:: www.honda-club.cz ::

Re: c6g na 16" kolech

Hellborn — 16.7.2012 , 15:55

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.7.2012 , 15:55

DOHCVTEC napsal:

takze z 0-100 za 20s a + pul litru benzinu navic ale jinak dobry

Nechat 175 na 7disku je blbost, 195/60 má větší odchylku a není na závody a vzhledem k tomu,že jezdí za 5l..

Re: c6g na 16" kolech

DOHCVTEC — 16.7.2012 , 15:51

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 16.7.2012 , 15:51

Hellborn napsal:

No já změnu čekal a nepřišla mi nijak dramatická... Teď si asi budu na Swifta 1.2 dávat 205/55/15... Ale hlavně kvůli odchylce tachometru, protože tenhle rozměr má oproti seriovému (asi) 175/65/15 nejnižší (1%).

takze z 0-100 za 20s a + pul litru benzinu navic ale jinak dobry

Re: c6g na 16" kolech

Zdendad — 16.7.2012 , 15:46

Autor: Zdendad

Zaslal: 16.7.2012 , 15:46

Jaký budeš mít podvozek? pokud to budeš mít víc k zemi tak na 195/45 R16 budeš někdy trpět, ale bude to vypadat brutálně dobře

Re: c6g na 16" kolech

Hellborn — 16.7.2012 , 15:45

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.7.2012 , 15:45

DOHCVTEC napsal:

no ja se pri ET35 normalne lekl co se deje a ty 205 jsem rikal ze je to uplne zbytecny i cenove i jinak

Re: c6g na 16" kolech

DOHCVTEC — 16.7.2012 , 15:41

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 16.7.2012 , 15:41

Hellborn napsal:

Já přešel ze seriového na ET38 (posléze po swapu brzd 2 a změna síly držení volantu se neměnila. Klidně by to šlo řídit i jednou rukou. A pokud jde o 205,tak oproti 195 VTi zlenivělo leda do +/-3000ot.. Max. rychlost dle GPS taky +/- stejná (rozdíl čase měření byl pár měsíců, kdy na 195 bylo chladněji).

no ja se pri ET35 normalne lekl co se deje a ty 205 jsem rikal ze je to uplne zbytecny i cenove i jinak

Re: c6g na 16" kolech

Hellborn — 16.7.2012 , 15:35

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.7.2012 , 15:35

DOHCVTEC napsal:

jako prejit ze serioveho ET50 na ET35 je teror hlavne na ty koleje ,clovek aby drzel volant pevne ikdyz jede rovne .. proto volim nejmensi ET45 ,je to takovej stred a urco bych nedaval 205 pokud to nemas na zavody a pres 200ps

Já přešel ze seriového na ET38 (posléze po swapu brzd 28 ) a změna síly držení volantu se neměnila. Klidně by to šlo řídit i jednou rukou. A pokud jde o 205,tak oproti 195 VTi zlenivělo leda do +/-3000ot.. Max. rychlost dle GPS taky +/- stejná (rozdíl čase měření byl pár měsíců, kdy na 195 bylo chladněji).

Re: c6g na 16" kolech

DOHCVTEC — 16.7.2012 , 15:29

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 16.7.2012 , 15:29

Zdendad napsal:

Záleží na tobě co chceš....na to se myslím ptát ostatních nemusíš je jasný, že 195/45 R16 je hodně znát na našich hrozných okreskách, ale záleží jaký máš podvozek..... pokud s autem moc jezdit nebudeš a chceš z toho dělat libovku, auto na krásu, tak rozhodně 16" a 205 už bych nedával, zbytečně široká guma... rozměru 195/45 R16 seženeš i nějaký jetý gumy, pár jsem jich našel když jsem uvažoval nad 16" kolama.. pokud chceš jezdit rychle tak 15" s tím,že 195/50 R15 bude o něco pohodlnější, ale zase to nevypadá tak dobře

Jinak s těma kolejema já jezdil v zimě na 175/65 R14 ( ) a v létě mám teď 185/55 R15 a jde to poznat docela dost

je to pravda ..zalezi co mas za podvozek a na co to hlavne chces ,zase mi prijde jeste dulezitejsi ET nez sirka pneu , jako prejit ze serioveho ET50 na ET35 je teror hlavne na ty koleje ,clovek aby drzel volant pevne ikdyz jede rovne .. proto volim nejmensi ET45 ,je to takovej stred a urco bych nedaval 205 pokud to nemas na zavody a pres 200ps

