:: www.honda-club.cz ::

Re: P72 či P28-spěchá

dimitar — 8.5.2012 , 13:28

Autor: dimitar

Zaslal: 8.5.2012 , 13:28

Hondik napsal:

a tak jak to chces udelat kdyz mas mapy pro B16 a v aute je B18 a nemas sirokopasmou lambdu aby to bylo presne

je to jednoduhi nedelam ....

Re: P72 či P28-spěchá

Wena.Honda — 8.5.2012 , 12:04

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 8.5.2012 , 12:04

Fish napsal:

Dobrá,tak jestli máš chuť,domluvíme se na víkend,přijeďte s Kojakem,znovu to celý projdeme a zapojíme s orig.ecu včetně imobilizéru. Pokud to nepůjde,pak bych teprve scháněl novou ecu,ale jestli jestli to celé jezdilo v kastli mb6,tak to musí jezdit i po swapu v kastli ek

podle mě prblém je v tm že je tam ta nakombinovaná elektrika ode mě a někde něco nesedí,nebo nevim...tenhle víkend bohužel nemůžu a příští nevim,taky doluvit se s kojakem bude asi těžký,má pořád nějaký víkendový akce

Re: P72 či P28-spěchá

Fish — 8.5.2012 , 12:00

Autor: Fish

Zaslal: 8.5.2012 , 12:00

Wena.Honda napsal:

no kojak neví,ty prej užž taky nevíš,tak já nevim kdo ví,já ale určitě nevim,proto tadyy řešim toto bejt dostatečně otelenej,už ke mě míří jiný sání z klapkou + jedna nebo druhá jednotka a mám po problému

Re: P72 či P28-spěchá

Wena.Honda — 8.5.2012 , 11:43

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 8.5.2012 , 11:43

Fish napsal:

Pořád se mi nechce věřit,že by motor s orig.ecu nenaskočil. Imobilizer je svinstvo,ale pokud se spáruje vše z jednoho vozu,neměl by být problém. Jak psal Dimi,i ecu P28 a P30 lze hardwarově upravit tak,aby uměla ovládat IAB. Já osobně to nedělal,takže v tom případě doporučím dimitara ,Druhá možnost je použít tedy ecu P72,která už ti zůstane napořád,ať už budeš upravovat cokoliv. Já věřím tomu,že auto bude jezdit i na sériovou jednotku,jen se musí najít ten problém v zapojení.

Re: P72 či P28-spěchá

Wena.Honda — 8.5.2012 , 11:42

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 8.5.2012 , 11:42

Hondik napsal:

a tak jak to chces udelat kdyz mas mapy pro B16 a v aute je B18 a nemas sirokopasmou lambdu aby to bylo presne

nahraješ u někoho mapy pro b18 ne,proč takhle složitě,do P28 se dá podle zemiho nahrát jakákoli mapa

Re: P72 či P28-spěchá

Hondik — 8.5.2012 , 11:35

Autor: Hondik

Zaslal: 8.5.2012 , 11:35

dimitar napsal:

tak to bude fungovat ale to prepocitani palivo neni moc dobri napad

a tak jak to chces udelat kdyz mas mapy pro B16 a v aute je B18 a nemas sirokopasmou lambdu aby to bylo presne

Re: P72 či P28-spěchá

Fish — 8.5.2012 , 10:54

Autor: Fish

Zaslal: 8.5.2012 , 10:54

Pořád se mi nechce věřit,že by motor s orig.ecu nenaskočil. Imobilizer je svinstvo,ale pokud se spáruje vše z jednoho vozu,neměl by být problém. Jak psal Dimi,i ecu P28 a P30 lze hardwarově upravit tak,aby uměla ovládat IAB. Já osobně to nedělal,takže v tom případě doporučím dimitara ,Druhá možnost je použít tedy ecu P72,která už ti zůstane napořád,ať už budeš upravovat cokoliv. Já věřím tomu,že auto bude jezdit i na sériovou jednotku,jen se musí najít ten problém v zapojení.

