:: www.honda-club.cz ::

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

drambejs — 7.4.2012 , 13:24

Autor: drambejs

Zaslal: 7.4.2012 , 13:24

zůstalo to beze změn na tvrdo se to dá udělat pouze tak že se obě klapky přibodujou k sobě což je ale šílenej bastl nehledě na spotřebu

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

Mara126 — 6.4.2012 , 20:53

Autor: Mara126

Zaslal: 6.4.2012 , 20:53

doraz sem odstranil na pravé straně karbecu,ten co je blbě přístupnej a hadičky sem zaslepoval 2,nebo spíš jednu tu přestřiženou.Ještě sem vyřadil klapku na přisávání od výfuku.Jen nechápu jak se klapka může otevřít hned když je na druhý straně doraz kterej se uvolní až při 3/4 plynu.

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

sablos — 6.4.2012 , 17:43

Autor: sablos

Zaslal: 6.4.2012 , 17:43

drambejs napsal:

zaslepil sem tu hadičku tak uvidim až s tim pojedu z práce jestli bude nějáká změna

CARB just kicked in you

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

drambejs — 6.4.2012 , 11:35

Autor: drambejs

Zaslal: 6.4.2012 , 11:35

zaslepil sem tu hadičku tak uvidim až s tim pojedu z práce jestli bude nějáká změna

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

drambejs — 6.4.2012 , 8:52

Autor: drambejs

Zaslal: 6.4.2012 , 8:52

mělo by stačit odstranit doraz co je na 2. klapce pak bude otevírat na 100% ještě musíš zaslepit jeden podtlak (kromě té hadičky č.3) to ti kdžtak nafotim já ale počítej se zvýšenou spotřebou ...

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

Mara126 — 5.4.2012 , 21:47

Autor: Mara126

Zaslal: 5.4.2012 , 21:47

Ahoj všem,rád bych se zeptal na pár věcí týkajících se tohoto tématu.Udělal sem pár úprav co sou zde popsány,ale zdá se mi že to otevírání se u mě taky nekoná tak jak by mělo.Při zkoušení mě přišlo že se klapka otevře až při vysokejch otáčkách a to ne naplno.Doraz sem odstranil,ale nevim jestli musim odstranit i ten na levé straně karburátoru.Snad sem to popsal srozumitelně a nějak mě poradíte.Díky

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

CAD — 3.4.2012 , 20:49

Autor: CAD

Zaslal: 3.4.2012 , 20:49

Ahoj, nafotil jsem ti tu hadicku 3, snad ti to pomuze. Je to z pohledu kdyz otevres kapotu a koukas do motoroveho prostoru a z leve strany u vzduchoveho filtru.

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

drambejs — 1.4.2012 , 23:53

Autor: drambejs

Zaslal: 1.4.2012 , 23:53

nic nevyblikává ... hadička číslo 3 ? mám všechny podtlakový hadičky nový tudíž netušim která z nich to je neměl by si prosím fotku ?

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

CAD — 31.3.2012 , 18:19

Autor: CAD

Zaslal: 31.3.2012 , 18:19

drambejs napsal:

nikdo nic ?

co ECU? nevyblikava nejaky chybovy kod? Kdyz zaslepis podtlakovou hadicku oznacenou cislem 3 mely by se otevirat HNED obe klapky najednou.

Jak pises, na 2 a 3 je citit kdyz se otevre druha klapka a auto "zatahne"

Zkus, uvidis

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

drambejs — 31.3.2012 , 15:13

Autor: drambejs

Zaslal: 31.3.2012 , 15:13

nikdo nic ?

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

drambejs — 30.3.2012 , 14:03

Autor: drambejs

Zaslal: 30.3.2012 , 14:03

MikeMaster napsal:

Jak to funguje to ti neporadím, ale jen ti můžu říct že u svý D13B2 cítím otevírání druhý klapky až okolo 3500ot/m - 3700ot/m. Cítit to je nejvíc na dvojku a trojku.

ok a když to zkoušim na místě (motor není v tahu) tak by se i tak měla otevřít ne ? já sem měl shozený sání abych na klapky viděl kámoš mi šlapal na plyn a klapka se neotvírala přitom přidřená není a podtlak funguje.

Re: D13B2 2.klapka nejasnosti

MikeMaster — 30.3.2012 , 13:15

Autor: MikeMaster

Zaslal: 30.3.2012 , 13:15

Jak to funguje to ti neporadím, ale jen ti můžu říct že u svý D13B2 cítím otevírání druhý klapky až okolo 3500ot/m - 3700ot/m. Cítit to je nejvíc na dvojku a trojku.

D13B2 2.klapka nejasnosti

drambejs — 30.3.2012 , 11:08

Autor: drambejs

Zaslal: 30.3.2012 , 11:08

ciáo měl bych otázku ohledně D13B2 mám pár nejasností jak je to s otevíráním 2. klapky (cca 3000ot/min.) mám jeden karbec zvlášť na kterým sem se to snažil pochopit ale něják se mi to nedaří ... přijde mi že mi to neotvírá , protože dříve když sem sešlápl plyn na podlahu tak okolo těch 3000ot. se otevřela a šlo to krásně do otáček a teď už to niják neregistruju. nejvíc jsem to pocítil u 2ky včera jsem to zkoušel a nic znát nebylo (za studena to znát je , po ohřátí nikoliv) podtlak který ji otvírá jsem zkoušel (odpojil jsem hadičku nasál a normálně se pootevřel ) koukal jsem na ten systém a až při plném otevření 1. klapky by měla jít na řadu druhá (i když není motor v tahu ) jenže to se nestane nevim čim to podtlaku v sání je až až sílu to má na to aby ji to otevřelo ale nic se neděje neví někdo co s tim ? snad sem to napsal něják srozumitelně jinak jezdim na 165/60R15 takže kola by s tim neměly mít co dočinění. auto bylo na 16" 195/45R16 když jsem ho koupil a i s těmito koly to bylo znát