:: www.honda-club.cz ::

Re: Škrtání kola o blatník

Pavelbg — 10.7.2012 , 19:53

Autor: Pavelbg

Zaslal: 10.7.2012 , 19:53

Problém vyřešen...díky všem za pomoc

Re: Škrtání kola o blatník

drambejs — 21.5.2012 , 19:30

Autor: drambejs

Zaslal: 21.5.2012 , 19:30

jo je fakt že zaklepaný lemy sou (vnitřní hrany přimačklý dovnitř) tuhý to taky je proto to neškrtá STk je nová tudíž to neřešim pokud se auto dožije další tak tam dám origo a mám klid pčr o mě pohledem nezavadí. gumy sou natažený do A ale originál sou tam rozměry 215/40R16 (upozorňuju originál) to že vzadu sou 9" je důvod toho že ty alu byly vyráběný na tuning proto sou 7.5 a 9". to že se to někomu nelíbí je jeho věc. abych ještě řekl něco k jízdním vlastnostem... jezdil sem na 14" 185/60R14 a s timhle už rozdíl nevidim (spotřeba je jasná) mám tam D13B2 takže výkonu už víc ubrat ani nemůžu nemám potřebu s tim někde jezdit rychle tudíž mi to stačí. v zatáčkách to krásně drží nikde to neplave takže já sem max. spokojenej myslim že to tomu sluší a minimálně léto na tom ty kola nechám. samozřejmě kola sou zároveň díky tomu že je to snížený ...při propružení se náprava zavírá do A tudíž to krásně sedne do podběhu ... kdybyto dřelo netvrdim opak

Re: Škrtání kola o blatník

Kmóďa — 21.5.2012 , 18:58

Autor: Kmóďa

Zaslal: 21.5.2012 , 18:58

Tohle je originál nezaklepaný lem,disky 7,5x16 a pneu 195/45, ET 35. Jen taktak se při naložení guma schová do blatníku,být tam 205ka tak škrtám. Takže u auta na fotce víš to dělá 19mm na šířce disku + 15mm na ET což dělá že vnější hrana disku u Drambejsova auta je o 34mm víc ven z auta,tak jak muže být zároveň a neškrtat když já to mam těsně...

Re: Škrtání kola o blatník

Kmóďa — 21.5.2012 , 18:50

Autor: Kmóďa

Zaslal: 21.5.2012 , 18:50

Bully napsal:

Vem si neco rovneho, priloz to k zadnimu kolu a podle me ti budou presahovat urcite. Ze ti to nedrhne jak rikas muze byt proto ze mas zrejme zaklepane lemy (ale to hadam, je to tak?) a urcite tim silenym profilem plaste s normalnim rozmerem nazuteho na prehnane sirokem rafku. Spolecne s tim ze mas snizeno s odklony do A pri propruzeni plast ani rafek neskrtne. Dneska jsem videl jeste o kousek prehnanejsi karikaturu takovych kol na jednom Golfovi TDI, proc by s tim neslo jezdit.
Co na to rekne PCR a technikove na STK + co za jizdni vlastnosti jsi tim ziskal je uz ciste tvoje vec a vuuubec to nekomentuju

Přesně tak,zaklepané lemy,pneu natažená na disku do A a stejně je vidět že lezou ven. Podle mě to nedře jen proto že je to hodně tvrdé a možná jsou tam dorazy aby nešel blatník až na gumu...

Re: Škrtání kola o blatník

Bully — 21.5.2012 , 17:54

Autor: Bully

Zaslal: 21.5.2012 , 17:54

drambejs napsal:

není z toho nic moc poznat takhle na fotce to je na prd ale kola nevylejzaj sou uplně zároveň ...

Re: Škrtání kola o blatník

drambejs — 21.5.2012 , 13:58

Autor: drambejs

Zaslal: 21.5.2012 , 13:58

voyta napsal:

jak je to mozne:-d co mas v zadu za et? ve predu jsou sedmicky ze

vpředu ET30 disky 7.5 a vzadu ET20 disky 9"

Re: Škrtání kola o blatník

voyta — 21.5.2012 , 13:33

Autor: voyta

Zaslal: 21.5.2012 , 13:33

jak je to mozne:-d co mas v zadu za et? ve predu jsou sedmicky ze

Re: Škrtání kola o blatník

drambejs — 21.5.2012 , 12:49

Autor: drambejs

Zaslal: 21.5.2012 , 12:49

není z toho nic moc poznat takhle na fotce to je na prd ale kola nevylejzaj sou uplně zároveň ...

Re: Škrtání kola o blatník

drambejs — 21.5.2012 , 12:48

Autor: drambejs

Zaslal: 21.5.2012 , 12:48

foto ...akorát sem to neotočil ..

Re: Škrtání kola o blatník

drambejs — 20.5.2012 , 22:40

Autor: drambejs

Zaslal: 20.5.2012 , 22:40

Kmóďa napsal:

Nějak to protahuješ,už se nemůžu dočkat. Mám o palec a půl užší kola než ty a pneu 195/45,tzn. úzká pneu na širším disku dělá tvar A. Podvozek -40/-40 a když naložim lidi dozadu,neprostrčím mezi pneu a blatník prsty. Jsou tam milimetry. Jsem zvědavej na tvoje foto když máš disky který jsou o 38 mm širší

sorráč že to trvá dneska sem kola stříkal nechtěl sem dáívat fotky dřív než to bude hotový ...zejtra to nafotim když sem to dodělal byla už skoro tma

Re: Škrtání kola o blatník

Kmóďa — 20.5.2012 , 21:23

Autor: Kmóďa

Zaslal: 20.5.2012 , 21:23

drambejs napsal:

zejtra budou slíbený fotky

Re: Škrtání kola o blatník

drambejs — 20.5.2012 , 20:26

Autor: drambejs

Zaslal: 20.5.2012 , 20:26

zejtra budou slíbený fotky

Re: Škrtání kola o blatník

silenec — 20.5.2012 , 12:02

Autor: silenec

Zaslal: 20.5.2012 , 12:02

Bully napsal:

(existuji i vyjimky?) vzdycky ET 55

6g a tusim ze i 5g civic (aspon kola ktere z neho mam) ma ET 45. Kazdopadne ET 13 je celkem velky rozdil i tak.

Re: Škrtání kola o blatník

Pavelbg — 20.5.2012 , 11:47

Autor: Pavelbg

Zaslal: 20.5.2012 , 11:47

Bully napsal:

Takze tim mas i odpoved na to proc skrtas o lem blatniku. Origo kola maji u Hondy (existuji i vyjimky?) vzdycky ET 55, takze i s touhle malou sirkou disku je mas na kazde strane vystrcene ven o 42 mm! vic nez je originalni stav. Pokud je podvozek v poradku a kolo ma dostatek mista na propruzeni, nemusi nic skrtnout. Pri snizeni, at pri uprave podvozku, pri unavenych pruzinach ci tlumicich nebo jinak poskozenych castech podvozku, pri zatizeni auta osobami/nakladem se to uz projevi. Reseni- jina kola a prohlednout si podvozek.

Problém je ten, že to začalo škrtat až poslední dobou. Najel jsem na nich cca 2000 km a v pohodě. přitom jsem auto nepřekládal. Bez zatížení nic neškrtá (teda pokud vyložene nejedu z díry do díry). Jak poznám že jsou špatné tlumiče nebo pružiny?

Re: Škrtání kola o blatník

Bully — 20.5.2012 , 11:12

Autor: Bully

Zaslal: 20.5.2012 , 11:12

Pavelbg napsal:

Tak jsem pátral a zjišťoval a kola mají ET 13.