:: www.honda-club.cz ::

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

Rom. — 25.1.2012 , 14:33

Autor: Rom.

Zaslal: 25.1.2012 , 14:33

MikeT napsal:

Rome.e a ten vlek už byl v Německu provozován na značkách?
Pač pokud by byl, tak by dneska přeci už šel přihlásit normálně, bez typovky či globálky.

Byl na značkách, ale zelených (hospodářských) , neměl klasický TP, ale "Betriebserlaubnis", a bylo to před cca dvěma roky

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

DanTe — 25.1.2012 , 13:59

Autor: DanTe

Zaslal: 25.1.2012 , 13:59

Jednou větou je to tady s přihlášením dovozovýho auta tragedie Když jsem si od Rom.a vzal Preludku nepřihlášenou s chytrou poznámkou že si ji přihlásím sám, že to zvládnu, tak jsem ještě nevěděl co mě čeká za starosti a běhání Auto kterejch je tady v republice už x neuměli identifikovat na STK ani na Dekře, ve finále jsem musel psát na Hondu ČR aby mi napsali pár údajů za 500,-, takže celý přihlášení vyšlo i s eko daní na 11 tisíc

P.S. Jestli někdy bude další auto a bude od tebe Romane, tak ho přihlašuješ ty

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

MikeT — 25.1.2012 , 13:51

Autor: MikeT

Zaslal: 25.1.2012 , 13:51

Rome.e a ten vlek už byl v Německu provozován na značkách?
Pač pokud by byl, tak by dneska přeci už šel přihlásit normálně, bez typovky či globálky.

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

Rom. — 25.1.2012 , 13:49

Autor: Rom.

Zaslal: 25.1.2012 , 13:49

já bych jen obecně upozornil na to, že u individuálních dovozů do států EU, tzn. JDM, USDM ap., může být s přihlášením u nás velký problém
auta nemají globální ani národní homologaci
to samé může nastat u stavby nebo přestavby
nebo jsem osobně řešil přihlášení vleku za auto, vyrobený firmou v Německu, ale v malosériové produkci, na kterou v Německu není třeba národní homologace ... a u nás už byl problém

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

Streetkid — 25.1.2012 , 13:36

Autor: Streetkid

Zaslal: 25.1.2012 , 13:36

MikeT napsal:

Tak s tím by byl problém, i když je ten motor napsanej v TP ze státu původu. Když s tím totiž přijedeš na STK na dovozovou technickou, tak se technik pokusí auto ztotožnit. Tam mu vyjede, že C4G nikdy nebyla v provedení s B18 a bude po Tobě chtít souhlas od akredita( Což víme, jak jsou sdílní)...A je problém..Pak jedinně "úprava" bloku motoru

škoda, myslel sem že podobně jak v DE, když je něco schváleno TUV, tak že u nás potom platí, i když samozřejmě ne zrovna jiný motor, číslo motoru - to není v DE tak benevolentní jak v tom Polsku. Tam se jim swapuje

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

MikeT — 25.1.2012 , 13:30

Autor: MikeT

Zaslal: 25.1.2012 , 13:30

Tak s tím by byl problém, i když je ten motor napsanej v TP ze státu původu. Když s tím totiž přijedeš na STK na dovozovou technickou, tak se technik pokusí auto ztotožnit. Tam mu vyjede, že C4G nikdy nebyla v provedení s B18 a bude po Tobě chtít souhlas od akredita( Což víme, jak jsou sdílní)...A je problém..Pak jedinně "úprava" bloku motoru

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

Streetkid — 25.1.2012 , 13:03

Autor: Streetkid

Zaslal: 25.1.2012 , 13:03

MikeT napsal:

Je to úplně stejné, jako z jiného státu EU...Schválení tech. způsobilosti 1 500,-(globální homologace) nebo 2 000,-(typové schválení), přihlášení na značky 800,- + případná eko daň.

okej, díky za info..ve vláknu od Hellborna jsem se dočetl že v Polsku je legální dát jiný motor stejné značky..pokud je to zapsané v jejich původním TP, bude to potom legální po přihlášení i u nás?
V Polsku je totiž plno parádních hotových swapovaček (C4G s B18C6 atd.) za pár peněz

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

MikeT — 25.1.2012 , 12:53

Autor: MikeT

Zaslal: 25.1.2012 , 12:53

Je to úplně stejné, jako z jiného státu EU...Schválení tech. způsobilosti 1 500,-(globální homologace) nebo 2 000,-(typové schválení), přihlášení na značky 800,- + případná eko daň.

Re: Dovoz+přihlášení auta z Polska

Hellborn — 25.1.2012 , 12:30

Autor: Hellborn

Zaslal: 25.1.2012 , 12:30

Máme "tlačítko" HLEDAT...

Dovoz+přihlášení auta z Polska

Streetkid — 25.1.2012 , 12:25

Autor: Streetkid

Zaslal: 25.1.2012 , 12:25

Chci se zeptat, co všechno obnáší dovoz staršího auta (88-2000) z Polska, tj. zda je to to samé jako z jiných států unie, případně co stoj přihlášení..

Díky za názory