Re: P72 či P28-spěchá

dimitar — 8.5.2012 , 10:41

Autor: dimitar

Zaslal: 8.5.2012 , 10:41

Hondik napsal:

no ja zaden swap nemam mam proste MB6 kde sem jenom vymenil sani a ECU za P28 a to bylo vse nahral sem tam mapy z B16A2 a prepocital sem akorat palivove mapy a startuju bez problemu a klicek se rozsviti a zhasina jak ma

tak to bude fungovat ale to prepocitani palivo neni moc dobri napad

Re: P72 či P28-spěchá

Hondik — 8.5.2012 , 8:57

Autor: Hondik

Zaslal: 8.5.2012 , 8:57

Wena.Honda napsal:

odkud jsi měl motor na swap? já z uk a musel sem kombinovat elektriku z ek4 a mb6,tudíž muj imo nekomunikuje s imo v pk9,když vyměnim imo a spínací skříňku z mb6 místo ek4,nekomunikuje to stejně...jednotku co sem koupil od vojt4as-e která má čip na vyrušení imobiliseru nefunguje mě ani kojakovy...proto řešim p72 na kterou mi to jede i startuje...elektrika je zapojená a přepinovaná správně po konzultaci přes skype s fishem

edit: vojtas psal že je to čip na vyrušení imo,ale jak koukám na jeho video má to vše v mb6,žádnej swap,žádná kombinovaná elektrika,tak nevim,už tu padlo i obvinění že jsem jí vypálil,což je hloupost,s kojakem jsme jí otevřeli a vše je v pořádku,zemim jsem byl ujištěn že vojtas je férovej člen,tak doufám že vrácení proběhne bez problémů

Re: P72 či P28-spěchá

dimitar — 8.5.2012 , 6:56

Autor: dimitar

Zaslal: 8.5.2012 , 6:56

klapka se da ovladat i s p28-p30

Re: P72 či P28-spěchá

Wena.Honda — 8.5.2012 , 0:04

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 8.5.2012 , 0:04

Hondik napsal:

to vsechno je mi jasne ale nevim co porad mate vsichni s tema imobilizerama ja kdyz tam mam P28 tak mi pri startu sviti zeleny klicek a pak zhasne a normalne jedu to same se seriovou P9K

P28/P30 se da pouzit ale chtelo by to mit upravene palivove mapy na obsah 1,8

Re: P72 či P28-spěchá

Hondik — 8.5.2012 , 0:00

Autor: Hondik

Zaslal: 8.5.2012 , 0:00

Wena.Honda napsal:

jo má přepínatelný mapy s tim že druhá je ostrá,podle majitele výraznej rozdíl v "projevu" motoru,nebo jak bych to měl říct.ve středu jí budu zkoušet na autě,jen nevím zda to pojede když nebude ovládaná druhá klapka a zda to neuškodí motoru na funkčnosti,to bych opravdu nechtěl

neudela to nic proste se ta druha klapa neotevre takze by to chtelo ji prehodit podtlakovou hadicku a napojit to nekde kde je staly podtlak aby se to otevrelo uz po nastartovani
kazdopadne kdyz tam budes davat tu P30 chtelo by to udelat aspon tu palivovou mapu na B18 a zkontrolova nastaveni predzapalu neboli stroboskopem seridit rozdelovac aby palil tam kde ma

Re: P72 či P28-spěchá

Hondik — 7.5.2012 , 23:55

Autor: Hondik

Zaslal: 7.5.2012 , 23:55

Wena.Honda napsal:

se seriovkou z b18c4 mi nekomunikuje immobilizer,nepustí mě to nastartovat.proto řešim p72 nebo p28.ani jedna nemá immobilizer,s tim že p 72 umí ovládat druhou klapku,p28 ne.origo obd2 ecu z b16a2 dát nemohu kuli chudé mapě,na tu mi to startuje

Re: P72 či P28-spěchá

Wena.Honda — 7.5.2012 , 23:52

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 7.5.2012 , 23:52

Hondik napsal:

a ta P30 je uz nejak upravena na to aby se daly do ni davat jine mapy? nebo to je cista serie
budes mit ochuzenou smes kdyz to je delane pro B16 a nevim jak je to s cidly aby to pak nehazelo chybu

Re: P72 či P28-spěchá

Wena.Honda — 7.5.2012 , 23:47

Autor: Wena.Honda

Zaslal: 7.5.2012 , 23:47

Hondik napsal:

ja mam na aute ecu P28 takze bych se ji vubec nebal pouzit pripadne P30 ale ani jedna z nich ti nebude ted ovladat druhou klapku
krome toho mam taky sani od Bloxe na B18C4 a stalo me 7tis mam i vetsi klapku rozdily nepoznal mezi tema znackama mozna tak na cene
pokud potrebujes seriovou P9K tak tu ti muzu pujcit