:: www.honda-club.cz ::

Re: prepaleny ventil

niioniio — 12.4.2012 , 22:59

Autor: niioniio

Zaslal: 12.4.2012 , 22:59

takze tusim az 6 dni som tam dolieval do valcov konkor a vyzera ze to pomohlo totalne.
motor sme potom vycistili, nahodili novu hlavu a auto nastartovalo na prvy sup. prvych 10 km este dymilo, co sa spaloval ten humus, ale po 10tich km uplna cistota z vyfuku, aj na plnych otackach, bez dymu, bez zapachu. TO este aj cez emisku by som presiel hadam
Nehovoriac o tom, ze motor ide ako hodiny. na dvojke sa v strednych otackach trochu pridusi, ale od 4500 mam pocit, ze zapol Vtec, auto normalne trhne dopredu (restrictor mam odstraneny). Klapka jemne piska, ma to ten spravny turbo sound
takze uz len sledovat, ci nepapa olej a normalne mi ho bude luto predat, rozmyslam, ze ho necham rodicom

Re: prepaleny ventil

niioniio — 4.4.2012 , 18:22

Autor: niioniio

Zaslal: 4.4.2012 , 18:22

Tak na tom tretom valci ten konkor stiekol dole. Na zvysnyc ho neubudlo. Znovu dom ho dolial a uvidim,kolko ho ubudne do dalsieho dna.

Re: prepaleny ventil

niioniio — 4.4.2012 , 11:46

Autor: niioniio

Zaslal: 4.4.2012 , 11:46

no ak dlho brzdim motorom dole kopcom (napriklad idem z chaty pomaly dole a brzdim na jednotke 1500m) a potom pridam plyn, tak auto zadymi, zacuka a potom sa niekolko 100m vali z vyfuku biely smradlavy dym jak hovado, ako keby isla stara avia...
Mne inac to klepanie pripada, ako keby ostal ventil otvoreny a ked sa zapali zmes, tak ho ten tlak zavrie a tym padom to klepne. ale to by nevysvetlovalo, preco klepanie nepocut v zime alebo ked natankujem 98 oktan. Zrejme to budu detonacie a bude treba hladat pricinu.

Re: prepaleny ventil

vti [906team] — 4.4.2012 , 11:36

Autor: vti [906team]

Zaslal: 4.4.2012 , 11:36

niioniio napsal:

ten vyssi oktan ale zase nahrava tomu, ze to mohli byt detonacie. Mozno to bude problem s vahou vzduchu, kedze neklepal, ak bola vonku zima. pripadne lambda.
trochu mi ale nejde do hlavy, preco chudobna zmes sposobuje detonacie? nie su detonacie sposobene tym, ze sa zmes samocinne zapali v dosledku vysokeho tlaku?

honda nema vahu vzduchu.
samocinne zapalenie nema nic spolocne s detonaciami a neverim, ze by sa ti benzinovy motor samocinne zapaloval, to by si uz asi hladal ojnice a piesty okolo auta

podla mna to moze byt tym, co pisal pajo. pripadne ten ventil dostal supku od piestu (nahodne pretocenie motora) a ventil bol jemne ohnuty. a tiez si myslim, ze guferka na ventiloch pustia viac oleja ako kruzky, hlavne ak su stare a zapecene. skus si niekedy tak od 6-7tisic rpm pustit plyn a brzdit motorom a potom niekde pri 3000 pridaj plyn - ak uz guferka netesnia, tak to z vyfuku supne dym.

Re: prepaleny ventil

ballbutick — 3.4.2012 , 22:05

Autor: ballbutick

Zaslal: 3.4.2012 , 22:05

niioniio napsal:

aha, takze tie detonacie asi aj sposobili, ze ventil bol prepaleny. teda zmes sa zapalila este skor, ako zavrel ventil

Ventil už ma bejt davno zavřenej. spíš to je tim že bud se na sedle nebo dřiku usadil karbon a ventil se nedovřel a nebo ho vysoke teploty ze spalovani chude smesi propalily

Re: prepaleny ventil

niioniio — 3.4.2012 , 22:00

Autor: niioniio

Zaslal: 3.4.2012 , 22:00

aha, takze tie detonacie asi aj sposobili, ze ventil bol prepaleny. teda zmes sa zapalila este skor, ako zavrel ventil

Re: prepaleny ventil

ballbutick — 3.4.2012 , 21:48

Autor: ballbutick

Zaslal: 3.4.2012 , 21:48

niioniio napsal:

no dnes poobede som tam nalial konkor 101 do valcov (nikde som ho nemohol zohnat v ziadnom servise, nakoniec ho mali v obycajnej TETA drogerii a este za najlepsiu cenu ). za pol hodinu ho moc neubudlo z tych valcov, uvidim zajtra, ci nejaky ubudne a teda pretiekol okolo kruzkov do vane. ak sa ovsem nevypari, neviem, ci je prchavy...

udajne, ked motor detonuje, tak je pocut cvrlikanie. mne ale ten motor vyslovene klepal, kov na kov. Nerobilo to, ked bolo vonku menej ako 10 stupnov, alebo ked som natankoval 98 a viac oktan. ten vyssi oktan ale zase nahrava tomu, ze to mohli byt detonacie. Mozno to bude problem s vahou vzduchu, kedze neklepal, ak bola vonku zima. pripadne lambda.
trochu mi ale nejde do hlavy, preco chudobna zmes sposobuje detonacie? nie su detonacie sposobene tym, ze sa zmes samocinne zapali v dosledku vysokeho tlaku?

