelný je*ky :hehe:

Re: Znáte někdo toto CTR?

Dany — 14.1.2012 , 13:04

Autor: Dany

Zaslal: 14.1.2012 , 13:04

Bully napsal:

Taky pri stejnem vykonu a hmotnosti vozu zlepseni papirove hodnoty akcelerace ze 6,8 na 6,6, udajne predevsim diky lehcimu setrvacniku. Dal jsem se docetl o bliz nespecifikovanych upravach podvozku co by mely vest k nizsi nedotacivosti nez u predface, zrejme ale pujde jenom o silenty.

tohle vsechno neni podstatne tak, jako to co bohuzel videt neni... Pokud to pak chces uvest do serioveho stavu nebo treba upravit, je vse drazsi a nejde to tak snadno... Mozna u ABC tuningu to je jedno...

Podstatnejsi je prave treba pouziti jinych veci v hlave motoru, takze pred FL je vyrazne nachylnejsi na pretoceni motoru a pokud ho honis k omezovaci, jsou pak i vic namahane sestavy ovladani VTEC mechanizmu vacek, coz muze mit za nasledek jejich prasknuti v pripade preladeni auta na vyssi otacky a podobne. Proste to je slozitejsi a jsou to vsechno zbytecne potencialni problemy za usetrenych par tisic kc, pokud je to auto za 160tis, pak to ma asi vyznam, pokud je tam rozdil maly, pak to cenu nema...

Re: Znáte někdo toto CTR?

Bully — 14.1.2012 , 12:23

Autor: Bully

Zaslal: 14.1.2012 , 12:23

Taky pri stejnem vykonu a hmotnosti vozu zlepseni papirove hodnoty akcelerace ze 6,8 na 6,6, udajne predevsim diky lehcimu setrvacniku. Dal jsem se docetl o bliz nespecifikovanych upravach podvozku co by mely vest k nizsi nedotacivosti nez u predface, zrejme ale pujde jenom o silenty.

Re: Znáte někdo toto CTR?

Dany — 14.1.2012 , 10:42

Autor: Dany

Zaslal: 14.1.2012 , 10:42

Podryx napsal:

jaké nedostatky, rozdíly má před FL verze vůči po FL?

Psal jsem to uz mockrat, nemuzu to psat porad dokola...
Prohledej forum nebo se podivej ke me...

Zakladni rozdily jsou motor (pouziti urcitych dilu, ktere vydrzi mene ci vedou k vetsimu opotrebeni, pokud se motor honi), prevodovka (jine synchrony, ktere uz zase budou KO, ale to je spis veci zachazeni samo), rizeni (jiny typ kompletne a to uz je vetsinou na takto starych autech v haji)

Nicmene je pravda, ze 2/3 lidi ho nehce spis kvuli vzhledu, nebot o vnitrku nemaji ani poneti, prestavba na po F/L je ekonomicky nesmyslna (min. 40tis v novych dilech a starsi nejsou)

Re: Znáte někdo toto CTR?

Podryx — 14.1.2012 , 4:19

Autor: Podryx

Zaslal: 14.1.2012 , 4:19

Dany napsal:

Me ta cena prijde odpovidajici, dneska jiz nikdo pred FL nechce, alespon z lidi kolem me... Cenovku 200tis a vyse je mozne udrzet pouze u po FL verze s kilometry kolem 100tis...

Bohuzel, je to tak, je krize

jaké nedostatky, rozdíly má před FL verze vůči po FL?

Re: Znáte někdo toto CTR?

Petr_K — 13.1.2012 , 16:11

Autor: Petr_K

Zaslal: 13.1.2012 , 16:11

Tak s timhle CTR jsem se byl taky cca před 2ma rokama projet, prodávající za něho chtěl tehdy 195tis., ale bylo jednak na celolak (popraskaný nebo oloupaný všude včetně střechy) a navíc jevilo i docela slušný známky vylítanosti. Navíc i z CTR se kterejma jsem jel, tak tohle bylo jednoznačně nejlínější, jestli za to mohl ten výfuk z roury od kamen těžko říct Každopádně třeba za tu dobu do něj někdo nasypal hrnec zlaťáků a bude pěkný, cena je super, navíc červený CTR vypadá prostě dobře.

Re: Znáte někdo toto CTR?

Dany — 13.1.2012 , 15:46

Autor: Dany

Zaslal: 13.1.2012 , 15:46

Me ta cena prijde odpovidajici, dneska jiz nikdo pred FL nechce, alespon z lidi kolem me... Cenovku 200tis a vyse je mozne udrzet pouze u po FL verze s kilometry kolem 100tis...

Bohuzel, je to tak, je krize

Re: Znáte někdo toto CTR?

