:: www.honda-club.cz ::

Re: Zapsani kol do TP

isulsten — 28.7.2014 , 16:35

Autor: isulsten

Zaslal: 28.7.2014 , 16:35

Každopádně děkuji všem, budu informovat jak jsem to martírium zvládl zdar

Re: Zapsani kol do TP

Hellborn — 28.7.2014 , 16:25

Autor: Hellborn

Zaslal: 28.7.2014 , 16:25

MikeT dělá na úřadě (evidenci vozidel).

Re: Zapsani kol do TP

sopta — 28.7.2014 , 16:19

Autor: sopta

Zaslal: 28.7.2014 , 16:19

Hellborn napsal:

Ano, u kol je jediná výjimka, kde lze TÜV použít.

Úředník bude umět německy stejně jako Ty nebo hůř = bude potřeba razítko tlumočníka jako "záruka" shody originálu a překladu. Otázka je, jestli nebudeš muset mít ten TÜV posudek v originále a ne jen stažený z netu.

Je tady někdo znalý jak to s těma papírama chodí? Fakt je třeba TÜV originál nebo třeba i barevně vytištěný dokument ze stránek výrobce?
MakoCar je fakt dovozce na baterky. Mají výhradní zastoupení, ale TP vydávají jen na některé rozměry Ale čistě teoreticky by mi ten originál TÜV protokolu jakožto výhradní zastoupení měli poskytnout, ne?

Re: Zapsani kol do TP

isulsten — 28.7.2014 , 16:13

Autor: isulsten

Zaslal: 28.7.2014 , 16:13

Ne, podepsán není s tím že naše úřady neřešej na jakém autě ty kola mám protože výrobce auta neřeší a ani nemusí dávat svolení. Jěště je tam dodatek, že veškeré originální výrobky fa Toyota mají celosvětové homologace a nepotřebuji tudíž žádný doklad. Acura mi taky psala že značka neřeší jaká kola tam máš s tím že musí být HOMOLOGOVANA. Jsem z tý birokracie už celej zmatenej.

Re: Zapsani kol do TP

Hellborn — 28.7.2014 , 16:05

Autor: Hellborn

Zaslal: 28.7.2014 , 16:05

isulsten napsal:

Já mám podobný problém. Koupil jsem ráfky vyrobené v Toyota Japan. Na oficialním webu Toyota motors mi bylo sděleno že nepotřebuji žádný doklad a technik na Stk mě vyrazil s tím že doklad potřebuji. Takže jsem zase na začátku. Prodejce mi nic nedá a výrobce taky ne, co teď s tím? Mám ofiko email od Toyota a nikoho to nezajímá.

A je ten mail podepsán el. podpisem? A je tam uvedeno, že kola jsou homologována pro provoz na Tvém autě ve formě typového listu (kam dají na STK razítko) nebo TÜV certifikátu?

EDIT: Jinak řečeno - co by mělo koho zajímat, když mají jasně stanoveno, že zápis jiných kol je možný pouze na základě 1. výrobce vozu, 2. typového listu nebo 3. TÜV?

Re: Zapsani kol do TP

isulsten — 28.7.2014 , 16:02

Autor: isulsten

Zaslal: 28.7.2014 , 16:02

Já mám podobný problém. Koupil jsem ráfky vyrobené v Toyota Japan. Na oficialním webu Toyota motors mi bylo sděleno že nepotřebuji žádný doklad a technik na Stk mě vyrazil s tím že doklad potřebuji. Takže jsem zase na začátku. Prodejce mi nic nedá a výrobce taky ne, co teď s tím? Mám ofiko email od Toyota a nikoho to nezajímá.

Re: Zapsani kol do TP

Hellborn — 28.7.2014 , 15:58

Autor: Hellborn

Zaslal: 28.7.2014 , 15:58

Ano, u kol je jediná výjimka, kde lze TÜV použít.

Úředník bude umět německy stejně jako Ty nebo hůř = bude potřeba razítko tlumočníka jako "záruka" shody originálu a překladu. Otázka je, jestli nebudeš muset mít ten TÜV posudek v originále a ne jen stažený z netu.

Re: Zapsani kol do TP

sopta — 28.7.2014 , 15:40

Autor: sopta

Zaslal: 28.7.2014 , 15:40

Trochu oživím toto téma...konečně po letech jsem se rozhodl zlegalizovat svoje 17" Tomasony TN1. Kupoval jsem je u MakoCaru v dobré víře, že na ně je dle webu výrobce TUV na moje VTI EG6, koupil namontoval a když jsem se zpětně dožadoval typového listu, bylo mi Makocarem řečeno, že na moje auto typový list nemají ale za drobný úplateček cca 5-6 tis. mi ho zařídí. To mě tehdy tak znechutilo že jsem to celé položil k ledu...a protože jsem dost vytížený, tak jsem to u ledu nechal doteď, STK se řešilo vždy na zimních kolech v origo rozměru, takže to teď neřešme, hledám řešení jak ty kola dostat do papírů, takže koukám do podmínek Minesterstva kouzel jaké jsou podmínky a koukám na bod C) Zápis individuelně dovezených ráfků na základě kontroly v pověřené zkušebně kde se píše:
"Zápis variabilních ráfků a pneumatik nad rámec udávaných výrobcem vozidla (akreditovaným zástupcem výrobce vozidla) provede místně příslušný úřad obce s rozšířenou působností na základě těchto podkladů:
1) Protokol o kontrole na vozidle provedené pověřenou zkušebnou, která ověří shodu s uvedeným schválením
KBA nebo TÜV posudkem a zkontroluje montáž na vozidle

