:: www.honda-club.cz ::

Re: B16A1 Turbo

monty — 21.9.2012 , 6:08

Autor: monty

Zaslal: 21.9.2012 , 6:08

ano jak píše minor , dělal jsem to.
počítejte 100% s chladičem oleje a ideálně přestavbou na obd1.pak záleží na komponentech , u vyráběnejch svodů asi pujde zachovat puvodní chladič ,u ebayovek nutná výměna za menší.nutný převařit příčku pod chladičem ...a vubec tady jsem to trochu popsal odkaz
v puntu 1,4 je jaká turbína ? tipuju nějakej chroustek malej T 20 -T 25 ? mám obavy že na B 16 to bude malý.pro doma jsem použil puvodně kitovou čínu t3/t4 tu až odešla tak měnil za nějakou lepší.tzn je potřeba sahat na větší turbíny pokud se bavíme o jetým tak ze silnějšího 2,0 nebo 2,5 např TB 0341 z 2,5 rencka , případně nějakou ihi nu ze subaru wrx/sti atd

Re: B16A1 Turbo

Dutch — 20.9.2012 , 22:34

Autor: Dutch

Zaslal: 20.9.2012 , 22:34

ty jo to je pořád dokola....

Re: B16A1 Turbo

crxmann — 20.9.2012 , 21:10

Autor: crxmann

Zaslal: 20.9.2012 , 21:10

několik témat už tu je!

Re: B16A1 Turbo

Minor — 20.9.2012 , 20:18

Autor: Minor

Zaslal: 20.9.2012 , 20:18

Monty ho oturbil pro Doma v EE8.

B16A1 Turbo

micky1989 — 20.9.2012 , 20:12

Autor: micky1989

Zaslal: 20.9.2012 , 20:12

Zdravím vás přátelé, blíží se zima a kamarád přemýšlí o oturbení své B16A1. Než se do něčeho pustíme, chtěl jsem se zeptat, jestli někdo už tuhle přestavbu na tomhle motoru prováděl. V podstatě jsme nevyřešily jeden problém, a to vylazení ECU. Byl by zde člověk schopný a ochotný po přestavbě jednotku odladit? ... Pokud máte někdo zkušenosti s oturbením tohohle motoru, prosil bych o rady čemu se vyvarovat. Na motor by mělo jít turbo z Punta 1.4 GT ..Díky všem za rady a připomínky