:: www.honda-club.cz ::

Re: Pavel Kühnel P+M

Matjbc — 1.7.2015 , 17:06

Autor: Matjbc

Zaslal: 1.7.2015 , 17:06

Nemá někdo tucha co se děje u p. Kühnela? oba tlf mrtvý

Re: Pavel Kühnel P+M

Jauda — 3.9.2013 , 9:58

Autor: Jauda

Zaslal: 3.9.2013 , 9:58

Tak po delší době mám auto u Kühnela, jde o Accorda 4G CB3 (F20A4) r.v. 1993.. hned po příjezdu obdivoval stav auta (za což vděčím předchozímu majiteli) a jak měl tohle auto z accordů nejraději (heč ).. musím říct, že jsem u něj byl i s předchozím Accordem (6G) a byl jsem spokojen, takže když jsem potřeboval vyřešit "pár" věcí na A4G, o nikom jiném jsem ani nepřemýšlel.. sice jsou tu náznaky od pár lidí, co tak spokojení nebyli, ale tak uvidíme.. posílám soupis věcí, které jsem mu dal k vyřešení, postnu to tak, jak jsem mu to napsal, abyste viděli, jakej jsem hnidopich na auto (navíc, třeba to někomu pomůže udělat si představu, jak Kühnel funguje):

Urgentní věci:

1. podvozkové části vepředu, občas se při zatočení během jízdy ozývají rány, většinou na kostkách a nerovnostech, vůle v řízení, jednou se mi auto podivně rozvlnilo při jízdě na dálnici, jakoby vjelo do kolejí, ale nepřišlo mi, spíš jsem jakoby hledal volantem kola a když jsem je našel, už to zase zatáčelo opačně - v jednom servisu mi říkali, že je něco s řízením, ale už nevím co..

2. nefouká větrání do kabiny - klimakompresor zdá se funguje, spíná

3. čidlo ABS - za vlhka a v zimě vypíná ABS, nejspíš kvůli vadnému čidlu, nevím které kolo

4. studené starty - jen v zimě to auto při prvním startu chcípne, po druhém už ok.. pomáhalo držet chvíli v otáčkách

5. pískání - většinou při vlhkém počasí, jednou mi na čerstvě vyměněný klíňák vytekla chladící kapalina z prasklého chladiče a od té doby to dělá, přestane po zahřátí řemene nejspíš

6. olej + filtry

Kontrola, do budoucna, případně podle ceny po dohodě výměna:

7. Termostat nebo něco kolem - dlouho trvá zahřátí na provozní teplotu nebo
je v háji ukazatel teploty vody

8. Nefunkční zámek zadního levého pásu, začal blbnout taky spolujezdcův

9. Teče do kufru - zjistit kudy a co to vyřeší - nové těsnění okna? nebo jsou tam někde díry?

10. Spojka - ještě funguje, jen čím dál častěji auto škube, ale nepřijde mi to úplně akutní, spíš nekomfortní

11. Špatně jde zařadit jednička, občas tak musím znovu vyšlápnout spojku; synchron na dvojce mi přijde také špatný a v zimě mi měnili brzdovku kvůli nemožnosti zařadit při nastartovaném motoru.

12. Budík - špatně ukazuje palivoměr, mám náhradní budík, stačilo by vyměnit palivoměr kus za kus (celý budík raději ne, jelikož tam nejsou všechny kontrolky, asi je z méně vybaveného typu)

13. Netěsní víko ventilů, svíčky jsou zanešené olejem

14. Všechna elektrická okna mají vůle, jdou hůře stahovat a některá drhnou

15. Lanko k zámku kapoty - občas nejde dovřít, spíš v zimě

16. Elektrické sedadlo řidiče - většinou nefunguje, ale občas se podaří s tím hnout - nešlo by jen nějak rozpohybovat?

17. Rez na lemech a dveřích - umíte zařídit opravu? odhad ceny?

K vozu je spousta náhradních dílů, třeba se bude něco hodit..

Takže tohle jsem mu předal s dovezením auta, navíc si mě trpělivě vyslechnul a každou závadu jsme při předání prošli a řekli si, co půjde a co se uvidí.. Jistě je vám z toho jasné, že jsem tam napsal každou blbinu, co mi vadí, ale počítal jsem, že se vše prostě nevyřeší.. nicméně na tohle jsem mu řekl hranici 10 000 Kč a přitom jsem měl rezervu ještě do 15 000 Kč.. upozorňuju, že to je shruba cena auta, za kterou jsem to před rokem a půl koupil a od té doby jsem větší servis nedělal..

Po pár dnech mi volal, aby mi sdělil, jak je auto v supr stavu, ale je tam jedna urgentní věc, kterou jsem tam neměl - zjistil, že teče do rozvodů skrze špatné těsnění a musí se to udělat, jinak by mohl být problém.. cena se tím taky navýší, ale jelikož rozvody mají najeto cca 50tkm, tak se to jen vyčistí, nebude se to měnit, ale práce holt bude něco stát (rozvody jsou časově náročné).. btw rozvody dělali v roce 2006 v Hondě Kolín a zapomněli povyměňovat nějaké simerinky, což je důvod, proč to tam prosakuje.. ačkoliv se to už jednou opravovalo, kvůli nepoužití origo těsnění to je zase špatné.. takže odhad ceny s následným rozpisem do mailu byl cca 13000 Kč, z toho cca 6000 Kč je jenom za práci.. Některé věci se vyřešily tak nějak samy (např. ventilátor, který se rozjel v okamžiku, kdy procházel kabeláž, čili to ještě bude proměřovat a hledat špatný kontakt), jiné řešit nebude (vůli v oknech) a některé přibudou (test tlumičů, seřízení motoru).. ať tak či tak, nepřijde mi to nějaká pálka na to, kolik toho je a že se na tom 1,5 roku nic moc neudělalo, jen akutní věci..

po dokončení servisu sem postnu fakturku.. auto bude v servisu cca 14 dní..

pan KÜhnel

smidolinek — 29.4.2013 , 20:24

Autor: smidolinek

Zaslal: 29.4.2013 , 20:24

Dnes po generálce v tomto servisu. Jinam už nejedu.