Ta detonace je občas takovej rachot že to zni jak když už na ojnici neni šala.. detonuje to proto že chuda smes hoři při vyší teplote a rychleji takže je pak jako by velkej předstih..

Re: prepaleny ventil

niioniio — 3.4.2012 , 21:09

Autor: niioniio

Zaslal: 3.4.2012 , 21:09

no dnes poobede som tam nalial konkor 101 do valcov (nikde som ho nemohol zohnat v ziadnom servise, nakoniec ho mali v obycajnej TETA drogerii a este za najlepsiu cenu ). za pol hodinu ho moc neubudlo z tych valcov, uvidim zajtra, ci nejaky ubudne a teda pretiekol okolo kruzkov do vane. ak sa ovsem nevypari, neviem, ci je prchavy...

udajne, ked motor detonuje, tak je pocut cvrlikanie. mne ale ten motor vyslovene klepal, kov na kov. Nerobilo to, ked bolo vonku menej ako 10 stupnov, alebo ked som natankoval 98 a viac oktan. ten vyssi oktan ale zase nahrava tomu, ze to mohli byt detonacie. Mozno to bude problem s vahou vzduchu, kedze neklepal, ak bola vonku zima. pripadne lambda.
trochu mi ale nejde do hlavy, preco chudobna zmes sposobuje detonacie? nie su detonacie sposobene tym, ze sa zmes samocinne zapali v dosledku vysokeho tlaku?

Re: prepaleny ventil

ballbutick — 3.4.2012 , 21:01

Autor: ballbutick

Zaslal: 3.4.2012 , 21:01

a proc myslite všichni že to jsou kruhy.. to že to začlo žrat olej po tom co to uhřal bych osobne přisuzoval guferum na ventilech pres ty to umi tect vic jak přes kruhy.. Nicmeně jestli ti to detonovalo tak to je chuda směs.. a to muže bejt přičin spousta..

Re: prepaleny ventil

niioniio — 3.4.2012 , 9:34

Autor: niioniio

Zaslal: 3.4.2012 , 9:34

Skusim tam naliat ten konkor na tri dni a uvidime, ci to pomoze. Tak ci tak budem anglana behom mesiaca,dvoch menit za ufo...

Zlozime to a uvidime. Ak to nepomoze, skusim ten TEC2000, podla navodu treba s autom potom pojazdit a vymenit cely olej...
este ma tak napadlo, ze pokial je kruzok zapeceny, tak ten konkor by mal z toho valcia stiect dole, takze ked pretecie a nasledne, ked ho dolejem a uz nepretecie, tak by ten kruzok mal byt uvolneny,ze?

Re: prepaleny ventil

pajo — 3.4.2012 , 8:40

Autor: pajo

Zaslal: 3.4.2012 , 8:40

marty89ul napsal:

a co treba spatne vule na ventilech?

vylucene, robil som ich asi pred mesiacom

Re: prepaleny ventil

pajo — 3.4.2012 , 8:36

Autor: pajo

Zaslal: 3.4.2012 , 8:36

Rom. napsal:

karbon z nespáleného oleje způsobí, že se ventil zcela nezavře ... a po pár km je po něm

toto je podla mna ten dovod, ako som ti aj hovoril...treti valec ma najvyssiu teplotu, tym padom najskor dojde k napeceniu karbonu na stopku ventilu ktory sa kusne vo voditku a nedovrie... preto si aj chvilu pocul "klepat ventil", ked zostal vysiet nedovrety, bola velka vola medzi dvihatkom a stopkou a tam to klepalo...
presne toto iste som riesil na D15B2, takisto spotreba oleja okolo 1/1000, takisto z nicoho nic podpaleny vyfukovy na 3. valci
co sa tyka spodku, je to ako sme sa bavili na tebe, ak to chces predat, je zbytocne do toho investovat... vymena kruzkov len tak bez overenia ovality valcov prip. vybrusu je risk, nove kruhy si mozu sadnut a pomoze to, ale aj naopak..ak si to chces nechat, sam za seba by som to riskol, zo skusenosti len na jednom motore co som doteraz robil bol problem aj po vymene, vsetky ostatne doteraz jazdia uplne bez spotreby oleja

Re: prepaleny ventil

Rom. — 3.4.2012 , 8:24

Autor: Rom.

Zaslal: 3.4.2012 , 8:24

MattiK napsal:

rozhodne ty kruhy budes muset vymenit...

jen uvolnění nepomůže, stěrací kroužky cca po 200t km ztrácejí svou pružnost

Re: prepaleny ventil

MattiK — 3.4.2012 , 8:20

Autor: MattiK

Zaslal: 3.4.2012 , 8:20

niioniio napsal:

ten olej papa asi kvoli zapecenemu piestnemu kruzku. neviete, ci existuje na to nejaky uvolnovac? Teda nieco specialne na to? alebo tam dat nejaky odstranovac karbonu? viem, ze sa zvykne pouzivat konkor 103 alebo petrolej, ale taky 20 rocny, tie dnesne uz nemaju take cistiace ucinky.

rozhodne ty kruhy budes muset vymenit...

Re: prepaleny ventil

Becky — 2.4.2012 , 23:32

Autor: Becky

Zaslal: 2.4.2012 , 23:32

kdyz to mas takhle rozhozeny tak se da pouzit petrolej, nebo na vyplach motoru a povoleni karbonu se da pouzit TEC 2000