Re: c6g na 16" kolech

Zdendad — 16.7.2012 , 15:13

Autor: Zdendad

Zaslal: 16.7.2012 , 15:13

Záleží na tobě co chceš....na to se myslím ptát ostatních nemusíš je jasný, že 195/45 R16 je hodně znát na našich hrozných okreskách, ale záleží jaký máš podvozek..... pokud s autem moc jezdit nebudeš a chceš z toho dělat libovku, auto na krásu, tak rozhodně 16" a 205 už bych nedával, zbytečně široká guma... rozměru 195/45 R16 seženeš i nějaký jetý gumy, pár jsem jich našel když jsem uvažoval nad 16" kolama.. pokud chceš jezdit rychle tak 15" s tím,že 195/50 R15 bude o něco pohodlnější, ale zase to nevypadá tak dobře

Jinak s těma kolejema já jezdil v zimě na 175/65 R14 ( ) a v létě mám teď 185/55 R15 a jde to poznat docela dost

Re: c6g na 16" kolech

Hellborn — 16.7.2012 , 14:37

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.7.2012 , 14:37

DanTe napsal:

186/60 R14 zimáky, koleje cítil nebyly vůbec, 195/50 R15 letní jsou koleje sakra znát Je to zvláštní jak 1cm na každý gumě do šířky udělá takovej rozdíl v jízdě Ale zvyknout se na to dá no

Mně to jako extra rozdíl nepřišlo. Trošku víc byl znát přechod z 195/50/15 na 185/65/14 u C4g bez posilovače,ale taky žádný extrém.

Re: c6g na 16" kolech

ge.or.ge — 16.7.2012 , 14:29

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 16.7.2012 , 14:29

Hellborn: ale jo, dá se to ale stejně je to velký rozdíl, jestli chceš pneu 205/45/16 za 10tis za sadu nebo 195/50/15 za necelých 5tis.

Re: c6g na 16" kolech

DanTe — 16.7.2012 , 14:28

Autor: DanTe

Zaslal: 16.7.2012 , 14:28

186/60 R14 zimáky, koleje cítil nebyly vůbec, 195/50 R15 letní jsou koleje sakra znát Je to zvláštní jak 1cm na každý gumě do šířky udělá takovej rozdíl v jízdě Ale zvyknout se na to dá no

Re: c6g na 16" kolech

master88 — 16.7.2012 , 14:23

Autor: master88

Zaslal: 16.7.2012 , 14:23

čím širší gumy tím jsou koleje vždycky daleko více znát...

Re: c6g na 16" kolech

Hellborn — 16.7.2012 , 14:21

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.7.2012 , 14:21

ge.or.ge napsal:

Ano guma se dá sehnat, samozřejmě... Holt pro někoho pro koho je slušná cena 3tis za gumu je to přijatelné...

No na víkendovku... Já měl Pirelli za 2500,- a vydržely v pohodě 4 roky. Kumha (což není špatná pneu) jsou pod 2tis...

Re: c6g na 16" kolech

ge.or.ge — 16.7.2012 , 14:07

Autor: ge.or.ge

Zaslal: 16.7.2012 , 14:07

neříkám že mi to z rukou dělalo vánočky, je to prostě cítít, pokud srovnám jízdu ve vyjetých kolejích ve služební fóbii kde jsou kola z kočárku a jízdu v civicu tak to byl rapidní rozdíl, proto jsem použil slovo "pral"... A teď mi prostě na těch menších kolech přijde že je to mnohem lepší, ale psal jsem že to může být jen pocit...

Ano guma se dá sehnat, samozřejmě... Holt pro někoho pro koho je slušná cena 3tis za gumu je to přijatelné...

Re: c6g na 16" kolech

Hellborn — 16.7.2012 , 13:50

Autor: Hellborn

Zaslal: 16.7.2012 , 13:50

ge.or.ge napsal:

já měl na svém C6G hatch MOMA R16 a gumy 205/45, vždycky byl problém sehnat nějaké slušné gumy za slušnou cenu, je to vážně hloupý rozměr vzhledem k ceně a dostupnosti, proto jsem si koupil menší (15tky) kola, koupil jsem si slušné pneu (TOYO T1R) a nemůžu si stěžovat, auto se mi vzhledově líbí víc a pocitově se mi na tom i lépe jezdí, ale to je možná jen pocit. Na těch 16tkách (pneu 205/45) se mi stávalo když jsem vlítnul do vyjetých kolejí od náklaďáků že se semnou volant docela pral, teď mám pocit že je to o dost lepší a hlavně se mi i zdá že je auto o trošku živější... Ale je to ekonom, pokud tam chceš dávat nějakou B16tku tak to asi nepoznáš...

Volant s posilovačem se s Tebou pral? Jako cítit to bylo,ale že by nějak extra... Oproti 195/50/15 jsem rozdíl nezaznamenal. A já nevím,ale do 3tis. se pneu 205/45/16 dá sehnat... Navíc na víkendovce by mohla i vydržet dost dlouho...