Luke — 13.1.2012 , 12:58

Autor: Luke

Zaslal: 13.1.2012 , 12:58

ty děrované kotouče tam ještě byly, ale desky byly před koncem.. jo a nešel centrál na spolujezdcových dveřích..

Re: Znáte někdo toto CTR?

Luke — 13.1.2012 , 12:57

Autor: Luke

Zaslal: 13.1.2012 , 12:57

možná tam byly jenom vyjeté koleje, ale volant tahal dobře.. zvuk byl super, hlavně když sepl vtec, ale denně bych s tim jezdit nemohl.. každopádně to bylo tehdy na celolak, teď to na fotkách vypadá zase pěkně

Re: Znáte někdo toto CTR?

Davidoff — 13.1.2012 , 12:51

Autor: Davidoff

Zaslal: 13.1.2012 , 12:51

Luke napsal:

tehdy měl ještě ten snížený podvozek a nedalo se s tim normálně jet, řízení táhlo na stranu, výfuk uřvaný že se vevnitř nedalo normálně mluvit..

s podvozkem jsem žádný problém neměl a na ten výfuk se dalo zvyknout a brzdy na něm byli nebo si je sundal? podle toho co píšeš za rok tak to nebylo zase tak dlouho co jsem ho prodal.

Re: Znáte někdo toto CTR?

Luke — 13.1.2012 , 12:40

Autor: Luke

Zaslal: 13.1.2012 , 12:40

podle toho co popisujete, je to CTR na které sem se byl podívat v září 2009 u HK, mělo najeto myslim 128000 km a bylo nějak za 200000 kč.. ale bylo totálně dodrbané, na každém dílu nějaká chyba a těm ujetým km se nedalo věřit i když se majitel dušoval, že to sedí.. tehdy měl ještě ten snížený podvozek a nedalo se s tim normálně jet, řízení táhlo na stranu, výfuk uřvaný že se vevnitř nedalo normálně mluvit.. jinak to mělo na víku kufru ťukanec, což vidím že je spravené.. majitel mi dával i slevu na 195000, ale to CTR za to nestálo, takže sem si tehdy udělal 250 km výlet do HK

Re: Znáte někdo toto CTR?

rotker — 12.1.2012 , 21:49

Autor: rotker

Zaslal: 12.1.2012 , 21:49

Davidoff napsal:

Ahoj, jsem jedním z bejvalých ex ex ex majitelů Kupoval jsem ho v roce 2006 ted nevím přesně, někde z Náchoda za 320 tisíc, bohužel na tvojí zásadní otázku ti nedokážu odpovedět protože si za boha nevzpomenu na kilometry měl jsem ho jeden a pul roku kdy dostával každejch 7500km novej olej, bylo na něm sání Injen a pružiny H&R, přední vrtaný a drážkovaný brzdy Ferodo s deskama plus nějakej údajně rally výfuk (od předchozího majitele) kde od motoru byla asi 90mm roura dozadu, podle koncovky tam ten výfuk pořád je stejně jako mnou lakovanný červený třmeny a s tou podložkou GT tuning jsem to už kupoval já Kryt motoru jsem urval já na Sosnový těsně před prodejem, celkem mě zaráží že tam ještě není, s tím tam byl vytrhnutej i podběh levýho kola, kupující slíbil že si to dá do pořadku tak jsem se víc nestaral, dostal hezkou slevičku asi 15tisíc

Jinak já jsem ho prodával(díky tomu že jsem kupoval před krizí a prodával po)za 195t kč, tuším květen 2009 a šel někam k Hradci a od tý doby o něm nic nevím až minulej tejden jsem objevil přesně tenhle inzerát

Fotka z 11/2006

Davidoff

Sakryš to mám postřeh :twisted:

Re: Znáte někdo toto CTR?

master88 — 12.1.2012 , 16:57

Autor: master88

Zaslal: 12.1.2012 , 16:57

Robik napsal:

Máš ji moc pěknou..ta černá ji sekne..můžu se zeptat co bylo špatně s tím synchronem mezi 3-4? Je to běžná vada u CTR? Zdá se mi totiž že jedno CTR (černožluté co jezdívalo sprinty), tak mělo podobný problém ale myslím mezi 2-3.

S. jsou jen na 1-2 3-4 a 5-6... klasika, škrtal, tak jsem ho nechal vyměnit. Tohle moje sprinty nejezdilo

Takže pokud mu škrtalo z 2ky na 3ku tak měl špatně 3-4.

Jestli je to častá závada u CTR nevím, jako u všeho záleží na předchozím majiteli/ích a použití auta. Co vím tak Danny na tom svým závodním CTR mění jednou za čas také