:: www.honda-club.cz ::

Re: I/P: Toyota Corolla T Sport, 2005, 192koní

Robik — 17.1.2012 , 8:51

Autor: Robik

Zaslal: 17.1.2012 , 8:51

paolo_ napsal:

robik díky,
v létě se prodával předfacelift. Červené s bílými Alu. Taky moc pěkné.
sám jsem měl upravený 3dvéř 02, takže mohu porovnat. 2005 je jak nový model. Podvozek se hodně změnil a brzdy také posílily. Nejsem znalec, ale nově se dávají na facelift sportovní destičky. Kotouče asi zůstaly stejné. Ty staré za moc nestály. Zkrátily se i dráhy převodovky v kulise.
Nejvíce co se mi na autě líbí je jak dokáže táhnout z nízkých otáček.
Jel jsem nedávno s Fabií RS, ropák 96kw a to auto vůbec nejelo! Nechápu co na těchto motorech lidi vidí. Proto mám rád točivé atmosféry od Hondy a Toyoty.

Ta červená s bílými speedliny byla moje, prodával jsem ji protože jsem potřeboval řešit bydlení ale díky za pochvalu.
No a můžu se zeptat jak dlouho to auto máš? Jinak já měl na té své červené komplet nové kotouče a destičky od TRW a že by to málo brzdilo to rozhodně ne.

Re: I/P: Toyota Corolla T Sport, 2005, 192koní

paolo_ — 16.1.2012 , 22:10

Autor: paolo_

Zaslal: 16.1.2012 , 22:10

robik díky,
v létě se prodával předfacelift. Červené s bílými Alu. Taky moc pěkné.
sám jsem měl upravený 3dvéř 02, takže mohu porovnat. 2005 je jak nový model. Podvozek se hodně změnil a brzdy také posílily. Nejsem znalec, ale nově se dávají na facelift sportovní destičky. Kotouče asi zůstaly stejné. Ty staré za moc nestály. Zkrátily se i dráhy převodovky v kulise.
Nejvíce co se mi na autě líbí je jak dokáže táhnout z nízkých otáček.
Jel jsem nedávno s Fabií RS, ropák 96kw a to auto vůbec nejelo! Nechápu co na těchto motorech lidi vidí. Proto mám rád točivé atmosféry od Hondy a Toyoty.

Re: I/P: Toyota Corolla T Sport, 2005, 192koní

Robik — 16.1.2012 , 20:18

Autor: Robik

Zaslal: 16.1.2012 , 20:18

Vozidlo je nádherné..slintal jsem nad ním už když se v létě prodávalo za 165 000,-Kč..pokud to je teda ono.
Jinak jen upřesním že od Yamahy je na vozidle jen hlava a nikoliv celý motor.

A mám ještě dotaz. Odkud máš informaci, že na vozidlo se před faceliftem dávali slabší brzdy než na pofacelift? Sám jsem měl TS 2002ku a našel jsem info, že na oba modely (před i po facelift) se dávali kotouče 275mm a 279 mm.

Jinak přeji rychlí prodej.

I/P: Toyota Corolla T Sport, 2005, 192koní

paolo_ — 16.1.2012 , 17:46

Autor: paolo_

Zaslal: 16.1.2012 , 17:46

Ač to není Honda, tak sem vkládám odkaz na prodej mého mazlíka.
Je to přímá konkurence Civicu Type R. Kdo zná dřívější modely Corolly TSport, tak ví, že byla více rodinná než sportovní. Pofacelift se více odladil do sportovna, takže podvozek a brzdy už nejsou převzaty z dieselové verze, ale jsou nahrazeny "sportovními".
Jedná se tedy o rok výroby 2005, najeto aktuálních 79tis. km
K vozu jsou troje klíče, servisní kniha, kopie původního TP.
Vozidlo nebylo nikdy bourané. Jen pár škrábanců od původní majitelky z parkování.
motor Yamaha 1.8 vvtli 192koní není třeba představovat. Dlouhodobá spotřeba 7,9l na 100km. Spotřeba oleje je nulová.
odkaz
momentálně v Evropě je na prodej cca 5 kusů pětidvéřových TS.