:: www.honda-club.cz ::

Re: problém s motorem D16W1 - Honda HRV

Daver — 9.8.2012 , 11:57

Autor: Daver

Zaslal: 9.8.2012 , 11:57

Těmle motorům hodně odcházej ojnice na klice, už jsem o dosti slyšel ... třeba to není tvůj případ, ale třeba ano ... jinak teplota bude pravděpodobně těsněním pod hlavou pravděpodobně na pístu u rozvodů, kde to taky klepe ...

Buď rozhodit a udělat go nebo novej (o kterém ovšem taky víš prd, takže já bych si raději fixnul svůj)

Re: problém s motorem D16W1 - Honda HRV

MattiK — 9.8.2012 , 11:46

Autor: MattiK

Zaslal: 9.8.2012 , 11:46

jestli to jde od rozvodu tak sundej rozvody a zkontroluj co by tam mohlo klepat... tohle je problem, ktery asi na internetu nevyresis... tezko bude nekdo vedet co zrovna tobe tam klepe - vsechno budou tipy a stejne se na to budes muset podivat...
kazdopadne auto se prehralo z nejakeho duvodu, kdyby vse fungovalo jak ma, tak se to stat nemohlo... vyres problem s prehrivanim, pac pokud se ti motor prehreje az do cervenyho tak to muze mit nasledky... tesneni pod hlavou si myslim ze je to nejmensi...

Re: problém s motorem D16W1 - Honda HRV

Frantik047 — 9.8.2012 , 11:16

Autor: Frantik047

Zaslal: 9.8.2012 , 11:16

Kdybys chtel novej motor teda ne novej uplne ale ojetej tak dej echo jeden mam... D16W1...

problém s motorem D16W1 - Honda HRV

JLo — 8.8.2012 , 21:23

Autor: JLo

Zaslal: 8.8.2012 , 21:23

Mám problém s motorem D16W1 v Hondě HRV, doposud bylo auto naprosto bez problémů. Je to rok 2004, najeto 167.000. Spotřeba oleje téměř žádná, doléval jsem tak 0,5 l mezi výměnou (měním po 10.000) olej Motul Turbolight 10W-40.
V pondělí jsem po cca 20 km(rychlost tak 110-120) na dálnici vidím, že je vysoká teplota vody až k "H", takže jsem zvolnil, topení naplno, teplota klesla a na první pumpě stop. Voda nevařila, hadice nijak tvrdé nebyly. Po chvilce jsem zapnul znova klíček a teplota motoru nebyla ani na hodnotě co normálně při jízdě. Vrátil jsem se zpátky domů a cestou už nestoupla. Ale pokračování problému, když motor běží tak se ozývá klepání ze strany co je rozvoďák, je to nepravidelné, zaklepe pak chvilku klid, pak znova. Je jedno jestli je motor studený nebo teplý. Ozve se to když trochu přidám na otáčkách tak po ubrání. Přijde mi jako by to bylo odněkud z rozvodů, nebo od vodní pumpy. Vodu i olej jsem kontroloval před cestou, vše bylo OK. Díky.