:: www.honda-club.cz ::

Re: swap

marty89ul — 26.9.2012 , 21:20

Autor: marty89ul

Zaslal: 26.9.2012 , 21:20

sablos napsal:

no je pravda že já měl kabelaž z C5g coupe tak ta se jen přehodila a cvakalo se to na to rovnou.ale víc jak den by to nemělo zabrat.

no pokud nemas prechodku a pajis vsechny 3 konektroy tak to zrovna na chvilku neni plus predelat rozdelovac natahnout 3 kabely pro ovladani vtecu+ dotahnout lambdu,takze prace na den azdva kdyz jde vse bez problemu

Re: swap

sablos — 26.9.2012 , 16:18

Autor: sablos

Zaslal: 26.9.2012 , 16:18

marty89ul napsal:

pul dne?no pokud ma c5g pokud ma c4g tak je to tak na den a take zalezi zd asezenes prechodku nebo zda budes chtit prepajet kabelaz z OBD0 na OBD1

no je pravda že já měl kabelaž z C5g coupe tak ta se jen přehodila a cvakalo se to na to rovnou.ale víc jak den by to nemělo zabrat.

Re: Swap C4G d15b2 > d16z6

Meethos — 26.9.2012 , 8:38

Autor: Meethos

Zaslal: 26.9.2012 , 8:38

Dej tam celou D16Z6. Objednej přechodku OBD0 DPFI na OBD1 MPFI. Boomslang jí prodává za 150 USD. Pak použiješ kabeláž z tvého motoru, na které je potřeba dotáhnout dva kabely ke vstřikům, dotáhnout a předělat kabeláž k rozdělovači, ustřihnout jeden konektor, jeden konektor potřebuje prodloužit, pak ještě dotáhnout tři kabely ke Vtecu.

Ještě musíš vybrat, kterou převodovku použiješ. Pokud z D16Z6, tak z ní musíš vyndat VSS čidlo a místo něj tam přidat náhon tachometru (C4G ma tacho analogové), nebo tam můžeš nechat převodovku z D15.

Je to sranda, pokud nemáš auto na denní ježdění. Já už přestavuji C4g rok. Motor si už přede jako kočička bez jediné chyby, jen pořád nacházím něco co bych chtěl ještě před vpuštěním monstra do ulic doladit (už mám komplet vše na podvozku nové, stejně tak výfuk, kat, brzdy atd.)

Re: swap

marty89ul — 25.9.2012 , 22:38

Autor: marty89ul

Zaslal: 25.9.2012 , 22:38

Hondik napsal:

ale ja sem to nemyslel na tu GO ale na ten swap na vteca

tak me to bralo olej pac sem mel uz stare kryhy kdybych dal nove tak ta spotreba oleje je prijatelna

Re: swap

Hondik — 25.9.2012 , 22:36

Autor: Hondik

Zaslal: 25.9.2012 , 22:36

marty89ul napsal:

staci koupit nove krouzky pokud nebudou vydrene valce a spotreba bude mala

ale ja sem to nemyslel na tu GO ale na ten swap na vteca

Re: swap

marty89ul — 25.9.2012 , 22:20

Autor: marty89ul

Zaslal: 25.9.2012 , 22:20

Hondik napsal:

tak si priprav neco kolem 15tis na swap a jdi na to

staci koupit nove krouzky pokud nebudou vydrene valce a spotreba bude mala

Re: Swap C4G d15b2 > d16z6

marty89ul — 25.9.2012 , 22:19

Autor: marty89ul

Zaslal: 25.9.2012 , 22:19

Dutch napsal:

ty si nedáš pokoj

vzdyt me znas

Re: swap

marty89ul — 25.9.2012 , 22:18

Autor: marty89ul

Zaslal: 25.9.2012 , 22:18

sablos napsal:

cca půl dne, ale jestli nemáš vpořádku spodek nedělej to, budeš toho litovat. mluvím z vlastní zkušenosti a marty to určitě taky podtvrdí.

pul dne?no pokud ma c5g pokud ma c4g tak je to tak na den a take zalezi zd asezenes prechodku nebo zda budes chtit prepajet kabelaz z OBD0 na OBD1

Re: swap

marty89ul — 25.9.2012 , 22:16

Autor: marty89ul

Zaslal: 25.9.2012 , 22:16

Karlos napsal:

jo jasný,to auto má dlouho.děll jsem na něm swap na čtyř bod.olej nikdy nežral,tak by to mělo být o.k. ne?jasný že nato kouknu když už to bude dole...

ja mel take swap na 4 bod a na 10 tisic mi bral decku oleje dal jsem swap na vtec a bral litr na tisic

Re: swap

Hondik — 25.9.2012 , 22:09

Autor: Hondik

Zaslal: 25.9.2012 , 22:09

Karlos napsal:

jo jasný,to auto má dlouho.děll jsem na něm swap na čtyř bod.olej nikdy nežral,tak by to mělo být o.k. ne?jasný že nato kouknu když už to bude dole...

tak si priprav neco kolem 15tis na swap a jdi na to

Re: swap

Karlos — 25.9.2012 , 21:54

Autor: Karlos

Zaslal: 25.9.2012 , 21:54

Hondik napsal:

no to taky ale hlavne kolik mel najeto a jak se k tomu kdo choval navic kdyz budes mit sundanou hlavu tak uz bych na to mrknul jestli je to OK
pak je proste moznost vymenit cely motor za D16Z6 a nestarat se o nic

jo jasný,to auto má dlouho.děll jsem na něm swap na čtyř bod.olej nikdy nežral,tak by to mělo být o.k. ne?jasný že nato kouknu když už to bude dole...

Re: swap

Karlos — 25.9.2012 , 21:51

Autor: Karlos

Zaslal: 25.9.2012 , 21:51

sablos napsal:

ne jsou tam větší tlaky, a když jsou načatý kroužky tak to začne žrát olej atd tak proto.ale tak jestli máš dalších 15-20t na GO tak prosím vesele swapůj.

jo tak tomu rozumím...

Re: swap

Hondik — 25.9.2012 , 21:49

Autor: Hondik

Zaslal: 25.9.2012 , 21:49

Karlos napsal:

jako že to auto bude živější aby to ten spodek vydržel?

Re: swap

sablos — 25.9.2012 , 21:48

Autor: sablos

Zaslal: 25.9.2012 , 21:48

Karlos napsal:

jako že to auto bude živější aby to ten spodek vydržel?

ne jsou tam větší tlaky, a když jsou načatý kroužky tak to začne žrát olej atd tak proto.ale tak jestli máš dalších 15-20t na GO tak prosím vesele swapůj.

Re: swap

Karlos — 25.9.2012 , 21:41

Autor: Karlos

Zaslal: 25.9.2012 , 21:41

Hondik napsal:

protoze pri takovem swapu se vetsinou vyplati udelat GO spodku pripadne to aspon omrknout v jakem je to stavu at to nedelas za mesic znova

jako že to auto bude živější aby to ten spodek vydržel?