:: www.honda-club.cz ::

Re: P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 19.6.2012 , 8:54

Autor: OKMAS

Zaslal: 19.6.2012 , 8:54

tak motor je fuč, zbytek aktuální

Re: P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 13.6.2012 , 13:19

Autor: OKMAS

Zaslal: 13.6.2012 , 13:19

Potřebuju aby si to někdo odvezl celé tak jak to je, nebo to už vyhodím do šrotu
motor je na tom skutečně tak jak jsem napsal...

Re: P: motor D13čtyřbod a další

filipJDM — 12.6.2012 , 19:52

Autor: filipJDM

Zaslal: 12.6.2012 , 19:52

Lukas28 napsal:

Ahoj. Byla by moznost jen holy motor? Bez sani, elektriky, prevodovky,atd. Spotreba oleje je minimalni? Nechci to prehodit a zacitit olej z vyfuku

kdybys bral holý hotor tak já bych si vzal převodovku

Re: P: motor D13čtyřbod a další

Lukas28 — 12.6.2012 , 19:04

Autor: Lukas28

Zaslal: 12.6.2012 , 19:04

Ahoj. Byla by moznost jen holy motor? Bez sani, elektriky, prevodovky,atd. Spotreba oleje je minimalni? Nechci to prehodit a zacitit olej z vyfuku

Re: P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 12.6.2012 , 16:21

Autor: OKMAS

Zaslal: 12.6.2012 , 16:21

nikdo nechce komplet motor s převodovkou za 2000,- ?

Re: P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 16.5.2012 , 7:26

Autor: OKMAS

Zaslal: 16.5.2012 , 7:26

těhlice samozřejmně přední - kotouče i desky pěkné.
zadní kotoučová náprava včetně stabíku bude k mání až koncem léta a určitě né za 500,-

Re: P: motor D13čtyřbod a další

filipJDM — 15.5.2012 , 14:16

Autor: filipJDM

Zaslal: 15.5.2012 , 14:16

ty těhlice CRXII s kotoučemma a třemana sou ze zadní nápravy??

Re: P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 15.5.2012 , 6:38

Autor: OKMAS

Zaslal: 15.5.2012 , 6:38

Re: P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 15.4.2012 , 19:03

Autor: OKMAS

Zaslal: 15.4.2012 , 19:03

zrcátka s adaptérem na C5G, cena 400,-

Re: P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 4.4.2012 , 6:50

Autor: OKMAS

Zaslal: 4.4.2012 , 6:50

malá úprava cen...

P: motor D13čtyřbod a další

OKMAS — 11.3.2012 , 21:00

Autor: OKMAS

Zaslal: 11.3.2012 , 21:00

Ahoj, swapuju na H tak prodávám vše co nepotřebuju...

Komplet motor D13B2 swapnutý na 4bod z D16Z5, naj 250tis. před 2 roky dělaná hlava (nové gufera, zaleštěné sedla,..) spotřeba oleje dobrá (od výměny k výměně bez dolévání). Jezdil denně naprosto spolehlivě a poslední 2 roky i na LPG. Je ptřeba udělat rozvody a olej. Dám k tomu i převodovku, poloosy, nádrž s dodělaným čerpadlem, kabeláž a načipovanou ECU. cena komplet 2000,-

LPG BRC (směovač před klapkou) vše krom nádrže a trubek. cena 500,-

Chladič vti se saharou, pár finů pomačkaných ale jinak funguje, neteče. cena 500,-

Těhlice CRXII s kotoučemma a třemana 500,-

střední díl výfuku 200,-

Mnichvo Hradiště, 603775404