:: www.honda-club.cz ::

Re: Ztráta výkonu, vysoký volnoběh a teplota

machi — 16.6.2012 , 23:36

Autor: machi

Zaslal: 16.6.2012 , 23:36

Tak dneska jsem vymenil svicky a palivovy filtr, vykonove se to dost zlepsilo, jeste mrknu na ten kat, a na to cidlo a melo by byt doufam vse zase tak jak ma. Kazdopadne diky

Re: Ztráta výkonu, vysoký volnoběh a teplota

Roverman — 16.6.2012 , 19:23

Autor: Roverman

Zaslal: 16.6.2012 , 19:23

akorát bacha na pozdrav, je tu hoooodně holek co by ti mohly poradit

Re: Ztráta výkonu, vysoký volnoběh a teplota

Roverman — 16.6.2012 , 19:22

Autor: Roverman

Zaslal: 16.6.2012 , 19:22

ohledně toho výkonu, mohly bý to být svíčky a kabely. určitě bych je vyměnil, to udělá hodně.
klidně to může dělat i ten kat, ten je hlavně znát ve vyšších rychlostech.
jako další věc by to chtělo poštelovat ventily, otázka je kdo to měl před tebou, jaká byla údržba atd.
a teplotu vyřešíš určitě snadno

Re: Ztráta výkonu, vysoký volnoběh a teplota

Boni H — 16.6.2012 , 16:53

Autor: Boni H

Zaslal: 16.6.2012 , 16:53

Vyndal bych termostat a odzkoušel pak to odvzdušnil a pokud to bude dělat dál zkontrolovat čidlo teploty do budíku a do ecu jestli ukazuje správně

Re: Ztráta výkonu, vysoký volnoběh a teplota

Becky — 15.6.2012 , 19:08

Autor: Becky

Zaslal: 15.6.2012 , 19:08

podle me to mas jen zavzdusneny

Re: Ztráta výkonu, vysoký volnoběh a teplota

Sakul — 15.6.2012 , 18:49

Autor: Sakul

Zaslal: 15.6.2012 , 18:49

s tou vodou a co takovy termostat ? muze byt stale zavreny a tudiz koluje, jen v malem okruhu

Ztráta výkonu, vysoký volnoběh a teplota

machi — 15.6.2012 , 18:42

Autor: machi

Zaslal: 15.6.2012 , 18:42

Zdravím pánové. Před měsícem jsem koupil c5g 1.6 vti / 125 kw. Provedl jsem menší údržbu jako výměna rozvodů, oleje a filtru, vzduchového filtru atd. Pak jsem s ním trochu asi to všichni znáte , no a tak nějak to postupně osláblo, že mi dnes málem natrhnul zadeka i kámoš v d16z6 tarze... a to mě nenechává v klidu Ten výkon teď zkusím vyřešit palivovým filtrem, popř. zkusim sundat kat jestli se nevysypal. Ale hlavně mě zajímá jestli má někdo radu na ten vysoký volnoběh? Pohybuje se od 1300 - 2000 rpm, někdy stoupá teplota až do červeného pole při klidné jízdě (to už samozřejmě vypnu motor a necham pouze foukat větrák)... kapaliny se neztráci, nevím si s tím rady...