:: www.honda-club.cz ::

Re: Nerovnoměrný chod motoru D15B7

jofo86 — 27.10.2012 , 9:49

Autor: jofo86

Zaslal: 27.10.2012 , 9:49

Odkaz

presne toto mi to robi

Re: Nerovnoměrný chod motoru D15B7

jofo86 — 26.10.2012 , 18:34

Autor: jofo86

Zaslal: 26.10.2012 , 18:34

tak:
-vycistil som iac ventil: nic
-vymenil som ho za iny: nic
-vymenil som palivovy filter: nic
-preskusal som prerusenie obvodu od ecu: v poriadku

vie mi niekto poradit este nieco?

Re: Nerovnoměrný chod motoru D15B7

jofo86 — 24.10.2012 , 23:44

Autor: jofo86

Zaslal: 24.10.2012 , 23:44

v praci pouzivame metyletylketon, taka cira velmi tuha tekutina rozpusta aj plasty, rychlo sa odparuje, len sa bojim aby mi neodparilo i ventil ale tak ulejem si nieco slabsie
este mi kamos poradil skusit vymenit palivovy filter, kedze neviem aky ostal po predoslom majitelovi, skusim aj to
teraz ma napadla dalsia vec EVAP ventil to nemoze byt alebo nieco s podtlakom?

Re: Nerovnoměrný chod motoru D15B7

Hlavator — 24.10.2012 , 13:26

Autor: Hlavator

Zaslal: 24.10.2012 , 13:26

odkaz

Re: Nerovnoměrný chod motoru D15B7

94EJ★1 — 24.10.2012 , 13:25

Autor: 94EJ★1

Zaslal: 24.10.2012 , 13:25

lihem

Re: Nerovnoměrný chod motoru D15B7

jofo86 — 24.10.2012 , 13:19

Autor: jofo86

Zaslal: 24.10.2012 , 13:19

menil som celu klapku aj s tym ventilom, predavajuci tvrdil ze mu sla bez problemov, tak som cistenie ani nebral do uvahy.
ale za pokus to stoji, cim to mam teda vycistit?

Re: ecu 14

Hlavator — 24.10.2012 , 11:45

Autor: Hlavator

Zaslal: 24.10.2012 , 11:45

jofo86 napsal:

Ja mam podobny problem otacky mi vyhodi hned po starte na 1500 a tam cukaju 1450-1550, svieti chyba motora, po vyblikani naslo 14 co je iac ventil, menil som celu skrtiacu ale problem neustal, moze to byt chyba ecu?

a vycistit ho? proc by mela byt spatna ecu ?

ecu 14

jofo86 — 24.10.2012 , 11:31

Autor: jofo86

Zaslal: 24.10.2012 , 11:31

Ja mam podobny problem otacky mi vyhodi hned po starte na 1500 a tam cukaju 1450-1550, svieti chyba motora, po vyblikani naslo 14 co je iac ventil, menil som celu skrtiacu ale problem neustal, moze to byt chyba ecu?

Re: Nerovnoměrný chod motoru D15B7

sablos — 31.7.2012 , 21:54

Autor: sablos

Zaslal: 31.7.2012 , 21:54

voda by měla bát snad ve 2 hadicích, v ty od termostatu a v tom Učku co vyhříva klapku, jinak je to samá podtlaková hadice.

Nerovnoměrný chod motoru D15B7

HonDan — 31.7.2012 , 20:31

Autor: HonDan

Zaslal: 31.7.2012 , 20:31

ahoj, mam civic 4. generace s motorem D15B7, a kdyz bezi na volnobeh tak na poslech zni jakoby kolisaly otacky, na otackomeru se to neprojevi, ale slyset to je, potom kdyz jedu z kopce napr. ve meste se zarazenou rychlosti bez plynu ta je cejtit jak auto mirne pocukava, posledni symptom je, ze mi obcas uplne chipne, kdyz treba odbocuju a vyslapnu spojku, pak ji pustim pridam plyn, a zjistim, ze nevrcime

asi bych zacal u vycisteni eacv ventilu, ne? k tomu mam ale dotaz, kdyz odpojim ty hadicky, potece z toho voda, nebo v tom je vzduch? taky kdyz sem na nej koukal tak mi moc nebylo jasny co a jak kde cistit, ale predpokladam, ze to pochopim az ho budu mit sundanej v ruce, je tak?