Re: Pavel Kühnel P+M

HasH — 16.5.2012 , 14:18

Autor: HasH

Zaslal: 16.5.2012 , 14:18

Má dovolenou. Měl by být příští týden.

Re: Pavel Kühnel P+M

Mick — 16.5.2012 , 13:46

Autor: Mick

Zaslal: 16.5.2012 , 13:46

Nemá teď pan Kühnel dovolenou nebo je někde v zahraničí? Dva dny se mu snažím dovolat jak na pevnou, tak na mobil a nic.

Díky za info

Re: Pavel Kühnel P+M

Ajsik — 23.4.2012 , 10:28

Autor: Ajsik

Zaslal: 23.4.2012 , 10:28

Také potvrzuji, před chvíli jsem se od něho vrátil a spokojenost. Příští měsíc tam jedu na rozvody, tentokrát s druhým autem.

Re: Pavel Kühnel P+M

Meethos — 23.4.2012 , 9:35

Autor: Meethos

Zaslal: 23.4.2012 , 9:35

Diskuze o ničem. V pátek jsem si byl vyzvednout City od pana Kühnela a naprostá spokojenost ve všech ohledech. Perfektní servis, výborná komunikace a cena krásná. Vřele doporučuji ignorovat nesmyslnou diskuzi nad tímto příspěvkem a auto bez obav svěřit panu Kühnelovi. Já už nebudu jezdit jinam

Re: Pavel Kühnel P+M

marek.82 — 4.3.2012 , 19:49

Autor: marek.82

Zaslal: 4.3.2012 , 19:49

master88 napsal:

Hlavátor: tj hustá cena za olej, kterej je za nákupku asi 70kč/l

sezen mi kvalitni 5w-40 za 70,-/litr a koupim od tebe kazde 3 mesice jeden 200 litrovy sud

Re: Pavel Kühnel P+M

Boracco — 4.3.2012 , 19:37

Autor: Boracco

Zaslal: 4.3.2012 , 19:37

Nezdá se mi to nějak drahé.... Je to LEGEND!!!

Re: Pavel Kühnel P+M

Hlavator — 4.3.2012 , 10:43

Autor: Hlavator

Zaslal: 4.3.2012 , 10:43

Tezko resit cloveka ktery treba tuhle fakturu proste neresi..doveze auto..zaplati..odveze auto resime porad jen my proste si koupim radeji olej za 800-900 a vymenim sam pripadne privezu sebou..atd atd..je spousta veci kde usetrit a je spousta veci co mohla byt za touhle fakturou tak jak psal Reno

Re: Pavel Kühnel P+M

Rom. — 4.3.2012 , 10:15

Autor: Rom.

Zaslal: 4.3.2012 , 10:15

proč je tohle vlákno chvilku nahoře v poslední témata a chvilku dole v bazaru ?

Re: Pavel Kühnel P+M

master88 — 4.3.2012 , 9:54

Autor: master88

Zaslal: 4.3.2012 , 9:54

je pravda, že pro menší servis bude ta cena trochu vyšší, tj. fakt

Re: Pavel Kühnel P+M

Idaho — 4.3.2012 , 9:15

Autor: Idaho

Zaslal: 4.3.2012 , 9:15

master88 napsal:

Hlavátor: tj hustá cena za olej, kterej je za nákupku asi 70kč/l

ochybuji že tam lil starline. Ukaž mi dodavatele kterej mi dá kvalitné 5W40 za 70kč/litr a budu ti líbat ruce

osobne beru Petro Canada přímo z centralního skladu pro cr a i když vemu 2x60L sudy naráz nidky se u 5W40 nedostanu pod 98kč/litr vč DPH ( takže cca 118/litr ). O motulu a dalších lepších olejích nemluvím.
Nechci se p. Kuhnla nijak zastávat - taky ten olej dávám levneji ale 70kč/l vč DPH je nesmysl, pokud ho v tu chvíli se o to m nedá mluvit jako o "normálnícene".
Je potřeba přihlédnout k velikosti servisu a kolik toho oleje měsíčne "proleje", jen blázen, kterému je jedno jaá je kvalita oleje koupí olej v tak velkém balení aby ho rozlíval do aut rok...

Re: Pavel Kühnel P+M

David vti — 3.3.2012 , 23:55

Autor: David vti

Zaslal: 3.3.2012 , 23:55

Reno, souhlas s tebou,známe....

Re: Pavel Kühnel P+M

Daver — 3.3.2012 , 23:34

Autor: Daver

Zaslal: 3.3.2012 , 23:34

Já na té faktuře nevidím nic extra drahého ... nevím co tady vymejšlíte za konstrukce zase ?!

Upozorňuji, že jsem u p. K. byl jednou v životě a nijak jej nebráním ...