:: www.honda-club.cz ::

Re: D16Z6 nespíná vtec

R3S — 20.7.2012 , 15:00

Autor: R3S

Zaslal: 20.7.2012 , 15:00

monty napsal:

tj ale když to napíšeš takhle jak ty tak si neznalej člověk řekne :"+ stálý a kostru tam spínat , to jsou dva dráty", koukne na vtec ventil vidí jeden váleček s jedním drátem druhej se dvěma dráty = dva a dva to sedí rup to tam = zkrat a už to hoří.

jj to jo.. omlouvuju se tedy..

Re: D16Z6 nespíná vtec

monty — 20.7.2012 , 11:16

Autor: monty

Zaslal: 20.7.2012 , 11:16

R3S napsal:

No tak jsem to myslel , jen jsem si neuvědomil že se kostří obalem , v tom případě se mění jen zapojení , ale principielně to musí fungovat , snímač tlaku oleje VTECu tam v té chvíli není ani za potřebí..

Re: D16Z6 nespíná vtec

R3S — 20.7.2012 , 10:54

Autor: R3S

Zaslal: 20.7.2012 , 10:54

monty napsal:

pozor tohle je blbost,zaměnuješ vtec ventil a snímač tlaku oleje .udělat to tak něco odpálíš v lepším spínač kterým to budeš ovládat v horším spínač na vtec ventilu. ventil ovládající vtec je ten jednodrátovej tzn musíš mu spínat +12 - má na kostře .ale myslím že to nějak nic neřeší , na to jestli se ecu pokouší vtec sepnout stač k němu píchnout žárovku , pokud chceš vyřadit tu kontrolu tak stačí výstup pro vtec spojit se vstupem pro kontrolu olej tak jak se to dělá u novějších motorů kde kontrola není.

Re: D16Z6 nespíná vtec

monty — 20.7.2012 , 6:54

Autor: monty

Zaslal: 20.7.2012 , 6:54

R3S napsal:

tedka mě napadá jednoduchá věc... udelej si na vypínač spínání VTECU do kabiny , sepni manuálně a hned uvidíš jestli je to nechanická nebo el. závada...přived si na VTEC ventil stálou 12V a spínej přes vypínač kostru , (s odpojeným konektorem z VTECu)

Re: D16Z6 nespíná vtec

R3S — 19.7.2012 , 22:24

Autor: R3S

Zaslal: 19.7.2012 , 22:24

tedka mě napadá jednoduchá věc... udelej si na vypínač spínání VTECU do kabiny , sepni manuálně a hned uvidíš jestli je to nechanická nebo el. závada...přived si na VTEC ventil stálou 12V a spínej přes vypínač kostru , (s odpojeným konektorem z VTECu)

Re: D16Z6 nespíná vtec

sablos — 19.7.2012 , 19:06

Autor: sablos

Zaslal: 19.7.2012 , 19:06

robert_DelSol napsal:

jo ECU mám na D16Z6

P28??

Re: D16Z6 nespíná vtec

voyta — 18.7.2012 , 23:07

Autor: voyta

Zaslal: 18.7.2012 , 23:07

natoc na video jak ti to jede

Re: D16Z6 nespíná vtec

Hondik — 18.7.2012 , 22:44

Autor: Hondik

Zaslal: 18.7.2012 , 22:44

podle me bude nekde preruseny kabel nebo vyskoceny z patice jinak neni mozne aby to neseplo

napis sem oznaceni ECU

Re: D16Z6 nespíná vtec

robert_DelSol — 18.7.2012 , 22:28

Autor: robert_DelSol

Zaslal: 18.7.2012 , 22:28

SpaceMan napsal:

Úplně hloupej dotaz: Jednotku tam máš správnou?

jo ECU mám na D16Z6

Re: D16Z6 nespíná vtec

SpaceMan — 17.7.2012 , 10:22

Autor: SpaceMan

Zaslal: 17.7.2012 , 10:22

Úplně hloupej dotaz: Jednotku tam máš správnou?

D16Z6 nespíná vtec

robert_DelSol — 16.7.2012 , 21:50

Autor: robert_DelSol

Zaslal: 16.7.2012 , 21:50

sablos napsal:

ještě otáázečka je tam dost oleje???

oleje je po vrchní rysku, takže podle mě dost

Re: D16Z6 nespíná vtec

sablos — 16.7.2012 , 19:24

Autor: sablos

Zaslal: 16.7.2012 , 19:24

ještě otáázečka je tam dost oleje???

Re: D16Z6 nespíná vtec

R3S — 16.7.2012 , 12:58

Autor: R3S

Zaslal: 16.7.2012 , 12:58

no začni nejdřiv testem VTECu přes žárovkovou zkoušečku , poté měř jestli je napětí nad 12V , pokud je tohle OK , tak zkontrolovat pruchodnost VTEC kanálů v hlavě a nezapomen změřit také tlak oleje...popřípadě můžeš měřit přímo u ECU

Re: D16Z6 nespíná vtec

monty — 16.7.2012 , 6:27

Autor: monty

Zaslal: 16.7.2012 , 6:27

robert_DelSol napsal:

pač když to točíš do plnejch tak se stejně rozsvítí kontrolka chyby motoru a hlásí to chybu číslo 22 a vtec prostě nesepne a zapojené to mám tak jak to má být

holt měřit a zkoušet: tlak oleje,pruchodnodst kanálů , sundat víko a zjistit jestli se začepujou vahadla když je natlakuješ vzduchem atd

Re: D16Z6 nespíná vtec

robert_DelSol — 15.7.2012 , 14:57

Autor: robert_DelSol

Zaslal: 15.7.2012 , 14:57

FastCivic napsal:

to je blbost, ted uz to musi fungovat
jedine ze to mas spatne zapojeny...
podle ceho soudis ze to "neftekuje"?

pač když to točíš do plnejch tak se stejně rozsvítí kontrolka chyby motoru a hlásí to chybu číslo 22 a vtec prostě nesepne a zapojené to mám tak jak to má být