:: www.honda-club.cz ::

Re: Přestavba karburátor na PGM-FI

moriett — 30.5.2012 , 8:09

Autor: moriett

Zaslal: 30.5.2012 , 8:09

Prelude napsal:

Pokud se nepletu tak ti sání ze stříkačky na karbec nesedne.

Hlavu mám ze stříkačky F20A4 na bloku F20A2, tak v tom problém nevidím, dá se i udělat redukce z duralu kdybych měl originál hlavu.

Někde jsem četl že to není legální, každopádně snad by to mělo jít i vyřešit jako přestavba za nějaký poplatek na úřadě, například LPG přestavba je větší zásah než tohle si myslím...

Re: Přestavba karburátor na PGM-FI

Prelude — 29.5.2012 , 22:47

Autor: Prelude

Zaslal: 29.5.2012 , 22:47

Pokud se nepletu tak ti sání ze stříkačky na karbec nesedne.

Přestavba karburátor na PGM-FI

moriett — 29.5.2012 , 14:21

Autor: moriett

Zaslal: 29.5.2012 , 14:21

Ahoj, mám A4G 2.0 rv.90 a chci aby byl ekoefektivní
Je legální vyměnit sání s karburátorem za sání se vstřiky? Nebude problém s policií a STK?
Mám starý TP ve kterém není ani zmínka o přípravě paliva, jen typ motoru (F20A2).

Když už bych to dělal, tak bych vyměnil OBD0 kabeláž za OBDII (Jde to? Dá se sehnat?), rozdělovač, lambdu s předehřevem a rovnou bych nechal nezapojený VTEC (až bych sehnal VTEC hlavu tak by se použil).
Zkušenosti? Tipy? Které sání by pasovalo a mělo vyšší výkon (F20Ax / F22Ax / H23Ax)?
Děkuju