2) Schválení KBA (ABE) XXXX nebo TÜV posudek XXXX, včetně překladu do českého jazyka"

Jestli dobře chápu, vůbec žádný typový list ani prohlášení autorizovaného dovozce nepotřebuji.
měl by mi k tomu stačit TÜV posudek z webu Tomasonu a jeho překlad do češtiny a s tím navštívit nejdřív pověřenou zkušebnu a s protokolem o kontrole pak zajít na Magistrát, je to tak?
Teď ale dotaz - je tu nějaký schopný němčinář, který by pro mě udělal překlad tohoto protokolu do češtiny? A musí ten řpeklad mít nějaký oficiální razítko jakože ověřený překlad apod. nebo prostě stačí dodat vytištěnou němčinu a vedle toho vytištěnou češtinu?

Re: Zapsani kol do TP

millhauz — 5.3.2012 , 15:23

Autor: millhauz

Zaslal: 5.3.2012 , 15:23

Hellborn napsal:

Tak napiš jinému prodejci. Typový list má omezená nabídka kol a tu mají většinou všichni stejnou.

presne jak pise Hellborn. Ja sem taky koupil ATS z druhe ruky a typovy list mi vystavil nejaky prodejce, ktereho sem si nasel na internetu.

Re: Zapsani kol do TP

Hellborn — 5.3.2012 , 10:01

Autor: Hellborn

Zaslal: 5.3.2012 , 10:01

du-lo napsal:

Jj, šlo práve o dezenty.. At zije ceska birokracie..

I česká byrokracie Ti umožňuje zapsat kola na základě TÜV, že nějaký prodejce nemá typový list na starší auta, není problém úředníka,ale obchodníka. Kde jsi je kupoval?

Re: Zapsani kol do TP

du-lo — 5.3.2012 , 9:54

Autor: du-lo

Zaslal: 5.3.2012 , 9:54

Jj, šlo práve o dezenty.. At zije ceska birokracie..

Re: Zapsani kol do TP

Hellborn — 5.3.2012 , 1:06

Autor: Hellborn

Zaslal: 5.3.2012 , 1:06

Toubi napsal:

Ono taky jde o výrobce kol. Teda aspoň si to myslim. Protože jsem tady na h-c četl, že většina lidí nesehnala TL na Hondy do r.v. 95. Jenže třeba Sparco na c5g TÜV má.

Typový list a TÜV jsou jaksi 2 rozdílné věci - jedna pro ČR a druhá pro Německo a zbytek normální Evropy. Klidně bych se vsadil,že Dezenty dovezené z Němec budou mít TÜV i pro C4g. Stejně jako Sparca u nás nemají typový list (minimálně jsem ho v prodejnách u nich neviděl).

Re: Zapsani kol do TP

Toubi — 4.3.2012 , 23:05

Autor: Toubi

Zaslal: 4.3.2012 , 23:05

du-lo napsal:

To jsem pochopil .. jde mi o to, zda prodejce nekeca, nebo nevi.
Vetsina klubu tady ma auta pod r.v. 2000 .. tak jak je mozne, ze u nich to slo a tady ne

Ono taky jde o výrobce kol. Teda aspoň si to myslim. Protože jsem tady na h-c četl, že většina lidí nesehnala TL na Hondy do r.v. 95. Jenže třeba Sparco na c5g TÜV má.

Re: Zapsani kol do TP

Hellborn — 4.3.2012 , 23:03

Autor: Hellborn

Zaslal: 4.3.2012 , 23:03

du-lo napsal:

Psali jdme prodejci, od ktereho se braly kola.
Nevim, nevim, zda nejaky cizi prodejce bude vstricny poslat typovy list na kola ktere neprodal.

Tak to jdeš tak říkajíc s křížkem po funuse. Tak si kup ještě jedny na zimáky no...

Já na sedanu 6g r.97 měl zapsané 15´´´.

Re: Zapsani kol do TP

du-lo — 4.3.2012 , 23:02

Autor: du-lo

Zaslal: 4.3.2012 , 23:02

Psali jdme prodejci, od ktereho se braly kola.
Nevim, nevim, zda nejaky cizi prodejce bude vstricny poslat typovy list na kola ktere neprodal.